ZBIRNO TEHNIČNO POROČILO

Transkripcija

1 Naslovna stran s ključnimi podatki o načrtu ZBIRNO TEHNIČNO POROČILO Investitor OBČINA KOČEVJE Ljubljanska cesta KOČEVJE Objekt PODJETNIŠKI INKUBATOR KOČEVJE Vrsta projektne dokumentacije DOKUMENTACIJA ZA IZVEDBO GRADNJE Za gradnjo NOVOGRADNJA Projektant ADESCO D.O.O. KOROŠKA CESTA 37a 3320 VELENJE Jure BOČEK, univ. dipl. inž. el. žig in podpis Vodja projekta Rok ŽEVART, univ. dipl. inž. arh. žig in podpis Številka projekta 23/2018 Kraj in datum izdelave načrta VELENJE, januar 2020

2 1.1 ARHITEKTURA 1. SPLOŠNO Lokacija nameravane gradnje se nahaja na severnem delu mesta Kočevje, v poslovni coni LIK II, na par. št. 2204/51, 2204/52, 2204/35 in 2205/6, vse k.o Kočevje. Zemljišče je pravokotne oblike, skupne velikosti m2. Teren blago pada od SZ proti JV. Nameravana gradnja je sestavljena iz treh etaž, pritličja z vmesno medetažo osrednjega jedra, nadstropja in mansarde. Objekt je zasnovan iz treh delov. Osrednji del predstavlja jedro objekta. Njegova funkcija je namenjena vertikalnemu povezovanju samih etaž (v njem se nahaja stopnišče in dvigalo), horizontalnemu povezovanju levega in desnega dela stavbe, kot tudi povezovanju ljudi. Kot osrednji del namreč predstavlja stičiščno točko v vseh etažah in s tem omogoča različne prostore za druženje in komunikacijo v pritličju skupni vhodni prostor, v nadstropju skupni prostor s kuhinjo ter v mansardi mirnejši kotiček z izhodom na teraso. Okrog osrednjega dela stavbe ali znotraj njega so umeščeni tudi servisni prostori, kot so sanitarije in garderobe. 2. FUNKCIONALNA ZASNOVA OBJEKTA Osnovna delitev objekta je po funkcionalni zasnovi deljena tako vertikalno kot tudi horizontalno. Vsako etažo sestavljajo centralno komunikacijsko jedro in dva trakta, ki sta neposredno navezana na osrednji del. Takšna delitev bistveno zmanjša potrebne komunikacijske površine in omogoča večji izkoristek uporabnih površin. Sama namembnost objekta pa je razdeljena po posameznih etažah. PRITLIČJE: Iz skupnega vhodnega prostora se levo in desno odcepi hodnik, ki vodi v proizvodne prostore oziroma inkubatorske celice. V sam osrednji del so umeščene sanitarije z garderobami. Po stopnišču se vzpneš v medetažo, v katero je umeščena manjša učilnica, namenjena izobraževanju. NADSTROPJE: Po stopnišču iz medetaže prispeš v nadstropje, kjer se odpre pogled na prostor za druženje s skupno čajno kuhinjo. Za kuhinjo se nahaja sejna soba v katero lahko dostopaš ali iz predavalnice ali iz coworking prostora. Levi del nadstropja je namenjen pisarnam, desni pa maker space-u. MANSARDA: Po vertikalnih komunikacijah se povzpneš v najvišje nadstropje. V osrednjem delu ob stopnišču je urejena manjši vhodni predprostor na katerega se navezujejo sanitarni prostori ter povezava na zunanjo etažo. Levo in desno sta urejena dva večja večnamenska prostora, ki omogočata izvedbo raznih predstavitev, delavnic, tekmovanj in podobno. V sklopu severnega večnamenskega prostora sta urejeni dve pisarni, ki sta namenjeni gostujočim uporabnikom prostorov podjetniškega inkubatorja.

3 3. KONSTRUKCIJA Osnovna nosilna konstrukcija objekta je izvedena v kombinaciji armirano betonske masivne konstrukcije spodnjih etaž in delne jeklene konstrukcije mansardne etaže. Polnila obodnih zidov v mansardi so izvedena z zidaki iz porobetona in AB vezi. - TEMELJI Objekt je temeljen s AB temeljno ploščo, debeline 40,00 cm in protizmzlinskim zobom širine 40,00 cm in globine 20,00 cm pod spodnjo koto AB temeljne plošče. Temeljenje mora biti izvedeno na ustrezno pripravljeno utrjeno podlago, skladno z statičnim izračunom. Spodnji ustroj tamponske podlage se izvede v naklonu 4%, ki pada od sredine temeljne plošče proti robu (proti osema 1 in 4), v debelini 30,00 60,00 cm in se izvede na predhodno položen geotekstil (300 g/m 2 ). Zgornji ustroj se izvede v debelini 20,00 cm. Pred izvedbo temeljne plošče se na tamponsko nasutje položi črna gradbena folija, za preprečitev odtekanja cementnega mleka in betona v plasti tampona. - NOSILNE STENE Obodne in notranje nosilne stene pritlične etaže so izvedene v AB konstrukciji. Obodni nosilni zidovi so debeline 40,00 cm, z izjemo obodne stene v strojnici, ki je debeline 20,00 cm, medtem ko so notranji nosilni zidovi, odvisno od lokacije, izvedeni v debelini od 25,00 do 40,00 cm. Nosilni zidovi so kombinirani tudi z AB stebri in horizontalnimi nosilci. V višjih etažah je notranja nosilna konstrukcija prav tako izvedena v kombinaciji AB sten, stebrov in nosilcev. V mansardi so poleg nosilnih sten komunikacijskega jedra nosilni elementi omejeni na obod objekta, tako, da je omogočen prost odprt prostor. Obtežba ostrešja se na obod prenaša preko štirih jeklenih okvirjev iz HEA 280 profilov, ki imajo na spodnji strani predvideno zatego v estrihu, dimenzije 60/15 mm. Okvirji so zavetrovani z nateznimi jeklenicami. Obodne stene se med posameznimi stebri pozidajo s polnilom in porobetonskih zidakov tipa Ytong ZB20 ali ekvivalentno, v kombinaciji s horizontalnimi in vertikalnimi AB vezmi. Predvidena konstrukcijska zasnova omogoča ureditev tlorisa brez vmesnih nosilnih elementov, kar dopušča odprto zasnovan tloris in fleksibilno zasnovo prostorov. Notranje in obodne AB stene so finalno obrušene ter ometane s tankoslojnim ometom ter finalno 2x opleskane z notranjo pralno visoko obstojno barvo tipa Jupol Latex matt ali ekvivalentno. Stenske površine v mokrih prostorih bodo do višine spuščenega stropa obložene s stensko keramiko tipa Gorenje keramika Fibre 52 Brown 50x20 ali ekvivalentno, skladno s priloženimi načrti. Na enak način, vendar brez brušenja, se obdelajo tudi obodne zidane stene in porobetona. - PREDELNE STENE Notranje predelne stene se izvedejo v kombinaciji suhomontažne mavčnokartonske stene tipa Knauf W112 ali ekvivalentno in pozidanih zidov s porobeton zidaki, skupne debeline 15,00 ali 20,00 cm. Suhomontažne stene se obojestransko obložijo z dvoslojno mavčno kartonsko oblogo preko osnovne kovinske podkonstrukcije in PE folije. Kot polnilo se uporabi mehka mineralna volna tipa Knauf Insulation Unifit 035 ali ekvivalentno. Stene se finalizirajo z

4 bandažiranjem, kitanjem in brušenjem ter 2x opleskom z notranjo pralno visoko obstojno barvo tipa Jupol Latex matt ali ekvivalentno. Stenske površine v mokrih prostorih bodo do višine spuščenega stropa obložene s stensko keramiko tipa Gorenje keramika Fibre 52 Brown 50x20 ali ekvivalentno, skladno s priloženimi načrti. V vseh mokrih prostorih se predelne stene oblagajo z vodoodbojnimi mavčnokartonskimi ploščami (zelene plošče) - STROPOVI PLOŠČE Medetažne plošče so predvidene v AB konstrukciji, debeline 20,00 cm. Plošče so ojačane z AB nosilci, ki jih podpirajo vmesni stebri. Vsi tlaki na medetažnih in temeljni plošči so izvedeni po sistemu plavajočega estriha. Mikroarmiran cementni estrih je vgrajen preko plasti toplotne izolacije oziroma sistemskih plošč talnega gretja, s čimer je preprečen prenos udarnega hrupa na nosilno konstrukcijo objekta. V delih objekta, kjer ni predvidenega talnega gretja je pred vgradnjo estriha potrebno namestiti ustrezno PE folijo. Temeljna plošča je na zgornji strani hidroizolirana z večplastno bitumensko izolacijo, ki preprečuje prehod talne in kapilarne vlage in ščiti toplotno izolacijo tal proti terenu. Zaradi predvidene obremenitve talne plošče pritličja je toplotna izolacija izvedena z XPS ploščami, ki z ustrezno tlačno trdnostjo zagotavljajo stabilnost tlaka. Posamezni prostori v pritličju, medetaži, 1. nadstropju in mansardi imajo predviden spuščen strop v kombinaciji enoslojne mavčno kartonske oblogo tipa Knauf ali ekvivalentno, ki se finalno obdela z bandažiranjem, kitanjem, brušenjem in 2x opleskom z notranjo belo disperzijsko barvo in suhomontažnih mineralnih rastrskih plošč tipa Armstrong ultra+ db z microlook robom ali ekvivalentno. Višina spuščenega stropa se prilagodi vgrajenim strojnim razvodom. Višina in razporeditev stropnih oblog je razvidna iz priloženih grafičnih prikazov - FASADA Fasada objekta je enovita, delno horizontalno členjena z kontrastnim odtenkom zaključnega sloja. Osnovna fasada objekta je izvedena po sistemu tankoslojne kontaktne fasade, z toplotno izolacijo iz mineralne volne za kontaktne fasade, debeline 20,00 cm, tipa Knauf Insulation Smartwall N C1 ali ekvivalentno, ki je lepljena in sidrana v nosilno podlago v skladu z navodili in detajli proizvajalca izolacije. Fasada je finalizirana z armirnim slojem (PE mrežica in lepilo) in vremensko zelo odpornim pastoznim zaključnim fasadnim ometom s silikonskim vezivom in funkcionalnim polnilom za hitro sušenje fasadne površine po dežju, megli ali kondenzaciji, tipa Baumit StarTop ali ekvivalentno. Barva osnovnega zaključnega ometa je bela, granulacija maksimalno 1,5 mm. Horizontalni pas med okni, predel vhodnega portala in bočne stene terase v mansardi so finalizirani v antracit odtenku Podzidek objekta v višini 30,00 cm nad finalnim tlakom, ki je izoliran z XPS izolacijo, skupne debeline 18,00 cm (10,00 + 8,00 cm), se obloži z marmetami iz avtohtonega granita oziroma tonalita, debeline 1,00 cm. - STREHA OSTREŠJE

5 Objekt ima predvideno simetrično dvokapno streho, naklona 35. Nosilna konstrukcija ostrešja je predvideno v kombinaciji lesenih špirovcev 14/22 in kapnih leg 20/20 cm ter jeklenih vmesnih leg HEA 220 (preko lege je vgrajena lesena lega 12/22 cm za lažje vgrajevanje špirovcev). Ostrešje je zavetrovano s škarjami dimenzij 2x 6/15 cm. Ostrešje ravne strehe je izvedeno iz špirovcev 14/14 cm, ki so položeni preko jeklenih leg HEA 180. Ostrešje se v celoti podeska z grobo obdelanimi deskami debeline 2,50 cm, položenimi na stik. Vsi leseni elementi se premažejo z zaščitnim lakom, ki ščiti les pred insekti in trohnenjem. Preko podeskanja se položi sekundarna kritina tipa KI Homeseal 0,04 fix plus ali ekvivalentno, ki se vgradi skladno z detajli in navodili proizvajalca in izvede zračni sloj z letvami 8/8 cm. Kontraletve 4/4 cm se položijo glede na zahteve izbrane finalne strešne kritine. Predvidena je opečna kritina tipa Tondach Figaro Deluxe Color Plus ali ekvivalentno, basaltno sive barve. V ravnini špirovcev in pod njimi se izvede osnovna toplotna izolacija strehe, v obliki plošč iz mehke mineralne volne za izolacijo ostrešij tipa Knauf Insulation Unifit 035 ali ekvivalentno, v skupni debelini 34,00 cm (12,00+10,00+12,00 cm). Izolacijo je potrebno fiksirati z ustrezno podkonstrukcijo. Pod izolacijo je potrebno vgraditi parno zaporo tipa KI Homeseal 100 ali ekvivalentno, po navodilih in detajlih proizvajalca. Ravna streha terase je krita z UV obstojno hidroizolacijsko membrano za ravne strehe tipa Sika ali ekvivalentno. Izolacijo se preko ločilnega sloja geotekstil 200 g/m 2 položi na podeskanje ostrešja iz grobo obdelanih desk debeline 2,50 cm, položenih na stik. Odvodnjavanje strehe je predvideno preko horizontalnih polkrožnih žlebov, nameščenih pod kap strehe in meteornih vertikal (8 kom), ki se na žlebove vežejo preko meteornih kotličkov. - STOPNICE Objekt ima v centralnem komunikacijskem jedru predvideno dvoramno AB stopnišče. Višina stopnic je med 16,41 in 16,63 cm, glede na posamezno etažo, globina nastopne ploskve je 29,00 cm, širina stopnišče rame in podesta pa 130,00 cm. Podest stopnišča je fiksiran v vertikalno AB steno, ki poteka v širini podesta po celotni višini stopnišča. Varovalna ograja je sestavljena iz zgornje in spodnje prečke, ki poteka vzporedno s stopniščno ramo ter vertikalnih prečk, na razmiku max. 10,00 cm. Prečke in vertikale so izdelane iz ploščatega železa 40/4 mm, ograja bo bočno konzolno vpeta na osnovno konstrukcijo stopnišča. Varovalna ograja podesta bo fiksirana z zgornje stani podesta. Osvetljava stopniščne rame bo urejena s kontinuiranim LED trakom v alu okirju, ki bo nameščen na spodnjem robu osnovnega stopniščne rame in bo zagotavljal enakomirno osvetlitev celotne površine stopniščne rame. Nastopne in čelne ploskve stopnišča in podesta bodo finalno obložene s talno gres oblogo v svetlo sivi ali svetlo beige barvi. Rob nastopne ploskve mora biti zaščiten s kovinskim zaključnim profilom, širina izbranih gres ploščic pa mora zagotavljati pokritje celotne nastopne in čelne stranice (brez vmesnih fug). Drsnost ploščic je min. R9. Na robu nastopnih ploskev je potrebno namestiti protidrsne trakove, v celotni dolžini nastopne ploskve. Polaganje keramike v cement - akrilatno lepilo deb. 0,50 cm. Polaganje ploščic na podestu se naj izvede na stik ali z minimalno fugo. - DVIGALO

6 V sklopu komunikacijskega jedra je predvidena vgradnja osebnega dvigala, ki bo omogočal dostop v vse etaže vsem uporabnikom in obiskovalcem objekta. Dvigalo bo vgrajeno v AB jašek, max. svetlih dimenzij 1720 x 1820 mm, jama jaška je na koti -1,10 m pod nivojem tlaka najnižje etaže, svetla višina glave jaška pa je na višini 3,85 m nad finalnim tlakom zgornje etaže. Strojnica dvigala je vgrajena znotraj dvigalnega jaška. Dimenzije kabine, ki omogoča transport do cca. 9 oseb (nosilnost do 680 kg), so 1200/1400/2300 mm. Kabina ima enostranski vhod s stransko postavljenimi 2-panelnimi teleskopskimi vrati, svetle višine 2100 mm. Hitrost dvigala je 1,0 m/s. Notranja oprema bo izbrana na osnovi specifikacij izbranega dobavitelja dvigala, vendar ne sme biti nižjega standarda, ki jo zagotavlja Kone Monospace Modern Simplicity. Dvigalo mora biti opremljeno z vso fizično in programsko opremo, ki omogoča uporabo dvigala osebam z omejitvami gibanja, vida in sluha. 4. FINALNA OBDELAVA POVRŠIN FINALNE OBDELAVE TAL Finalne talne površine posameznih prostorov so odvisne predvsem od njihove namembnosti in so natančno razvidne iz grafičnih načrtov arhitekture. Finalni tlak pritličja je skoraj v celoti izveden s samorazlivnim poliuretanskim tlakom tipa Unipox unisistem 04, v debelini 2,00-4,00 mm, ki bo zagotavljal ustrezno stabilnost talnih površin neglede na namembnost prostorov in njihovo uporabo. Tlak se izvede v dveh odtenkih, v osnovni enobarvni različici tipa unicolor No3 in v imitaciji betona tipa Concretelook No1 Izjema so zgolj sanitarni prostori, ki imajo tla finalizirana z ustreznimi nedrsnimi talnimi keramičnimi ploščicami tipa Gorenje keramika Fibre 3 Brown 33,3x33,3 cm, ki omogočajo ustrezno vzdrževanje. Stik talnih in vertikalnih površin mora biti izveden z polkrožnico zaradi učinkovitejšega čiščenja. Medetaža ima tla finalizirana v kombinaciji poliuretanskega tlaka na komunikacijskih površinah in tekstilne talne obloge tipa Milliken crafted series, debeline 8,30 mm, ki v predavalnici zagotavlja boljšo akustiko. Pred vgradnjo tekstilnih talnih plošč dimenzije 50/50 cm je potrebno ustrezno pripraviti podlago ter jo nivelirati z izravnalno maso. Podobno so talne obloge izvedene tudi v nadstropju in mansardi. Osrednje komunikacije, skupni prostori ter večnamenski maker-space do tlakovani s poliuretanskim tlakom, medtem ko so pisarni prostori, predavalnica, sejna soba in severna večnamenska dvorana finalizirani s tekstilno talno oblogo. Južna večnamenska dvorana ima tla finalizirana s troslojnim panelnim parketom javor. Tla sanitarnih prostorov se obloži s talnimi keramičnimi ploščicami. Natančna razporeditev talnih oblog je označena v tehničnih risbah PZI načrta arhitekture. SPUŠČENI STROPOVI Vsi prostori v pritličju, z izjemo podjetniških celic, medetaži, 1. nadstropju in mansardi imajo predviden spuščen strop v kombinaciji enoslojne mavčno kartonske obloge tipa Knauf, ki se finalno obdela z bandažiranjem, kitanjem, brušenjem in 2x opleskom z notranjo belo disperzijsko barvo in kasetiranim stropom iz mineralnih plošč 60/60 tipa Armstrong Ultra+ db, z microlook robom. Višina spuščenega stropa se prilagodi vgrajenim strojnim razvodom in je razvidna in grafičnih prilog projekta. Strop v večnamenskih dvoranah mansarde je finaliziran z enojno mavčno kartonsko oblogo na kovinski podkonstrukciji, ki sledi naklonu osnovne

7 strešne konstrukcije do slemena. Konstrukcijski element ostrešja (škarje) ostanejo vidni. Vse stropne mavčno kartonske obloge se finalno bandažirajo, kitajo in brusijo ter finalno 2x opleskajo z notranjo belo disperzijsko barvo. 5. OBRTNIŠKI IZDELKI VRATA Pri vratih so v načrtih podane svetle odprtine prehodov po vgradnji. Notranje stavbno pohištvo ima suhomontažne aluminijaste podboje v naravni barvi eloksiranega aluminija. Izjema so požarna vrata, ki morajo biti vgrajena v skladu z navodili dobavitelja, da zagotovijo ustrezno požarno odpornost. Dimenzija posameznih elementov in izvedba vratnih kril je odvisna od namembnosti prostorov. Glavna vhodna vrata se izvedejo v sklopu fasadne zasteklitve centralnega komunikacijskega jedra. Celotna stena kot tudi vrata imajo aluminijast okvir s prekinjenim toplotnim mostom in zastekleno vratno krilo v minimalnem okvirju. Zasteklitev je izvedena s troslojnim izolativnim VSG varnostnim steklom (PVB folija 0,76 mm), prevlečenim z brezrefleksijsko zaščitno folijo tipa Reflective EXT 600 ali ekvivalentno Zunanji vhodi v podjetniške celice so opremljeni z avtomatskimi sekcijskimi vrati tipa Hoermann SPU F42, sestavljeni iz štirih horizontalnih alu lamel, od katerih sta spodnje dve in zgornja izvedeni kot polni z alu finalno oblogo in izolativno sredico, tretja lamela pa je zastekljena s prosojnim polnilom Duratec, tako da je zagotvoljena naravna svetloba v celicah tudi ob zaprtih vratih. Barva vratnih lamel je na zunajni strani RAL 7016, na notranji pa RAL Skladno z vgradnjo lamelnih vrat je potrebno ustezno obdelati tudi špalete vratnih odprtin, tako da se zagotovi ustrezno tesnjenje in prepreči nastajanje toplotnih mostov. Inkubatorska celica 3 ima predvidena dva dodatna vhoda iz zunanje strani. Osnovni vhod je izveden preko enokrilnih vrat z obsvetlobo in nadsvetlobo, z večkomornim PVC okvirjem s prekinjenim toplotnim mostom. Dodaten vhod je urejen preko drsnih panoramskih vrat z večkomornim PVC okvirjem s prekinjenim toplotnim mostom in minimalnim pragom (max. 5 mm). Zasteklitev je izvedena s troslojnim izolativnim VSG varnostnim steklom (PVB folija 0,76 mm), prevlečenim z brezrefleksijsko zaščitno folijo tipa Reflective EXT 600 ali ekvivalentno, ki preprečuje vdor UV žarkov v notranjost in tako preprečuje prekomerno pregrevanje. Vetrolov je od stopnišča ločen s pregradno steno z integriranimi enokrilnimi vrati s steklenim krilom in vertikalnim obojestranskim okvirjem. Zasteklitev vrat je izvedeno z enoslojnim VSG varnostnim steklom (PVB folija 0,76 mm). Vrata imajo na notranji strani predviden horizontalni antipanik ročaj. Centralni del s stopniščem je od stranskih hodnikov, ki vodijo do podjetniških celic ločen z dvojnimi asimetričnimi dvokrilnimi požarnimi vrati z zastekljenimi vratnimi krili. Asimetrična dvokrilna vrata v podjetniške celice in vrata v sanitarijah imajo polna vratna krila z izolativno sredico in HPL finalno oblogo. Barva obloge je odvisna od namembnosti prostora. V medetaži so predelne stene med predprostorom, stopniščem in predavalnico izdelane iz kombinacije suhomontažnih sten in polnih steklenih sten v minimalnih alu okvirjih, z enokrilnimi steklenimi vrati, ki pa morajo na prehodu iz stopnišča zagotavljati ustrezno požarno zaščito v skladu z načrtom požarne varnosti. V 1. nadstropju je prehod iz stopnišča v skupni družabni prostor s čajno kuhinjo izveden preko suhomontažne požarne stene z integriranimi enokrilnimi vrati. Zasteklitev je VSG varnostne

8 izvedbe (PVB folija 0,76 mm). Vrata imajo na notranji strani predviden horizontalni antipanik ročaj. Osrednji del je od traktov tako kot v pritličju ločen z dvojnimi asimetričnimi dvokrilnimi vrati z zasteklenimi vratnimi krili. Vhodi v pisarne, maker space in shrambo so izvedeni z enokrilnimi vrati s polnimi vratnimi krili, z izolativno sredico in HPL finalno oblogo. Prehodi znotraj posameznih pisarn in separeje co-workinga so izvedeni z steklenimi predelnimi stenami in enokrilnimi vrati, z dvoslojnim izolativnim steklom, VSG varnostne izvedbe (PVB folija 0,76 mm). Dostopi v predavalnico in sejno sobo so urejeni preko polnih nadometnih drsnih vrat s tesnilnim okvirjem. Vrata v sanitarije imajo polna krila z izolativno sredico ter finalno HPL oblogo. Vse pregradne stene znotraj sanitarij so izvedene s prefabriciranimi sanitarnimi elementi iz kompozitnih plošč in nerjavnih nosilnih elementov z integriranimi vrati. Pregradne stene so dvignjene nad finalni tlak za 15,00 cm zaradi lažjega čiščenja. V mansardi imajo vsa vrata polna krila z izolativno sredico in HPL finalno oblogo, z izjemo asimetričnih dvokrilnih vrat na prehodu iz komunikacijskega jedra in izhoda na zunanjo teraso, ki imajo zasteklena vratna krila, VSG varnostne zasteklitve (PVB folija, 0,76 mm). OKNA Pri oknih so v načrtih navedene zidarske odprtine. Pred izvedbo in vgradnjo posameznih elementov je potrebno preveriti dejanske dimenzije odprtin na objektu. Vsi prostori v objektu imajo zagotovljeno prisilno prezračevanje, zato so zaradi zagotavljanja čim boljše energetske učinkovitosti vsa okna na objektu zasnovana s fiksno zasteklitvijo, s čimer se na eni strani bistveno zmanjšujejo ventilacijske izgube objekta, hkrati pa se zaradi potrebnih tanjših profilov povečuje toplotna učinkovitost posameznih elementov stavbnega pohištva. Okna imajo PVC okvirje s prekinjenim toplotnim mostom, barvani v mat odtenku RAL 7016, in troslojno izolativno steklo (Ugmax=0,6 W/m2K). Zasteklitev večine elementov je izvedena z VSG varnostnimi stekli (PVB folija 0,76 mm), z izjemo pritličnih oken, ki imajo parapet višji od 100,00 cm. Steklo elementa O11 in S1 je prevlečeno z brezrefleksijsko zaščitno folijo tipa Reflective EXT 600 ali ekvivalentno, ki preprečuje vdor UV žarkov v notranjost in tako preprečuje prekomerno pregrevanje. Ostale fasadne steklene površine imajo predvidene zunanje podometne žaluzije T80, s sredinsko ojačitveno gubo, ki zagotavljajo ustrezno zaščito pred direktnim sončnim obsevanjem in posledičnim pregrevanjem prostorov. Žaluzije se upravljajo preko elektromotorjev in notranjih stikal. Barva žaluzij je RAL Posamezne element žaluzij ne sme biti daljši od 4,00 m. 6. ZAŠČITA OBJEKTA Požarna varnost V sklopu izdelave celovite projektne dokumentacije je izdelan tudi načrt požarne varnosti, ki predpisuje vse potrebne zaščitne ukrepe za zagotovitev ustrezne varnosti uporabnikov objekta. Glede na namemnost posameznih prostorov bodo deli objekta razdeljeni na

9 posamezne požarne sektorje, ki bodo preprečevali potencialno širjenje požara po objektu in tako zagotavljali varno evakuacijo oseb iz objekta. 7. OPREMA Razporeditev opreme je razvidna iz grafičnega dela načrta arhitekture. Oprema prostorov ni predmet tega projekta. 8. VELIKOST PROSTOROV NETO TLORISNA POVRŠINA Št. PROSTOR POVRŠINA m 2 PRITLIČJE 0.1 Vetrolov 7, Predprostor 33, Stopnišče 10, Hodnik 4, WC Ž 2, WC M 3, Garderoba 10, Čistilka 2, WC invalidi 4, Hodnik sever 2, Hodnik jug 18, Celica 1 - pivovarna 94, Celica 2 predelava živil 59, Celica 3 degustacijski prostor 53, Shramba 2, Celica 4 les groba obdelava 70, Celica 5 60, Celica 6 les fina obdelava 44, Tehnični prostor 9,29 PRITLIČJE SKUPAJ 495,4 MEDETAŽA Me.1 Predprostor 12,84 Me.2 Učilnica 41,75 Me.3 Stopnišče 10,19 MEDETAŽA SKUPAJ 64,78 1. NADSTROPJE 1.1 Hodnik 14, Čajna kuhinja 13, Družabni prostor 30, Hodnik 3, WC M 4,70

10 1.6 WC Ž 6, Hodnik sever 19, Pisarna 1a 13, Pisarna 1b 9, Pisarna 2 17, Pisarna 3a 13, Pisarna 3b 9, Pisarna 4a 17, Pisarna 4b 13, Predavalnica 51, Shramba 11, Sejna soba 19, Coworking 52, P1 5, P2 5, P3 6, P4 7, P5 4, Makerspace 1 74, Makerspace 2 47, Shramba 9, Predprostor 5, Stopnišče 11,00 1. NADSTROPJE SKUPAJ 500,87 MANSARDA Ma.1 Predprostor 33,70 Ma.2 WC M 10,85 Ma.3 WC Ž 11,69 Ma.4 WC invalidi 4,93 Ma.5 Kopalnica 7,42 Ma.6 Pisarna 1 7,87 Ma.7 Pisarna 2 7,87 Ma.8 Večnamenska dvorana 1 143,72 Ma.9 Priročno skladišče 1 10,09 Ma.10 Priročno skladišče 2 8,18 Ma.11 Večnamenska dvorana 2 191,10 Ma.12 Priročno skladišče 4 9,69 Ma.13 Priročno skladišče 3 10,38 Ma.14 Terasa 22,19 MANSARDA SKUPAJ 479,68 SKUPAJ VSE ETAŽE 1.540,73

11 1.2.1 GRADBENE KONSTRUKCIJE 1.0 SPLOŠNO Investitor želi zgraditi podjetniški inkubator. 2.0 KONSTRUKCIJA Etažnost objekta P + 1.N + M. Objekt je tlorisnih dimenzij cca. 41,30 x 14,50 m. Konstrukcija je zasnovana kot klasična armiranobetonska konstrukcija. Med osema C in D je izvedena tudi medetaža. Konstrukcija bo zasnovana kot klasična armiranobetonska konstrukcija z AB okvirji in AB stenami. Stene so debeline med 20 cm in 40 cm. Medetažne konstrukcije so AB plošče debeline 20 cm. V strojnici sta izvedeni še 2 AB plošči debeline 16 cm 1. in 2. podest. Kapne stene v mansardi so zidane, debeline 20 cm, in izvedene kot ujeto zidovje. Ostrešje je kombinacija lesene in jeklene izvedbe. Špirovci so dimenzij 14/22 cm. Špirovci morajo biti v kapne lege obvezno ustrezno vijačeni! Kapne lege so lesene izvedbe, dimenzij 20/20 cm. Vmesne lege so jeklene izvedbe iz profilov HEA 220 in HEA 180 (ravna streha). Čelni špirovci morajo biti vijačeni v vse lege. Streha je podeskana iz 2,5 cm debelega opaža, ki hkrati pomaga tudi pri zavetrovanju. Deske so položene tesno druga ob drugo ter pritrjene na vsak špirovec z dvema žebljema. Vmesne lege podpirajo 4 jekleni okvirji iz profilov HEA 280, ki so spodaj povezani z zatego 60/15 mm, ter AB stene. Stopnišče je AB izvedbe. Debelina rame in podesta je 20 cm. Objekt je temeljen na temeljni plošči debeline 40 cm, ki je ojačana po obodu s temeljnimi gredami, ki so hkrati protizmrzlinski zob. PZI jekla in delavniške načrte izdela izbrani izvajalec in da v potrditev odgovornemu projektantu konstrukcij. Izdelavo in montažo jeklene konstrukcije je potrebno opraviti v skladu s SIST EN , zahtevani razred izdelave naj bo EXC2. Požarna zaščita se izvede v skladu z Načrtom požarne varnosti. AKZ se izvede v skladu z elaboratom AKZ, ki ga izdela izbrani izvajalec. 3.0 TEMELJENJE Objekt je temeljen na temeljni plošči debeline 40 cm, ki je ojačana po obodu s temeljnimi gredami, ki so hkrati protizmrzlinski zob. Za dopustne obremenitve in ostale pogoje temeljenja je upoštevano»geološko - geotehnično poročilo za fazo PZI za poslovni objekt Podjetniški inkubator Kočevje«, ki ga je izdelal»geobeton, Marko Košir s.p.«iz Kriške vasi pod št. G09/19.

12 4.0 OBTEŽBE Objekt je kontroliran na vertikalne in horizontalne obtežbe skladno z EC0, EC1 in EC8. Merodajna horizontalna obtežba je potres a/ag = 0.15, tip tal "A". Obtežba z vetrom referenčne hitrosti 20 m/s ni merodajna. 5.0 MATERIALI Vsi vgrajeni materiali morajo ustrezati veljavnim standardom in predpisom, za kar je odgovoren izvajalec konstrukcije. Betoni so kvalitete C 30/37, jeklo za armiranje je S 500. Projekt betona bo izdelal izbran izvajalec glede na uporabljen material in na svojo tehnologijo, pri čemer mora upoštevati zahteve za odpornost proti soli in mrazu, obrabi... Armaturno jeklo mora biti vgrajeno po armaturnih načrtih z zahtevano zaščitno plastjo, ter pred vgradnjo ustrezno očiščeno. Pri izdelavi projekta betona je potrebno posvetiti posebno pozornost na eventualne dodatke betonom (OMO, OSMO), na eventualne zahteve po vidnem betonu ter vodotesnem betonu (bela kad), načinu vgradnje in transporta glede na velikost armiranobetonskih konstrukcij, ki delujejo kot celota. Prav tako je potrebna pozornost pri kvalitetni izdelavi opaža, predvsem pri eventualnih zahtevah po nadvišanjih nosilnih armiranobetonskih konstrukcijah. Masiven les je kvalitete C24 ter eksploatacijskega razreda 2. Jeklo je kvalitete S355 J0 ali J2, navojne palice in vijaki so kvalitete 8.8 in PZI jekla in delavniške načrte naredi izbrani izvajalec. Izdelavo in montažo jeklene konstrukcije je potrebno opraviti v skladu s SIST EN , zahtevani razred izdelave naj bo EXC IZRAČUN Izračun za nosilne konstrukcije je izveden s pomočjo računalniškega programa»tower 8«ter lastnih programčkov, katerega del izpisa je vsebina tega načrta konstrukcij, celoten izpis je hranjen v arhivu izdelovalca načrta konstrukcij. Analiza potresne obtežbe je izvedena spomočjo multimodalne analize. Vsi konstruktivni elementi so dimenzionirani skladno z EC2, EC3, EC4 EC5, EC6, EC7 in EC ZAKLJUČEK Kot je omenjeno že v točki 4, morajo vsi vgrajeni materiali ustrezati veljavnim standardom in predpisom, za kar je odgovoren izvajalec konstrukcije. Ni dovoljeno naknadno prebijanje nosilnih elementov brez soglasja odgovornega projektanta konstrukcij.

13 1.2.2 ZUNANJA UREDITEV IN KANALIZACIJA 1./ SPLOŠNO: Projekt PZI zunanje ureditve in kanalizacije za območje objekta Podjetniški inkubator Kočevje (PIK) v Kočevju obsega kompletne načrte za izvedbo del. Predvideno območje ureditve z novim objektom bo locirano na zemljiški parceli štev. 2204/51 k.o.1577 Kočevje, centralni cestni dovoz na kompleks PIK pa poteka preko zemljiške parcele štev. 2204/78 k.o Kočevje, ki predstavlja koridor cestni pas občinske ceste štev Centralni cestni dovoz na območje objekta PIK je predviden skrajno severozahodno z odcepom priključkom na obstoječo občinsko cesto štev (parcela štev. 2204/78 k.o Kočevje). Cestni priključek iz občinske ceste se v smeri proti vzhodu nadaljuje kot Severna dovozna cesta vse do meje z zemljiško parcelo štev. 2204/52 k.o.1577 Kočevje. Nadaljevanje te ceste je prevideno v II. fazi izgradnje, ko se bo trasa Severne dovozne ceste podaljšala za cca 45 m vse do priključka na drugo vzporedno obstoječo občinsko cesto na skrajni vzhodni strani predvidene zazidave. Kanalizacija odvodnjavanje na območju komunalno opremljene industrijske cone je izvedena v ločenem sistemu kanaliziranja odpadnih vod. V vozišču obstoječe zahodne občinske ceste štev potekata vzporedno dva kanala, ki ločeno odvodnjavata komunalne in padavinske odpadne vode. Obstoječa predhodno izvedena kanalizacija komunalnih odpadnih vod iz PVC cevi DN 250 mm se konča prav nasproti obstoječega cestnega priključka na zemljiško parcelo štev. 2204/51, kjer je iz obstoječega revizijskega jaška F1 že izveden slepi priključek kanala PVC DN 200 mm, ki bo služil kot novi kanalski priključek komunalnih odpadnih vod objekta PIK. Obstoječa predhodno izvedena kanalizacija padavinskih odpadnih vod (kanal A) iz PVC cevi DN 315 mm poteka vzporedno s kanalizacijo komunalnih odpadnih vod ob njeni vzhodni strani in služi za odvodnjavanje padavinskih odpadnih vod iz območja cestnega telesa obstoječe občinske ceste štev ter padavinskih odpadnih vod iz območja novega objekta PIK. V obstoječem revizijskem jašku A3 je že izveden slepi priključek s PVC cevjo PVC DN 250 mm, ki bo služil kot novi kanalski priključek padavinskih odpadnih vod iz območja objekta PIK. V posebnem elaboratu Geološko geotehničnem poročilu za poslovni objekt PIK Kočevje je pri opisu izvedbe temeljne plošče objekta zahtevano odvodnjavanje planuma glinenih temeljnih tal v naklonu proti ponikovalnici, oziroma izvedba drenažnih cevi na nivoju glinenega planuma. Tako bodo podzemne vode zbrane v drenažnih ceveh ob daljših stranicah objekta, odtok iz njih pa bo voden na ponikovalno polje. Ponikovalno polje bo locirano na najnižji koti območja in sicer na skrajnem jugovzhodnem vogalu predvidene zazidave območja PIK.

14 2./ PODATKI: Posnetek obstoječega stanja terena je bil privzet iz geodetskega elaborata, izdelanega za potrebe projektiranja, ki ga je izdelalo geodetsko podjetje GeoAtelje d.o.o. iz Kočevja pod štev. GEO/ /GN. Ob ogledu na terenu so bili osvojeni tudi predlogi investitorja. Pri projektiranju smo upoštevali podatke iz ostalih načrtov za objekt Podjetniški inkubator Kočevje, ki jih je izdelalo podjetje Adesco d.o.o iz Velenja pod štev.projekta 23/2018-PZI v decembr Podatki za izvedbo temeljenja in zemeljskih del so privzeti iz geološko geotehničnega poročila za objekt PIK, ki ga je v decembru 2018 izdelalo podjetje GEOBETON, Marko Košir, s.p. iz Višnje Gore pod štev. elaborata poročila G78/18. Kota ± 0,00 predvidenega objekta PIK znaša 487,45 m. 3./ OBSTOJEČE STANJE: Obstoječi teren - funkcionalno zemljišče predvidenega objekta Poslovnega inkubatorja Kočevje je sedaj v naravi približno horizontalna zelena površina s padcem obstoječega terena iz smeri severa proti jugu, od najvišje kote terena cca 488,20 m do najnižje kote terena cca 486,50 m. Povprečni padec terena v smeri proti jugu tako znaša cca 2,00 %. Ob predhodni izgradnji komunalne opreme tangiranega območja je bila zgrajena občinska cesta štev na zemljišču s parcelno štev. 2204/78 in vsi potrebni komunalni, energetski in TK vodi za potrebe nove industrijske cone v Kočevju. Tako je bilo na parceli štev. 2204/51 že zgrajeno pripadajoče komunalno, energetsko in TK omrežje za predvideni objekt PIK. Približno na sredini kompleksa bodoče izgradnje objekta PIK je bil iz občinske ceste zgrajen tudi cestni priključek. Prometna ureditev kompleksa na parceli štev. 2204/51 bo glede na prvotno zasnovo spremenjena. Novi cestni priključek na območje objekta PIK bo premaknjen za cca 25 m skrajno severozahodno tako, da bo pred pričetkom gradnje novega objekta potrebno porušiti odstraniti obstoječi cestni priključek, na njegovi lokaciji pa urediti ustrezno zeleno površino, oziroma asfaltirano parkirišče zahodno ob Zahodni dovozni cesti. Podobno bo potrebno na novo urediti tudi novi potek hodnika za pešce ob vzhodni strani obstoječe občinske ceste štev v dolžini cca 53 m. 4./ NOVOPREDVIDENE UTRJENE POVRŠINE:

15 V nadaljevanju je podrobno opisana ureditev vzhodnega roba obstoječe občinske ceste štev , novega cestnega priključka z nadaljevanjem Severne dovozne ceste, Vzhodne, Južne in Zahodne dovozne ceste z razširitvami za manipulacijske površine in asfaltirana parkirišča ob njih. Posebej je opisana tudi rekonstrukcija in novogradnja tangiranega novega odseka hodnika za pešce vzhodno ob obstoječi občinski cesti štev / REKONSTRUKCIJA VZHODNEGA ROBA OBSTOJEČE OBČINSKE CESTE ŠTEV : Obstoječe asfaltirano vozišče občinske ceste štev s širino 7,00 m, ki je locirano zahodno od novega objekta Podjetniškega inkubatorja Kočevje (PIK) ostaja nespremenjeno. Enako ostaja nespremenjeno tudi odvodnjavanje te ceste. Približno v liniji sredine novega objekta PIK je bil predhodno izveden cestni priključek za potrebe dovoza dostopa na zemljiško parcelo štev. 2204/51 k.o Kočevje. Glede na novo prometno zasnovo napajanja predvidenega objekta in območja PIK, s predvidenim cestnim priključkom na skrajnem severozahodnem vogalu zemljiške parcele štev. 2204/51 k.o Kočevje, je obstoječi cestni priključek postal nepotreben in ga bo potrebno odstraniti porušiti. Tako bo za potrebe odstranitve obstoječega cestnega priključka in izgradnjo novega enakih dimenzij cca 23 m severneje, potrebno ob vzhodnem robu obstoječe občinske ceste odstraniti cestne robnike in obstoječi hodnik za pešce širine cca 1,60 m v skupni dolžini cca 53 m. Niveleta obstoječega vzhodnega roba občinske ceste ostaja nespremenjena, enako bo tej niveleti prilagojen tudi rekonstruirani hodnik za pešce. 4.2./ SEVERNA DOVOZNA CESTA S SEVERNIMI PARKIRNIMI PROSTORI: Cestni priključek na kompleks PIK bo premaknjen proti severu in zgrajen v enakih gabaritih kot je bil obstoječi priključek, ki se bo odstranil. Od priključka odcepa iz obstoječe občinske ceste štev se v smeri proti vzhodu nadaljuje Severna dovozna cesta. Širina te dovozne ceste znaša 5,50 m, podolžni sklon od kote priključka, ki znaša m, najprej pada s 3,40 % proti vzhodu, nakar vse do začasnega zaključka Severne dovozne ceste sledi horizontalna niveleta na višinski koti osi ceste 487,145 m. Skupna dolžina Severne dovozne ceste znaša cca 51 m. Severna dovozna cesta se začasno konča na meji z zemljiško parcelo štev. 2204/52, nadaljevanje te ceste je predvideno v II. fazi izgradnje, ko bo izveden tudi drugi cestni priključek na obstoječo vzhodno občinsko cesto na zemljiški parceli štev. 2204/78. Prečni sklon Severne dovozne ceste znaša 2,50 % s padcem proti severu (proti severnemu parkirnemu platoju). Ob severnem robu Severne dovozne ceste je predvidena izvedba 0,50 m široke asfaltne mulde, ki hkrati predstavlja tudi varnostni pas med Severno dovozno cesto in parkirnimi prostori.

16 Severno od asfaltne mulde je lociran 5,00 m širok asfaltirani pas Severnega parkirišča. Na tem platoju bo omogočeno parkiranje 15 osebnih avtomobilov s pravokotnim načinom parkiranja in širino posameznih parkirnih prostorov 2,50 m. Na skrajnem severovzhodnem vogalu Severne dovozne ceste bo lociran ekološki otok za odpadke. Utrditev vozišča Severne dovozne ceste bo asfaltno vozišče, utrditev severnega parkirnega platoja bo enako izvedena z asfaltno utrditvijo. 4.3./ VZHODNA DOVOZNA CESTA Z VZHODNIM PASOM ZA MANIPULACIJO IN VZHODNIMI PARKIRNIMI PROSTORI: Vzhodna dovozna cesta se prične na odcepu iz glavne Severne dovozne ceste na njenem severovzhodnem koncu. Dolžina Vzhodne dovozne ceste znaša cca 45 m. Cesta je predvidena kot enosmerna s širino vozišča 3,50 m. Niveleta te ceste je horizontalna na višinski koti osi ceste, ki znaša 487,26 m. Prečni sklon vozišča znaša 2,50 % s padcem proti zahodu proti objektu PIK. Ob zahodni strani vozišča te enosmerne dovozne ceste je lociran 3,50 m širok manipulacijski pas, ki služi za manipulacijo vozil pred predvidenimi vhodi v posamezne delavnice na koti pritličja objekta PIK. Niveleta manipulacijskega pasu sledi niveleti Vzhodne dovozne ceste in je horizontalna. Prečni sklon manipulacijskega pasu znaša 2,50 % s padcem od objekta PIK proč proti vzhodu. Vzhodno od enosmerne Vzhodne dovozne ceste je lociran 5,30 m širok pas asfaltiranega parkirišča za osebne avtomobile s sistemom parkiranja pod kotom 45º. Na vzhodnem parkirnem platoju je predvidenih 12 parkirnih mest za osebna vozila s širino posameznega parkirnega mesta 2,50 m. Asfaltirani pas Vzhodnega parkirnega pasu bo imel prečni sklon 2,50 % s padcem proti Vzhodni dovozni cesti. Utrditev vozišča Vzhodne dovozne ceste, manipulacijskega pasu zahodno ob njej in parkirnega platoja vzhodno ob njej bo asfaltno vozišče. 4.4./ JUŽNA DOVOZNA CESTA Z JUŽNIMI PARKIRNIMI PROSTORI: Južna dovozna cesta predstavlja nadaljevanje Vzhodne dovozne ceste vse do začetka priključka na Zahodno dovozno cesto. Dolžina Južne dovozne ceste znaša cca 35 m. Cesta je predvidena kot enosmerna s širino vozišča 3,50 m. Niveleta te ceste je horizontalna na višinski koti osi ceste, ki znaša 487,26 m. Prečni sklon vozišča znaša 2,50 % s padcem proti severu proti objektu PIK. Južno od Južne dovozne ceste je lociran 5,30 m širok asfaltiran pas Južnega parkirišča. Na Južnem parkirnem platoju je predvidenih 7 parkirnih mest za osebna vozila s širino posameznega parkirnega mesta 2,50 m. Asfaltirani pas Južnega parkirnega platoja bo imel prečni sklon 2,50 % s padcem proti Južni dovozni cesti.

17 Utrditev vozišča Južne dovozne ceste in Južnega parkirnega platoja bo asfaltno vozišče. 4.5./ ZAHODNA DOVOZNA CESTA Z ZAHODNIM PASOM ZA MANIPULACIJO IN ZAHODNIMI PARKIRNIMI PROSTORI: Zahodna dovozna cesta predstavlja nadaljevanje Južne dovozne ceste vse do priključka Zahodne dovozne ceste na glavno Severno dovozno cesto. Dolžina Zahodne dovozne ceste znaša cca 45 m. Cesta je predvidena kot enosmerna s širino vozišča 3,50 m. Niveleta te ceste je horizontalna na višinski koti osi ceste, ki znaša 487,26 m. Prečni sklon vozišča znaša 2,50 % s padcem proti vzhodu proti objektu PIK. Ob vzhodni strani vozišča te enosmerne dovozne ceste je lociran 3,50 m širok manipulacijski pas, ki služi natovarjanju in raztovarjanju vozil pred predvidenimi vhodi v posamezne delavnice na koti pritličja objekta PIK. Niveleta manipulacijskega pasu sledi niveleti Zahodne dovozne ceste in je horizontalna. Prečni sklon manipulacijskega pasu znaša 2,50 % s padcem od objekta PIK proč proti zahodu. Zahodno od enosmerne Zahodne dovozne ceste je lociran 5,30 m širok pas asfaltiranega parkirišča za osebne avtomobile s sistemom parkiranja pod kotom 45º. Na Zahodnem parkirnem platoju je predvidenih 10 parkirnih mest za osebna vozila. Od tega bo 8 parkirnih mest izvedenih s širino posameznega parkirnega mesta 2,50 m, 2 parkirna mesta s skupno širino 4,00 m (2,50 m parkiranje in 1,50 m varnostni pas) pa sta rezervirana za vozila invalidnih oseb. Asfaltirani Zahodni parkirni pas bo imel prečni sklon 2,50 % s padcem proti Zahodni dovozni cesti. Utrditev vozišča Zahodne dovozne ceste, manipulacijskega pasu vzhodno ob njej in Zahodnega parkirnega platoja zahodno ob njej bo izvedena kot asfaltno vozišče 4.6./ ASFALTIRANI HODNIK ZA PEŠCE VZHODNO OB OBČINSKI CESTI: Kot je bilo že omenjeno bo potrebno zaradi odstranitve obstoječega cestnega dovoza na kompleks PIK rekonstruirati tudi obstoječi hodnik za pešce ob vzhodni strani obstoječe občinske ceste štev Na lokaciji obstoječega cestnega dovoza bo potrebno vgraditi ločilni dvignjeni betonski cestni robnik 15/25 cm, v nadaljevanju proti severu, na lokaciji novega cestnega priključka pa bo potrebno obstoječi dvignjeni cestni robnik odstraniti. Vzhodni rob obstoječe občinske ceste bo tako rekonstruiran na dolžini cca 53 m. Rekonstruirani hodnik za pešce bo izveden v enaki širini kot obstoječi s širino cca 1,60 m, enak bo tudi obstoječi prečni sklon hodnika. Ob obeh priključnih polmerih cestnega priključka Severne dovozne ceste bo vse do predvidenega prehoda za pešce ob severozahodnem vogalu objekta PIK podaljšan tudi predvideni hodnik za pešce. 4.7./ TLAKOVANI HODNIK ZA PEŠCE NEPOSREDNO OB OBJEKTU PIK:

18 Ob vseh štirih fasadah predvidenega objekta PIK je predvidena izvedba hodnika za pešce z zaključnim tlakom iz betonskih tlakovcev debeline 8 cm. Ob severni in južni fasadi objekta je predvidena širina tega hodnika 1,00 m, ob vzhodni in zahodni fasadi objekta pa je ta širina hodnika povečana na 1,50 m. Prečni sklon tlakovanih hodnikov znaša 2,00 % s padci od objekta PIK proč. Obrobo teh hodnikov za pešce predstavljajo betonski cestni robniki dimenzije 15/25 cm na betonskem temelju C 25/30 XC4, XF3. Betonski cestni robniki bodo na mestih kjer je predviden vhod pešcev v objekt PIK in posamezni uvozi v prostore delavnic v pritličju objekta spuščeni na koto Dh = ± 0,00 m. 5./ ZGORNJI USTROJ: Zgornji ustroj utrjenih površin ni posebej dimenzioniran - privzeti so podatki iz podobnih projektov. V kolikor bi se izkazalo, da je spodnji ustroj slab nenosilen, naj se pred nadaljevanjem gradnje konzultira geomehanika in projektanta. Predvidene povozne površine asfaltiranih dovoznih cest - glavna Severna dovozna cesta od križišča z obstoječo občinsko cesto na zahodni strani novega objekta z nadaljevanjem proti vzhodu in notranja krožna enosmerna dovozna cesta v širini 3,50 m, imajo sledeče dimenzije zgornjega ustroja: - 3 cm obrabno zaporna plast bituminizirane zmesi AC8 surf B70/100 A4-6 cm nosilna plast bituminizirane zmesi AC16 base B70/100 A4-20 cm - tampon I. nevezana nosilna plast drobljenec D 0/32 mm - min 60 cm - tampon II.- kamnita (greda) posteljica iz zmrzlinsko odpornega materiala drobljenca D 0/100 mm - geotekstil natezne trdnosti 13,50 kn, gostote 300 g/m2 - planum spodnjega ustroja Skupna debelina zgornjega ustroja tako znaša min. 89 cm. Pod povoznimi površinami, kjer je možen promet tovornjakov je potrebno doseči modul podajnosti Edin>55 MPa (Ev2=120 MPa). Predvidene asfaltirane povozne manipulacijske površine vzhodno in zahodno ob novem objektu v širini 3,50 m, imajo sledeče dimenzije zgornjega ustroja: - 3 cm obrabno zaporna plast bituminizirane zmesi AC4 surf B70/100 A4-6 cm nosilna plast bituminizirane zmesi AC16 base B70/100 A4-20 cm - tampon I. nevezana nosilna plast drobljenec D 0/32 mm - min 60 cm - tampon II.- kamnita (greda) posteljica iz zmrzlinsko odpornega materiala drobljenca D 0/100 mm - geotekstil natezne trdnosti 13,50 kn, gostote 300 g/m2 - planum spodnjega ustroja Skupna debelina zgornjega ustroja tako znaša min. 89 cm. Pod povoznimi površinami, kjer je možen promet tovornjakov je potrebno doseči modul podajnosti Edin>55 MPa (Ev2=120 MPa).

19 Predvidene asfaltirane povozne površine parkirni prostori v dolžini 5,00 oziroma 5,30 m imajo sledeče dimenzije zgornjega ustroja: - 3 cm obrabno zaporna plast bituminizirane zmesi AC8 surf B70/100 A4-5 cm nosilna plast bituminizirane zmesi AC16 base B70/100 A4-20 cm - tampon I. nevezana nosilna plast drobljenec D 0/32 mm - min 40 cm - tampon II.- kamnita (greda) posteljica iz zmrzlinsko odpornega materiala drobljenca D 0/100 mm - geotekstil natezne trdnosti 13,50 kn, gostote 300 g/m2 - planum spodnjega ustroja Skupna debelina zgornjega ustroja tako znaša min. 68 cm. Pod povoznimi površinami, kjer je možen promet lažjih vozil je potrebno doseči modul podajnosti Edin>45 MPa (Ev2=100 MPa). Predvidene asfaltirane pohodne površine rekonstruirani hodnik za pešce zahodno ob obstoječi občinski cesti ter nadaljevanje tega hodnika severno in južno ob glavni Severni dovozni cesti, ki vodi na območje novega objekta PIK, imajo sledeče dimenzije zgornjega ustroja: - 3 cm obrabno zaporna plast bituminizirane zmesi AC4 surf B70/100 A4-5 cm nosilna plast bituminizirane zmesi AC16 base B70/100 A4-20 cm - tampon I. nevezana nosilna plast drobljenec D 0/32 mm - min 40 cm - tampon II.- kamnita (greda) posteljica iz zmrzlinsko odpornega materiala drobljenca D 0/100 mm - geotekstil natezne trdnosti 13,50 kn, gostote 300 g/m2 - planum spodnjega ustroja Skupna debelina zgornjega ustroja tako znaša min. 68 cm. Pod pohodnimi površinami je potrebno doseči modul podajnosti Edin>45 MPa (Ev2=100 MPa). Predvidene tlakovane pohodne površine hodniki za pešce tik ob fasadah predvidenega objekta PIK, ki bodo utrjeni z zaključnim slojem iz betonskih tlakovcev, imajo sledeče dimenzije zgornjega ustroja: - 8 cm betonski tlakovci - 2 cm peščena podlaga pesek D 0/5 za izravnavo - 20 cm - tampon I. nevezana nosilna plast drobljenec D 0/32 - min 20 cm - tampon II.- kamnita posteljica iz zmrzlinsko odpornega materiala drobljenca D 0/100 - geotekstil natezne trdnosti 13,50 kn, gostote 300 g/m2 - planum spodnjega ustroja Skupna debelina zgornjega ustroja tako znaša min. 50 cm. Pod pohodnimi površinami, kjer je možen tudi promet lažjih vozil je potrebno doseči modul podajnosti Edin>45 MPa (Ev2=100 MPa).

20 Tlakovane pohodne površine z zaključnim tlakom iz betonskih tlakovcev bodo na meji s povoznim asfaltiranim površinam enostransko orobničene s cestnimi betonskimi robniki velikosti cca 15/25 cm v betonskem temelju C 25/30 XC4, XF3. Betonski cestni robniki bodo na meji s hodniki za pešce, ki bodo tlakovani z betonskimi tlakovci, dvignjeni nad koto manipulacijskih asfaltiranih površin na koto Dh = + 0,10 m. Betonski robniki bodo na mestih kjer je predviden vhod pešcev v objekt in posamezni uvozi v prostore delavnic v pritličju objekta spuščeni na koto Dh = ± 0,00 m. Enako bodo na koto Dh = ± 0,00 m spuščeni tudi betonski cestni robniki na mestih predvidenih prehodov za pešce. Na vseh ostalih mestih bodo betonski cestni robniki dvignjeni na koto Dh = + 0,12 m nad koto roba asfaltiranega vozišča. 6./ ZELENE POVRŠINE: Projekt PZI zajema humusiranje in zatravitev funkcionalnih zelenih površin severno in južno ob novem objektu ter predvidenih zelenih površin izven utrjenih asfaltiranih parkirnih površin vse do meja s sosednjimi parcelami. Kot podlaga za trato se zahteva min.20 cm debela plast humusa. Posebna hortikulturna ureditev zelenic v tej fazi projektiranja ni predvidena. Po koncu izgradnje zunanje ureditve objekta priporočamo izvedbo posebnega elaborata zasaditve območja ureditve. 7./ KANALIZACIJA: Na lokaciji zahodno ob predvidenem objektu PIK, v vozišču obstoječe občinske ceste , potekata obstoječa kanala, ki odvodnjavata padavinske odpadne vode iz območja utrjenih asfaltiranih površin te ceste in padavinske odpadne vode iz območij predvidenih objektov v industrijski coni (kanal A) ter predvidene komunalne odpadne vode iz območja predvidenih objektov, ki bodo locirani ob obstoječi kategorizirani cesti Obstoječi kanal padavinskih odpadnih vod A, izveden iz PVC cevi DN 315 mm, je predviden za odvodnjavanje cestnega telesa obstoječe občinske ceste in za padavinske odpadne vode iz območja predvidenega objekta Podjetniškega inkubatorja Kočevje. Priključitev predvidenih padavinskih odpadnih vod iz novega objekta PIK bo možna na že predhodno izvedeno slepo vejo izveden kanalski priključek PVC DN 250 mm, ki je bil v dolžini cca 14 m izveden ob izgradnji občinske ceste , oziroma ob izvedbi komunalnih, energetskih in TK vodov v cestnem telesu te ceste Obstoječi kanal komunalnih odpadnih vod, izveden iz PVC cevi DN 250 mm, poteka v zahodni polovici vozišča zgoraj omenjene občinske ceste Priključitev predvidenih komunalnih odpadnih vod iz novega objekta PIK bo možna na že predhodno izvedeno slepo vejo izveden kanalski priključek PVC DN 200 mm, ki je bil v dolžini cca 18 m izveden ob izgradnji občinske ceste , oziroma ob izvedbi komunalnih, energetskih in TK vodov v cestnem telesu te ceste.

21 Ob zgoraj opisani zasnovi odvodnjavanja odpadnih vod bo tako zagotovljeno ločeno odvajanje teh vod. V posebnem elaboratu Geološko geotehničnem poročilu za poslovni objekt PIK Kočevje je pri opisu izvedbe temeljne plošče objekta zahtevano odvodnjavanje planuma glinenih temeljnih tal v naklonu proti ponikovalnici, oziroma izvedba drenažnih cevi na nivoju glinenega planuma. Podzemnih (drenažnih) odpadnih vod gravitacijsko ni možno priključiti na obstoječo kanalizacijo padavinskih odpadnih vod kanal A, ki poteka v vozišču obstoječe občinske ceste, zato bo potrebno odtoke drenažnih vod ločeno voditi na ponikovalno polje. Tako bodo podzemne vode zbrane v drenažnih ceveh ob daljših stranicah objekta, odtok iz njih pa bo voden na ponikovalno polje. Ponikovalno polje bo locirano na najnižji koti območja in sicer na skrajnem jugovzhodnem vogalu predvidene zazidave območja PIK. Ponikanje v ponikovalnem polju bo zagotovljeno na koti razpokanega apnenca pod glineno plastjo (cca 3,50 m pod koto sedanjega terena). Padavinske odpadne vode bodo dodatno ločene na čiste meteorne vode iz strešin objekta in na onečiščene meteorne vode iz utrjenih povoznih in pohodnih površin ob objektu. Padavinske odpadne vode iz strešin objekta PIK bodo ločeno vodene v kanalu M1 in priključene na končni zbirni revizijski jašek MJ15. Padavinske odpadne vode iz utrjenih povoznih in pohodnih površin bodo podobno ločeno vodene preko kanalov M2 in M3 in enako priključene na revizijski jašek MJ15. Pred priključkom na jašek MJ15 bosta obe veji onečiščenih padavinskih odpadnih vod združeni v revizijskem jašku MJ14 in vodene v jašek MJ15 preko lovilnika olja LO. Komunalne odpadne vode iz notranjosti predvidenega objekta bodo zbrane pod temeljno ploščo objekta in vodene izven objekta v smeri proti zahodu. V območju zahodne manipulacijske površine ob predvidenem objektu PIK poteka novi kanal komunalnih odpadnih vod iz PVC cevi DN 160 in 200 mm, ki bo priključen na novi revizijski jašek FJ5, ki bo lociran na koncu že predhodno položene kanalske cevi PVC DN 200 mm, ki je že povezana v obstoječi revizijski jašek E1, lociran v vozišču občinske ceste / KOMUNALNE (FEKALNE) ODPADNE VODE: Komunalne odpadne vode iz notranjosti predvidenega objekta zbiramo delno nad temeljno ploščo objekta na koti 0,265 m pod koto pritličja objekta (velja za kanalske cevi premerov DN 50 oziroma DN 75 mm) oziroma v glavnem pod predvideno temeljno ploščo objekta (velja za kanalske cevi PVC DN 160 mm vtoki v FJ1, FJ3 in FJ4, oziroma PVC DN 75 mm za vtok v FJ2) na višinski koti 0,665 m pod koto pritličja objekta in v nadaljevanju še pod robnimi poglobitvami temeljne plošče na obodu objekta na koti 0,865 m pod koto ± 0,00 objekta, ki znaša 487,45 m.