untitled
|
|
- Danijela Mlakar
- pred 5 leti
- Pregledov:
Transkripcija
1 EVROPSKA KOMISIJA Bruselj, COM(2014) 337 final POROČILO KOMISIJE EVROPSKEMU PARLAMENTU IN SVETU o uporabi odstopanja iz člena 8(6a) Uredbe (ES) št. 561/2006 Evropskega parlamenta in Sveta (pravilo 12 dni) SL SL
2 POROČILO KOMISIJE EVROPSKEMU PARLAMENTU IN SVETU o uporabi odstopanja iz člena 8(6a) Uredbe (ES) št. 561/2006 Evropskega parlamenta in Sveta (pravilo 12 dni) 1. UVOD Evropska unija (EU) je vzpostavila okvir socialnih pravic za cestni prevoz blaga in potnikov, da bi se izognila izkrivljanju konkurence, izboljšala varnost v cestnem prometu ter zagotovila ustrezne zdravstvene in varnostne razmere voznemu osebju v cestnem prometu. Uredba (ES) št. 561/2006 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 15. marca 2006 o usklajevanju določene socialne zakonodaje v zvezi s cestnim prometom in spremembi uredb Sveta (EGS) št. 3821/85 in (ES) št. 2135/98 ter razveljavitvi Uredbe Sveta (EGS) št. 3820/85 (v nadaljnjem besedilu: Uredba (ES) št. 561/2006) 1 določa skupen sklop minimalnih zahtev EU glede, med drugim, časa vožnje, odmorov in časa počitka. Ta pravila se uporabljajo za vse poklicne voznike, zaposlene ali samozaposlene, naj opravljajo prevoze potnikov ali blaga, ob upoštevanju določenih izjem in nacionalnih odstopanj. Člen 8 Uredbe (ES) št. 561/2006 kot splošno pravilo določa, da se voznikov tedenski čas počitka začne najpozneje na koncu šestih 24-urnih obdobij od konca predhodnega tedenskega časa počitka. Vendar je bilo z Uredbo (ES) št. 1073/2009 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 21. oktobra 2009 o skupnih pravilih za dostop do mednarodnega trga avtobusnih prevozov in spremembi Uredbe (ES) št. 561/2006 (prenovitev) 2 uvedeno odstopanje od določbe o tedenskem počitku. Novi člen 8(6a) tako voznikom, ki občasno opravljajo enkratne mednarodne storitve prevoza potnikov, omogoča, da tedenski čas počitka preložijo za do 12 zaporednih 24-urnih obdobij (v nadaljnjem besedilu: pravilo 12 dni) po predhodnem rednem tedenskem času počitka, če so izpolnjeni določeni pogoji. Da bi odpravili nekatere pomisleke, izražene ob sprejetju člena 8(6a) Uredbe (ES) št. 561/2006, slednji določa, da mora Komisija pozorno spremljati uporabo odstopanja in pripraviti poročilo z oceno njegovih posledic glede varnosti v cestnem prometu in družbenih vidikov ter, če meni, da je primerno, v zvezi s tem predlagati spremembo navedene uredbe. To poročilo je pripravljeno v skladu z omenjeno obveznostjo spremljanja ter zagotavlja pregled nad uporabo odstopanja v obliki pravila 12 dni v državah članicah in njegovimi zaznanimi učinki, kar zadeva glavne cilje navedene uredbe. 2. OZADJE Pravilo 12 dni je bilo prvič uvedeno z Uredbo Sveta (EGS) št. 3820/85 o usklajevanju določene socialne zakonodaje v zvezi s cestnim prometom 3. Člen 6(1) te uredbe je določal: (...) UL L 102, , str. 1. UL L 300, , str. 88. UL L 370, , str. 1. 2
3 Po največ šestih dnevnih časih vožnje mora voznik imeti tedenski čas počitka, kot je določen v členu 8(3). Tedenski čas počitka se lahko odloži do konca šestega dneva, če skupni čas vožnje v šestih dneh ne presega najdaljšega časa, ki ustreza šestim dnevnim vožnjam. Pri mednarodnem prevozu potnikov, ki ni linijski prevoz, se besedi šest in šesti v drugem in tretjem pododstavku zamenjata z dvanajst ali dvanajsti. Države članice lahko razširijo uporabo prejšnjega pododstavka na domače prevoze potnikov znotraj njihovega ozemlja, če to niso linijski prevozi. Ta uredba je bila razveljavljena z Uredbo (ES) št. 561/2006, ki tovrstne določbe ni vključevala. Tako se pravilo 12 dni od 11. aprila 2007, ko je začela veljati Uredba (ES) št. 561/2006, ni več uporabljalo. Ta sprememba je sprožila obsežne razprave med različnimi deležniki. Kot spremembo na slabše jo je dojemala evropska industrija turističnih avtobusnih prevozov, ki si je s socialnimi partnerji sistematično prizadevala doseči dogovor o ponovni uvedbi pravila 12 dni. Izziv teh prizadevanj je bil, kako ustreči zahtevam te industrije glede učinkovite in stroškovno ugodne organizacije avtobusnih turističnih izletov, ne da bi se s tem ogrozila varnost v cestnem prometu in dobro počutje voznikov. Ta problematika in z njo povezani argumenti so bili podrobno predstavljeni v dveh študijah, opravljenih v tistem obdobju. V študiji The New Regulation on Driving and Rest Times: The Impact of the Abolition of the 12 Days Exception for Buses (Nova uredba o času vožnje in počitka: posledice odprave 12-dnevne izjeme za avtobuse) 4, ki jo je naročil Evropski parlament, je bila predstavljena ocena učinkov odprave pravila 12 dni v mednarodnem cestnem prevozu potnikov, zlasti z gospodarskega, socialnega in varnostnega vidika. Avtorji študije so, če na kratko povzamemo, zagovarjali stališče, da bi odprava pravila 12 dni imela zelo škodljive gospodarske posledice brez bistvenih pozitivnih varnostnih ali socialnih koristi. Med proučenimi možnostmi politike je bila priporočena ponovna uvedba odstopanja z določenimi spremljevalnimi ukrepi, povezanimi z varnostjo izletov in delovnimi razmerami voznikov. Predlagani spremljevalni ukrepi so se med drugim nanašali na učinkovito uveljavljanje uporabe digitalnih tahografov, izvajanje kroženja voznikov v podjetjih, ki opravljajo mednarodne prevoze, da se omeji čezmerna delovna obremenitev, izvrševanje Direktive 2003/59/ES o temeljnih kvalifikacijah in rednem usposabljanju voznikov nekaterih cestnih vozil za prevoz blaga ali potnikov 5 ter delno ponovno uvedbo pravila 12 dni za prevozna podjetja, ki izpolnjujejo določene parametre kakovosti, in izključno za vozila, opremljena z digitalnim tahografom. Glede na to študijo je Evropski parlament izglasoval samoiniciativno poročilo za ponovno uvedbo 12-dnevnega odstopanja TRAN_ET(2008)405378_EN.pdf UL L 226, , str. 4. 3
4 Evropska komisija je nato naročila študijo Study of passenger transport by coach (Študija avtobusnega potniškega prevoza) 6, ki predstavlja kritičen pregled že omenjene študije. V tem pregledu je bilo ugotovljeno, da je bil gospodarski učinek odprave pravila 12 dni v prvotni študiji Evropskega parlamenta morda močno precenjen, medtem ko so bili socialni učinki verjetno podcenjeni. Sklepna ugotovitev je bila, da so socialne in okoljske posledice odprave pravila 12 dni majhne, tega, ali je njihov skupni učinek pozitiven ali negativen, pa ni mogoče zanesljivo oceniti. Avtorji obeh študij so se strinjali, da je učinek na varnost v cestnem prometu, čeprav je ta težko izmerljiv, dokaj majhen, saj je avtobusni prevoz že tako relativno varen način prevoza. Splošne razprave so privedle do ponovne uvedbe pravila 12 dni z nekaterimi dodatnimi zahtevami. Člen 29 Uredbe (ES) št. 1073/2009 določa: V člen 8 Uredbe (ES) št. 561/2006 se vstavi naslednji odstavek: 6a. Z odstopanjem od odstavka 6 voznik, ki občasno opravlja enkratne mednarodne storitve prevoza, kot je opredeljeno v Uredbi (ES) št. 1073/2009 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 21. oktobra 2009 o skupnih pravilih za dostop do mednarodnega trga avtobusnih prevozov, lahko preloži tedenski čas počitka za do 12 zaporednih 24-urnih obdobij po predhodnem rednem tedenskem času počitka, če: (a) prevoz traja najmanj 24 zaporednih ur v državi članici ali tretji državi, za katero se uporablja ta uredba, in ki ni država, v kateri se je prevoz začel; (b) po uporabi odstopanja voznik vzame: (i) dva redna tedenska časa počitka, ali (ii) en redni tedenski čas počitka in en skrajšani tedenski čas počitka, ki traja vsaj 24 ur. Vendar pa se skrajšanje nadomesti z enako dolgim neprekinjenim obdobjem počitka pred koncem tretjega tedna po koncu obdobja odstopanja; (c) po 1. januarju 2014, če so vozila opremljena z nadzornimi napravami v skladu z zahtevami Priloge IB k Uredbi (EGS) št. 3821/85; in (d) po 1. januarju 2014 za vožnjo med in 6.00 uro, če je v vozilu več voznikov ali pa je čas vožnje iz člena 7 skrajšan na tri ure. Komisija pozorno spremlja uporabo tega odstopanja, da se zagotovi ohranitev strogih pogojev glede varnosti v cestnem prometu, zlasti s preverjanjem, da skupni čas vožnje v obdobju, ki ga zajema odstopanje, ni čezmeren. Do 4. decembra 2012 Komisija pripravi poročilo z oceno posledic odstopanja glede na varnost v cestnem prometu ter glede družbenih vidikov. Če meni, da je primerno, Komisija s tem v zvezi predlaga spremembo te uredbe. (...) 6 4
5 Pravilo 12 dni je v sedanji obliki začelo veljati 4. junija Odtlej je bilo nekaj razprav glede zahtev, ki morajo biti izpolnjene, da se ta določba lahko uporablja, in zlasti glede zahteve, da mora voznik opravljati mednarodni prevoz. Evropski parlament je med nedavno revizijo Uredbe (EGS) št. 3821/85 7 predlagal, da bi se pravilo uporabljalo tudi za domače prevoze, kar je utemeljil s trditvijo, da učinek na varnost v cestnem prometu ni povezan z mednarodno naravo prevoza. Države članice so med zakonodajnim postopkom menile, da uvedba te spremembe ni primerna, zato je določba člena 8(6a) ostala nespremenjena. Enako je Islandija med svojimi pristopnimi pogajanji zahtevala odstopanje od te določbe, da bi omogočila uporabo pravila tudi za domače prevoze. Argumenti v podporo tej zahtevi so bili povezani z geografskimi značilnostmi te države, ki je zelo oddaljena od celinske Evrope, njeno izjemno redko poseljenostjo in pomenom turizma za njeno gospodarstvo. Komisija je med pogajanji to zahtevo zavrnila z utemeljitvijo, da se tako odstopanje v drugih državah članicah ne uporablja in da bi bilo domače prevoze po Islandiji kljub njenim geografskim posebnostim mogoče organizirati z upoštevanjem splošne določbe, da se počitek vzame po šestih 24-urnih obdobjih vožnje. Poleg tega zadevna določba ne vpliva na islandski turizem, katerega izpostavljenost mednarodni konkurenci je zanemarljiva. 3. ZBIRANJE PODATKOV Da bi Komisija zbrala potrebne informacije za to poročilo, je državam članicam julija 2012 zastavila nekaj vprašanj. Enak vprašalnik je poslala tudi socialnim partnerjem EU v cestnem prevozu, in sicer Mednarodni zvezi za cestni promet (IRU) kot organizaciji delodajalcev in Evropski federaciji delavcev v prometu (ETF), ki zastopa delavce v tem sektorju. Vprašalnik je obsegal številne tematike, da bi lahko ocenili možne učinke odstopanja na področjih, omenjenih v Uredbi (ES) št. 561/2006. Vsa vprašanja so bila zastavljena tako, da je bilo mogoče dati številčni in opisni odgovor, države članice/socialni partnerji pa so način odgovora lahko sami izbrali. Namen prvih dveh vprašanj je bil oceniti, ali države članice uporabo odstopanja spremljajo z vodenjem statističnih podatkov ali kako drugače. Tretje vprašanje se je nanašalo na varnost v cestnem prometu in vpliv odstopanja nanjo. Četrto vprašanje je obravnavalo vprašanje spodbujanja turizma in uporabe okolju prijaznih oblik prevoza, peto pa se je osredotočalo na učinek odstopanja na pošteno konkurenco v sektorju cestnega prometa. V šestem vprašanju je bilo treba oceniti dobro počutje voznikov. V zadnjih dveh vprašanjih pa so države članice in socialni partnerji morali opisati svoje splošno mnenje o zadevni določbi ter predložiti morebitne dodatne komentarje ali predloge. Komisija je do konca leta 2013 prejela odgovore 23 držav članic ter zgoraj omenjenih organizacij delavcev in delodajalcev. Pozneje kljub opozorilom ni prejela nobenih dodatnih informacij. Zbirna preglednica s prejetimi odgovori je v Prilogi II tega poročila. Opazimo lahko, da je Romunija poslala odgovore romunskega organa za cestni promet (ARR) in 7 Razveljavljena z Uredbo (EU) št. 165/2014 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 4. februarja 2014, UL L 60 z dne , str. 1. 5
6 organa za nadzor cestnega prometa (ISCTR). Oba organa sta bila od začetka uporabe pravila odgovorna za nadzor (ARR do 4. decembra 2011, ISCTR pa po tem datumu). 4. ANALIZA PODATKOV Osem držav članic od 23, ki so odgovorile na vprašalnike, ni predložilo številčnih ocen za vprašanja št. 2 7, ker niso imele dovolj informacij, s katerimi bi te odgovore podprle. Zaradi omejene količine prejetih številčnih ocen (15 primerov) temeljita statistična analiza sicer ni mogoča, vendar pa je na podlagi prejetih ocen in opisnih odgovorov na vprašalnik mogoče priti do raznih ugotovitev. Analiza v nadaljevanju sledi zgradbi vprašalnika in tematikam, ki jih proučujejo posamezna vprašanja Razpoložljivost podatkov pogostnost uporabe odstopanja Nobena od držav članic, ki so predložile odgovore na vprašalnik, ne vodi statističnih podatkov o uporabi pravila 12 dni ali upoštevanju omejitev časa vožnje v obdobju, ki ga pokriva odstopanje. Veljavna zakonodaja državam članicam tovrstne obveznosti ne nalaga, zaradi pomanjkljivega spremljanja s strani pristojnih nacionalnih organov pa ti nimajo celostnega pregleda nad trenutnim stanjem na zadevnem področju. Nekaj držav članic je kljub neobveznosti sistematičnega spremljanja uporabe odstopanja predložilo ustrezne ocene, iz katerih je razvidno, da se odstopanje večinoma ne uporablja intenzivno. Tako se v petih državah članicah (EE, LT, LV, LU in SE) pogostnost uporabe giblje na sredini priložene lestvice (ocena 3 na lestvici od 0 do 5), v vseh drugih primerih pa predložene številke kažejo še manj intenzivno uporabo določbe. Razlage za omejeno uporabo pravila vključujejo omejevalno naravo določbe (enkraten mednarodni prevoz in podaljšan čas počitka po njem) ter nepoznavanje določbe pri voznikih in prevoznikih Učinek na varnost v cestnem prometu Večina držav članic, ki so predložile številčne odgovore na to vprašanje, je navedla, da določba nima negativnega učinka na varnost v cestnem prometu. Po drugi strani sta dve državi članici (BE in LT) navedli velik negativen učinek (ocena 4 na lestvici od 0 do 5), ki pa ne temelji na statističnih podatkih o nezgodah, ampak na predpostavki, da 12-dnevna neprekinjena vožnja lahko neposredno vpliva na voznikovo utrujenost, kar posledično ogroža varnost v cestnem prometu. Enak pristop pri odgovoru na to vprašanje je imela Evropska federacija delavcev v prometu (ETF), ki je navedla še bolj negativno oceno na podlagi domnevne voznikove utrujenosti. Preostali prejeti odgovori so navajali minimalen negativni učinek, prav tako utemeljen na podobni predpostavki in ne na dejanskih podatkih o nezgodah. Mednarodna zveza za cestni promet (IRU) je navedla, da je učinek določbe na varnost v cestnem prometu ničen, pri čemer je poudarila, da je pri takih prevozih dejanski čas vožnje dokaj kratek Učinek na spodbujanje turizma in uporabe okolju prijaznih oblik prevoza Medtem ko nekatere države članice (AT, BE, DK, NL, PL in ES) in Evropska federacija delavcev v prometu (ETF) ne opazijo nobenega učinka na turizem in okolje, so druge države članice, ki so predložile številčne odgovore, navedle pozitiven učinek. Tri (LU, RO, SE) so 6
7 označile zelo pozitiven učinek (ocena 4 5 na lestvici od 0 do 5) z obrazložitvijo, da pravilo zagotavlja nižje stroške za potnike, boljšo organizacijo potovanj in večjo kakovost avtobusov, ki se uporabljajo za take prevoze. Zaradi podobnih razlogov so precejšen pozitiven učinek navedle še štiri druge države članice (BG, EE, LV in SI) (3 na lestvici od 0 do 5). Mednarodna zveza za cestni promet (IRU) je odstopanju zaradi njegove omejevalne narave, ki omejuje njegovo privlačnost za prevozna podjetja, pripisala majhen pozitiven učinek Učinek na konkurenco Večina držav članic in Mednarodna zveza za cestni promet (IRU) so v tem pogledu nevtralne. Ena od držav članic (BG) je vseeno navedla dokaj negativen učinek z vidika izkrivljanja konkurence, in sicer na podlagi dejstva, da se odstopanje uporablja samo za občasne mednarodne prevoze, za linijske pa ne, s čimer dela razliko med obema vrstama prevozov. Pet drugih držav članic (HU, LT, LV, LU in SE) je veliko bolj pozitivnih, saj menijo, da prožnost, ki jo zagotavlja odstopanje, podjetjem ponuja več priložnosti za opravljanje njihovih storitev, ne da bi kršila pravila, hkrati pa prinaša koristi tudi malim podjetjem Učinek na dobro počutje voznikov Pri tem vprašanju so delavci zavzeli zelo negativno stališče, saj trdijo, da odstopanje dopušča opravljanje dolgih voženj, ki neposredno vplivajo na zdravje voznikov, zlasti zaradi kopičenja utrujenosti. Podobno mnenje, le v precej milejši obliki, imajo tudi tri države članice (AT, BE in RO 8 ), ki so prav tako navedle negativen učinek. Nasprotno nekatere države članice (EE, LU, RO 9 in SE) na to vprašanje gledajo s popolnoma drugega zornega kota, saj navajajo, da določba voznikom omogoča daljša neprekinjena obdobja počitka, ki jih običajno lahko preživijo doma s svojimi družinami. Za delodajalce so dolga obdobja počitka, ki se vzamejo kot nadomestilo zaradi uporabe odstopanja, izguba zaslužka za voznike, zlasti med kratkimi turističnimi sezonami, in so zato bolj naklonjeni odstopanju v njegovi prejšnji obliki Splošno mnenje o določbi V skladu z odgovori na posamezna vprašanja vprašalnika ima večina držav članic, ki so predložile številčne odgovore na to vprašanje, o določbi na splošno pozitivno mnenje, v nekaterih primerih pa celo zelo pozitivno (HU, LU, SE, LV in EE). Mnenje Mednarodne zveze za cestni promet (IRU) je nekoliko manj pozitivno, saj ta meni, da je sedanja različica odstopanja zaradi svoje preveč omejevalne narave manj privlačna od predhodne. Med državami članicami, ki imajo o pravilu negativno mnenje, so večinoma tiste s pomisleki glede vprašanj varnosti v cestnem prometu (AT, BE, LT). Evropska federacija delavcev v prometu (ETF) v tem odstopanju ne vidi nobene dodane vrednosti ter poudarja, da bi bilo treba njegovo uporabo omejiti, da se preprečijo njegovi negativni učinki, in da ne bi smeli dovoliti dodatne prožnosti. 8 9 Državni inšpektorat za nadzor cestnega prometa (ISCTR) Romunski organ za cestni promet (ARR) 7
8 4.7. Dodatni komentarji in predlogi V tem delu vprašalnika so imele države članice možnost, da svobodno izrazijo svoje komentarje in predloge glede zadevnega odstopanja. Kljub zagotovljeni svobodi so bili prejeti odgovori precej skopi. Skupina držav članic (BG, DE, LU in UK), ki nimajo nujno istih ciljev, je pripravljena razmisliti o prožnejših merilih in določeni razširitvi odstopanja bodisi na domače prevoze bodisi na mednarodne linijske prevoze. Ena od držav članic (ES) trdi, da bi bilo treba odstopanje uporabiti tudi za prevoz blaga, s čimer bi se povečala učinkovitost podjetja, saj bi se vozilo veliko hitreje vrnilo v svojo bazo, in izboljšale delovne razmere, ker bi vozniki svoj tedenski počitek lahko preživeli doma. Druge države članice so bodisi proti taki razširitvi (AT) ali pa menijo, da bi bilo treba določbo spremeniti v skladu s prevozom blaga (LT). Med preostalimi pomisleki, ki so se pojavili, so praktične težave v zvezi z varnostjo v cestnem prometu (BE) ter združljivostjo s socialnimi pravili EU in pravili Evropskega sporazuma o delu posadk vozil, ki opravljajo mednarodne cestne prevoze (AETR) (FI). Evropska federacija delavcev v prometu (ETF) odločno nasprotuje razvijanju kakršnih koli ločenih socialnih določb za potniški prevoz, saj bi to vodilo k bolj zapletenim ureditvam in velikim težavam pri izvajanju, poleg tega bi ogrozilo splošne cilje pravil glede časa vožnje in počitka. Mednarodna zveza za cestni promet (IRU) po drugi strani trdi, da so v tej panogi nujno potrebne bolj praktične ureditve in večja prožnost za vse vrste nacionalnih in mednarodnih prevoznih storitev, ter odločno podpira razširitev področja uporabe odstopanja tudi na domače prevoze. 5. SKLEPNE UGOTOVITVE Kljub pomanjkanju konkretnih podatkov je na podlagi zgornje analize mogoče izpeljati nekatere ugotovitve v zvezi z učinki uporabe odstopanja na varnost v cestnem prometu in delovne razmere na področju mednarodnih storitev potniškega prevoza. Po mnenju večine držav članic in delodajalcev ni oprijemljivih dokazov za dejanske negativne učinke na varnost v cestnem prometu. Delavci so izrazili mnenje, da 12 zaporednih dnevnih voženj povzroča nakopičeno in nesorazmerno utrujenost voznikov. Predloženi niso bili nobeni dejanski dokazi za zmanjšanje varnosti v cestnem prometu zaradi uporabe odstopanja. Po drugi strani delodajalci menijo, da je pri tej vrsti prevozov dnevni čas vožnje navadno krajši od najdaljšega časa vožnje, ki ga določa zakonodaja. Posebnost mednarodnih avtobusnih prevozov je bil glavni razlog za uvedbo odstopanja. Kar zadeva druga proučena področja, kot so: turizem, okolje, neizkrivljena konkurenca in dobro počutje voznikov, so prejeti odgovori vključevali pozitivne in tudi negativne ocene, pri čemer so prevladovali omenjeni pozitivni vidiki, razen kar zadeva vprašanje kakovosti voznikovega življenja. Glede zadnjega so tako delodajalci kot delavci navedli negativne posledice, vendar zaradi različnih razlogov in z vplivom na različne vidike voznikovega dobrega počutja. Medtem ko so delavci izpostavili negativne posledice večje utrujenosti voznikov zaradi odlaganja tedenskega počitka, so delodajalci opozarjali na omejeno možnost višjega zaslužka voznikov zaradi obveznega dolgega tedenskega počitka kot nadomestila zaradi uporabe odstopanja. Pozitivni vidiki odstopanja so vključevali: znižanje stroškov za 8
9 turiste, uporabo boljših vozil za tovrstne dolge mednarodne prevoze, večje priložnosti za podjetja, vključno z malimi, in boljšo organizacijo časa počitka voznikov, ki imajo možnost, da preživijo več časa doma. Veliko kritik se je nanašalo na omejevalni značaj pravila 12 dni, medtem ko je bil sam koncept odstopanja priznan kot koristen. Omeniti je treba, da so nasprotujoči si odgovori na večino vprašanj razkrili razlike v načinu dojemanja tega ukrepa. Zelo nazoren primer so mnenja, ki sta jih v vprašalnikih izrazili delavska in delodajalska stran panoge. Medtem ko so predstavniki delodajalcev dodatne zahteve odstopanja opredelili kot glavno oviro za njegovo izvajanje, so predstavniki voznikov menili, da je vsak poskus omejitve teh določb ali širitve področja uporabe odstopanja nesprejemljiv. Komisija po analizi mnenj, ki so jih izrazili države članice in socialni partnerji, ter ob upoštevanju določenih potreb trga, kot sta poenostavitev pravil in stroškovno učinkovito izvajanje, meni, da predlaganje sprememb zadevne zakonodaje ni primerno. Sedanja ureditev je bila vzpostavljena po dolgotrajnih razpravah ter očitno deluje brez večjih težav in je pri deležnikih splošno poznana. Komisija bo v sodelovanju z državami članicami nadaljevala svoja prizadevanja, da bi dodatno okrepila izvajanje obstoječih pravil, zlasti kar zadeva pravilno uporabo odstopanja. Komisija države članice in socialne partnerje poziva, naj še naprej spremljajo izvajanje 12-dnevnega odstopanja ter njegove učinke na varnost v cestnem prometu in socialne vidike, ter izjavlja, da bo to tematiko po potrebi znova obravnavala. 9
AM_Ple_LegReport
22.3.2019 A8-0206/607 607 Člen 1 odstavek 1 točka 7 točka c Direktiva 2006/22/ES Člen 9 odstavek 4 4. Za lažje izvajanje ciljnih cestnih preverjanj so podatki v nacionalnem sistemu ocenjevanja tveganja
Prikaži večAM_Ple_LegReport
22.3.2019 A8-0206/577 577 Uvodna izjava 9 e (novo) (9e) Zaradi nespoštovanja pravil o ustanavljanju podjetij za mednarodni cestni prevoz nastajajo razlike na notranjem trgu, povečuje pa se tudi nelojalna
Prikaži večSvet Evropske unije Bruselj, 11. avgust 2017 (OR. en) Medinstitucionalna zadeva: 2017/0188 (NLE) 11653/17 FISC 173 PREDLOG Pošiljatelj: Datum prejema:
Svet Evropske unije Bruselj, 11. avgust 2017 (OR. en) Medinstitucionalna zadeva: 2017/0188 (NLE) 11653/17 FISC 173 PREDLOG Pošiljatelj: Datum prejema: 9. avgust 2017 Prejemnik: Št. dok. Kom.: Zadeva: za
Prikaži večSklep Sveta z dne 16. junija 2011 o podpisu in sklenitvi Sporazuma med Evropsko unijo in Medvladno organizacijo za mednarodni železniški promet o pris
23.2.2013 Uradni list Evropske unije L 51/1 II (Nezakonodajni akti) MEDNARODNI SPORAZUMI SKLEP SVETA z dne 16. junija 2011 o podpisu in sklenitvi Sporazuma med Evropsko unijo in Medvladno organizacijo
Prikaži večSvet Evropske unije Bruselj, 3. junij 2019 (OR. en) Medinstitucionalna zadeva: 2019/0090 (NLE) 8928/19 PECHE 221 ZAKONODAJNI AKTI IN DRUGI INSTRUMENTI
Svet Evropske unije Bruselj, 3. junij 2019 (OR. en) Medinstitucionalna zadeva: 2019/0090 (NLE) 8928/19 PECHE 221 ZAKONODAJNI AKTI IN DRUGI INSTRUMENTI Zadeva: SKLEP SVETA o sklenitvi Protokola o izvajanju
Prikaži večEVROPSKA KOMISIJA Bruselj, C(2017) 5518 final IZVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) / z dne o spremembi Izvedbene uredbe (EU) št. 615/2014
EVROPSKA KOMISIJA Bruselj, 9.8.2017 C(2017) 5518 final IZVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) / z dne 9.8.2017 o spremembi Izvedbene uredbe (EU) št. 615/2014 o podrobnih pravilih za izvajanje Uredbe (EU) št. 1306/2013
Prikaži večEVROPSKA KOMISIJA Bruselj, COM(2018) 698 final POROČILO KOMISIJE EVROPSKEMU PARLAMENTU IN SVETU o izvajanju Uredbe (ES) št. 561/2006 o uskl
EVROPSKA KOMISIJA Bruselj, 18.10.2018 COM(2018) 698 final POROČILO KOMISIJE EVROPSKEMU PARLAMENTU IN SVETU o izvajanju Uredbe (ES) št. 561/2006 o usklajevanju določene socialne zakonodaje v zvezi s cestnim
Prikaži večAM_Ple_LegReport
27.6.2018 A8-0206/142 142 Člen 2 odstavek 2 pododstavek 1 Države članice točk (b) in (c) prvega pododstavka člena 3(1) Direktive 96/71/ES ne uporabljajo za voznike v sektorju cestnega prometa, ki so zaposleni
Prikaži večCOM(2014)596/F1 - SL
EVROPSKA KOMISIJA Bruselj, 26.9.2014 COM(2014) 596 final 2014/0278 (NLE) Predlog SKLEP SVETA o določitvi določene potrebne in prehodne ureditve v zvezi s prenehanjem sodelovanja Združenega kraljestva Velika
Prikaži večC(2015)383/F1 - SL
EVROPSKA KOMISIJA Bruselj, 30.1.2015 C(2015) 383 final DELEGIRANA DIREKTIVA KOMISIJE.../ /EU z dne 30.1.2015 o spremembi Priloge III k Direktivi 2011/65/EU Evropskega parlamenta in Sveta glede izjem pri
Prikaži večCOM(2007)634/F1 - SL
KOMISIJA EVROPSKIH SKUPNOSTI Bruselj, 23.10.2007 COM(2007) 634 konč. Predlog UREDBA SVETA o spremembi Uredbe Sveta (ES) št. 1425/2006 o uvedbi dokončne protidampinške dajatve na uvoz nekaterih vreč in
Prikaži večIZVEDBENI SKLEP KOMISIJE - z dne marca o določitvi meril za ustanavljanje in vrednotenje evropskih referenčnih mrež in
17.5.2014 L 147/79 IZVEDBENI SKLEP KOMISIJE z dne 10. marca 2014 o določitvi meril za ustanavljanje in vrednotenje evropskih referenčnih mrež in njihovih članov ter za lažjo izmenjavo informacij in strokovnega
Prikaži večTemplate SL 1
P7_TA(2010)0379 Instrument za financiranje razvojnega sodelovanja (sprememba Uredbe (ES) št. 1905/2006) ***I Zakonodajna resolucija Evropskega parlamenta z dne 21. oktobra 2010 o predlogu uredbe Evropskega
Prikaži večC(2016)3544/F1 - SL
EVROPSKA KOMISIJA Bruselj, 13.6.2016 C(2016) 3544 final DELEGIRANA UREDBA KOMISIJE (EU) / z dne 13.6.2016 o dopolnitvi Uredbe (EU) št. 600/2014 Evropskega parlamenta in Sveta o trgih finančnih instrumentov
Prikaži večImpact assessment Clean 0808
EVROPSKA KOMISIJA Bruselj, 13.9.2017 SWD(2017) 501 final DELOVNI DOKUMENT SLUŽB KOMISIJE POVZETEK OCENE UČINKA Spremni dokument k predlogu uredbe Evropskega parlamenta in Sveta o Agenciji EU za kibernetsko
Prikaži večuntitled
EVROPSKA KOMISIJA Bruselj, 16.12.2014 C(2014) 9982 final IZVEDBENI SKLEP KOMISIJE z dne 16.12.2014 o odobritvi nekaterih elementov Operativnega programa za izvajanje Evropske kohezijske politike v obdobju
Prikaži večEVROPSKA KOMISIJA Bruselj, C(2018) 6665 final IZVEDBENI SKLEP KOMISIJE (EU).../ z dne o določitvi ukrepov za pripravo seznama os
EVROPSKA KOMISIJA Bruselj, 15.10.2018 C(2018) 6665 final IZVEDBENI SKLEP KOMISIJE (EU).../ z dne 15.10.2018 o določitvi ukrepov za pripravo seznama oseb, ki so v sistemu vstopa/izstopa (SVI) identificirane
Prikaži večEVROPSKA KOMISIJA Bruselj, COM(2017) 735 final 2017/0328 (COD) Predlog UREDBA EVROPSKEGA PARLAMENTA IN SVETA o spremembi Uredbe (ES) št. 72
EVROPSKA KOMISIJA Bruselj, 29.11.2017 COM(2017) 735 final 2017/0328 (COD) Predlog UREDBA EVROPSKEGA PARLAMENTA IN SVETA o spremembi Uredbe (ES) št. 726/2004, kar zadeva lokacijo sedeža Evropske agencije
Prikaži večc_ sl pdf
3.12.2008 C 308/1 I (Resolucije, priporočila in mnenja) MNENJA EVROPSKI NADZORNIK ZA VARSTVO PODATKOV Mnenje Evropskega nadzornika za varstvo podatkov o predlogu uredbe Evropskega parlamenta in Sveta o
Prikaži večIZVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) 2018/ z dne 16. julija o spremembi Izvedbene uredbe (EU) 2017/ za razjasnitev in
L 180/10 17.7.2018 IZVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) 2018/1002 z dne 16. julija 2018 o spremembi Izvedbene uredbe (EU) 2017/1153 za razjasnitev in poenostavitev postopka korelacije ter njegovo prilagoditev
Prikaži večDELEGIRANA UREDBA KOMISIJE (EU) 2017/ z dne julija o dopolnitvi Direktive 2014/ 65/ EU Evropskega parlamenta in S
31.3.2017 L 87/411 DELEGIRANA UREDBA KOMISIJE (EU) 2017/588 z dne 14. julija 2016 o dopolnitvi Direktive 2014/65/EU Evropskega parlamenta in Sveta v zvezi z regulativnimi tehničnimi standardi glede režima
Prikaži večZadeva T-317/02 Fédération des industries condimentaires de France (FICF) in drugi proti Komisiji Evropskih skupnosti Skupna trgovinska politika - Sve
Zadeva T-317/02 Fédération des industries condimentaires de France (FICF) in drugi proti Komisiji Evropskih skupnosti Skupna trgovinska politika - Svetovna trgovinska organizacija (STO) - Uredba (ES) št.
Prikaži večEVROPSKA KOMISIJA Bruselj, C(2019) 1294 final UREDBA KOMISIJE (EU) / z dne o spremembi Uredbe (EU) 2017/2400 in Direktive 2007/46/
EVROPSKA KOMISIJA Bruselj, 19.2.2019 C(2019) 1294 final UREDBA KOMISIJE (EU) / z dne 19.2.2019 o spremembi Uredbe (EU) 2017/2400 in Direktive 2007/46/ES Evropskega parlamenta in Sveta glede določitve emisij
Prikaži večEVROPSKA KOMISIJA Bruselj, COM(2012) 700 final 2012/0330 (NLE) Predlog SKLEP SVETA o stališču Evropske unije v pridružitvenem odboru EU-Alž
EVROPSKA KOMISIJA Bruselj, 28.11.2012 COM(2012) 700 final 2012/0330 (NLE) Predlog SKLEP SVETA o stališču Evropske unije v pridružitvenem odboru EU-Alžirija glede izvajanja določb o industrijskih izdelkih
Prikaži večMicrosoft Word - ribištvo.docx
Gregorčičeva 20 25, Sl-1001 Ljubljana T: +386 1 478 1000 F: +386 1 478 1607 E: gp.gs@gov.si http://www.vlada.si/ NUJNI POSTOPEK PREDLOG EVA 2017-2330-0079 ZAKON O SPREMEMBAH ZAKONA O MORSKEM RIBIŠTVU I.
Prikaži več29. REDNA SEJA VLADE RS Ljubljana, Vlada RS se je na svoji 29. redni seji med drugim izdala Uredbo o načinu izvajanja gospodarske javne
29. REDNA SEJA VLADE RS Ljubljana, 25. 4. 2019 - Vlada RS se je na svoji 29. redni seji med drugim izdala Uredbo o načinu izvajanja gospodarske javne službe javni linijski prevoz potnikov v notranjem cestnem
Prikaži večCulture Programme (2007 – 2013)
USTVARJALNA EVROPA (2014 2020) Podprogram Kultura Razpis za zbiranje predlogov: Razpis za zbiranje predlogov EACEA 34/2018: podpora za projekte evropskega sodelovanja 2019 OPOZORILO: Izvajanje tega razpisa
Prikaži večSANTE/10865/2017-EN
EVROPSKA KOMISIJA Bruselj, 10.11.2017 C(2017) 7431 final IZVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) / z dne 10.11.2017 o spremembi Izvedbene uredbe (EU) 2016/6 o uvedbi posebnih pogojev za uvoz krme in živil, ki izvirajo
Prikaži večDELEGIRANA UREDBA KOMISIJE (EU) 2018/ z dne 13. julija o dopolnitvi Uredbe (EU) 2016/ Evropskega parlamenta in S
5.11.2018 L 274/11 DELEGIRANA UREDBA KOMISIJE (EU) 2018/1639 z dne 13. julija 2018 o dopolnitvi Uredbe (EU) 2016/1011 Evropskega parlamenta in Sveta v zvezi z regulativnimi tehničnimi standardi, ki podrobneje
Prikaži večSL SL SL
KOMISIJA EVROPSKIH SKUPNOSTI Bruselj, 13.8.2008 COM(2008) 514 konč. VOL. I 2008/0167 (CNS) 2008/0168 (CNS) Predlog UREDBA SVETA o spremembi Uredbe (ES) št. 2182/2004 o medaljah in žetonih, podobnih eurokovancem
Prikaži večUradni list C 149 Evropske unije Letnik 62 Slovenska izdaja Informacije in objave 30. april 2019 Vsebina IV Informacije INFORMACIJE INSTITUCIJ, ORGANO
Uradni list C 149 Evropske unije Letnik 62 Slovenska izdaja Informacije in objave 30. april 2019 Vsebina IV Informacije INFORMACIJE INSTITUCIJ, ORGANOV, URADOV IN AGENCIJ EVROPSKE UNIJE Svet 2019/C 149/01
Prikaži več(IZVLEČEK ZA VLAGATELJE)
Langusova ulica 4, 1535 Ljubljana T: 01 478 82 72 F: 01 478 87 54 E: gp.mzp@gov.si Izvleček pravnih podlag zakona in pravilnika, ki vplivajo na uveljavljanje pravic do subvencioniranega prevoza dijakov
Prikaži večSmernice Sodelovanje med organi na podlagi členov 17 in 23 Uredbe (EU) št. 909/ /03/2018 ESMA SL
Smernice Sodelovanje med organi na podlagi členov 17 in 23 Uredbe (EU) št. 909/2014 28/03/2018 ESMA70-151-435 SL Kazalo 1 Področje uporabe... 2 2 Namen... 4 3 Obveznosti v zvezi s skladnostjo in poročanjem...
Prikaži večMicrosoft Word - SI_Common Communication_kor.doc
Splošno sporočilo o izvršitvi sodbe v zadevi IP Translator 2. maj 2013 Sodišče je 19. junija 2012 izreklo sodbo v zadevi C-307/10»IP Translator«in tako odgovorilo na predložena vprašanja: 1. Direktivo
Prikaži večSMERNICE O DOLOČITVI POGOJEV ZA FINANČNO PODPORO V SKUPINI EBA/GL/2015/ Smernice o določitvi pogojev za finančno podporo v skupini iz čle
SMERNICE O DOLOČITVI POGOJEV ZA FINANČNO PODPORO V SKUPINI EBA/GL/2015/17 08.12.2015 Smernice o določitvi pogojev za finančno podporo v skupini iz člena 23 Direktive 2014/59/EU Smernice organa EBA o določitvi
Prikaži večEVROPSKA KOMISIJA Bruselj, C(2019) 2962 final IZVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) / z dne o zagotavljanju nemotenega delovanja elektron
EVROPSKA KOMISIJA Bruselj, 25.4.2019 C(2019) 2962 final IZVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) / z dne 25.4.2019 o zagotavljanju nemotenega delovanja elektronske evidence kvot za dajanje fluoriranih ogljikovodikov
Prikaži večMicrosoft Word - SL Opinion CON_2014_39 on public access to specific information related to bad loans of certain banks.doc
SL MNENJE EVROPSKE CENTRALNE BANKE z dne 27. maja 2014 o javnem dostopu do določenih informacij o slabih posojilih nekaterih bank (CON/2014/39) Uvod in pravna podlaga Evropska centralna banka (ECB) je
Prikaži večC(2016)2202/F1 - SL
EVROPSKA KOMISIJA Bruselj, 19.4.2016 C(2016) 2202 final DELEGIRANA DIREKTIVA KOMISIJE (EU).../ z dne 19.4.2016 o spremembi Priloge IV k Direktivi 2011/65/EU Evropskega parlamenta in Sveta glede izvzetja
Prikaži večEVROPSKA KOMISIJA Bruselj, C(2017) 6537 final DELEGIRANA UREDBA KOMISIJE (EU) / z dne o dopolnitvi Uredbe (EU) 2016/1011 Evropskeg
EVROPSKA KOMISIJA Bruselj, 3.10.2017 C(2017) 6537 final DELEGIRANA UREDBA KOMISIJE (EU) / z dne 3.10.2017 o dopolnitvi Uredbe (EU) 2016/1011 Evropskega parlamenta in Sveta v zvezi z določitvijo pogojev
Prikaži večSvet Evropske unije Bruselj, 12. december 2017 (OR. en) 15648/17 IZID POSVETOVANJA Pošiljatelj: generalni sekretariat Sveta Datum: 11. december 2017 P
Svet Evropske unije Bruselj, 12. december 2017 (OR. en) 15648/17 IZID POSVETOVANJA Pošiljatelj: generalni sekretariat Sveta Datum: 11. december 2017 Prejemnik: delegacije Št. predh. dok.: 14755/17 Zadeva:
Prikaži večl_ sl pdf
4.5.2005 L 117/13 UREDBA EVROPSKEGA PARLAMENTA IN SVETA (ES) št. 648/2005 z dne 13. aprila 2005 o spremembah Uredbe Sveta (EGS) št. 2913/92 o Carinskem zakoniku Skupnosti EVROPSKI PARLAMENT IN SVET EVROPSKE
Prikaži večMnenje Evropskega nadzornika za varstvo podatkov o predlogu uredbe Evropskega parlamenta in Sveta o državljanski pobudi
30.11.2010 Uradni list Evropske unije C 323/1 I (Resolucije, priporočila in mnenja) MNENJA EVROPSKI NADZORNIK ZA VARSTVO PODATKOV Mnenje Evropskega nadzornika za varstvo podatkov o predlogu uredbe Evropskega
Prikaži večCOM(2013)730/F1 - SL
EVROPSKA KOMISIJA Bruselj, 24.10.2013 COM(2013) 730 final 2013/0350 (NLE) Predlog SKLEP SVETA o stališču Evropske unije v Pridružitvenem svetu, ustanovljenem z Evro-mediteranskim sporazumom o pridružitvi
Prikaži večMicrosoft Word - SL Common Communication 2 updated v1.1.doc
Skupno sporočilo o običajni praksi pri splošnih navedbah naslovov razredov Nicejske klasifikacije (verzija 1.1) 1 20. februar 2014 Sodišče je 19. junija 2012 izreklo sodbo v zadevi C-307/10 IP Translator
Prikaži večOpozorilo: Neuradno prečiščeno besedilo predpisa predstavlja zgolj informativni delovni pripomoček, glede katerega organ ne jamči odškodninsko ali kak
Opozorilo: Neuradno prečiščeno besedilo predpisa predstavlja zgolj informativni delovni pripomoček, glede katerega organ ne jamči odškodninsko ali kako drugače. Neuradno prečiščeno besedilo Uredbe o izvajanju
Prikaži večEIOPA-BoS-14/167 SL Smernice o pomožnih lastnih sredstvih EIOPA Westhafen Tower, Westhafenplatz Frankfurt Germany - Tel ; Fa
EIOPA-BoS-14/167 SL Smernice o pomožnih lastnih sredstvih EIOPA Westhafen Tower, Westhafenplatz 1-60327 Frankfurt Germany - Tel. + 49 69-951119-20; Fax. + 49 69-951119-19; email: info@eiopa.europa.eu site:
Prikaži večMicrosoft Word - A AM MSWORD
1.7.2015 A8-0215/2 2 Uvodna izjava 21 a (novo) ob upoštevanju peticije Stop Food Waste in Europe! (Ustavimo nastajanje živilskih odpadkov v Evropi!); 1.7.2015 A8-0215/3 3 Uvodna izjava N N. ker je Parlament
Prikaži večDELEGIRANA UREDBA KOMISIJE (EU) 2016/ z dne 2. junija o dopolnitvi Uredbe (EU) št. 600/ Evropskega parlamenta i
L 313/6 DELEGIRANA UREDBA KOMISIJE (EU) 2016/2021 z dne 2. junija 2016 o dopolnitvi Uredbe (EU) št. 600/2014 Evropskega parlamenta in Sveta o trgih finančnih instrumentov v zvezi z regulativnimi tehničnimi
Prikaži večUREDBA KOMISIJE (EU) 2017/ z dne 3. marca o spremembi Priloge I k Uredbi (ES) št. 1334/ Evropskega parlamenta in
L 58/14 SL UREDBA KOMISIJE (EU) 2017/378 z dne 3. marca 2017 o spremembi Priloge I k Uredbi (ES) št. 1334/2008 Evropskega parlamenta in Sveta glede uporabe nekaterih aromatičnih snovi (Besedilo velja za
Prikaži večIme predpisa:
Ime predpisa: Zakon o spremembah Zakona o varstvu okolja Št. zadeve: 007-188/2015 Datum objave: 9. 6. 2015 Rok za sprejem mnenj in pripomb: 23. 6. 2015 Ime odgovorne osebe in e-naslov: Dušan Pichler, gp.mop@gov.si
Prikaži večOpozorilo: Neuradno prečiščeno besedilo predpisa predstavlja zgolj informativni delovni pripomoček, glede katerega organ ne jamči odškodninsko ali kak
Opozorilo: Neuradno prečiščeno besedilo predpisa predstavlja zgolj informativni delovni pripomoček, glede katerega organ ne jamči odškodninsko ali kako drugače. Neuradno prečiščeno besedilo Pravilnika
Prikaži večPoročilo o zaključnem računu Izvajalske agencije za mala in srednja podjetja za proračunsko leto 2015 z odgovorom Agencije
1.12.2016 SL Uradni list Evropske unije C 449/61 POROČILO o zaključnem računu Izvajalske agencije za mala in srednja podjetja za proračunsko leto 2015 z odgovorom Agencije (2016/C 449/11) UVOD 1. Izvajalska
Prikaži večNa podlagi prvega odstavka 157. člena in 2. točke prvega odstavka 501. člena Zakona o zavarovalništvu (Uradni list RS, št. 93/15) Agencija za zavarova
Na podlagi prvega odstavka 157. člena in 2. točke prvega odstavka 501. člena Zakona o zavarovalništvu (Uradni list RS, št. 93/15) Agencija za zavarovalni nadzor izdaja SKLEP o omejitvah glede sredstev
Prikaži večSL Uradni list Evropske unije L 163/17 II (Akti, sprejeti v skladu s Pogodbo ES/Pogodbo Euratom, katerih objava ni obvezna) ODLOČBE/SKLEPI S
23.6.2007 Uradni list Evropske unije L 163/17 II (Akti, sprejeti v skladu s Pogodbo ES/Pogodbo Euratom, katerih objava ni obvezna) ODLOČBE/SKLEPI SVET SKLEP SVETA z dne 7. junija 2007 o sistemu virov lastnih
Prikaži večPorevizijsko poročilo: Popravljalna ukrepa Upravnega sodišča Republike Slovenije
Porevizijsko poročilo Popravljalna ukrepa Upravnega sodišča Republike Slovenije POSLANSTVO Računsko sodišče pravočasno in objektivno obvešča javnosti o pomembnih razkritjih poslovanja državnih organov
Prikaži večCL2007R0653SL bi_cp 1..1
2007R0653 SL 31.05.2011 001.001 1 Ta dokument je mišljen zgolj kot dokumentacijsko orodje in institucije za njegovo vsebino ne prevzemajo nobene odgovornosti B UREDBA KOMISIJE (ES) št. 653/2007 z dne 13.
Prikaži večDiapozitiv 1
Čezmejno sodelovanje Mestne občine Nova Gorica na področju trajnostne mobilnosti Vanda Mezgec, Aleksandra Torbica Mestna občina Nova Gorica Ljubljana, 2.6.2016 NOVA GORICA GORICA GORICA Kolesarska steza
Prikaži večSMERNICE O PRITOŽBENIH POSTOPKIH GLEDE DOMNEVNIH KRŠITEV DIREKTIVE (EU) 2015/2366 EBA/GL/2017/13 05/12/2017 Smernice o pritožbenih postopkih glede dom
EBA/GL/2017/13 05/12/2017 Smernice o pritožbenih postopkih glede domnevnih kršitev revidirane direktive o plačilnih storitvah 1. Obveznosti glede skladnosti in poročanja Vloga teh smernic 1. Dokument vsebuje
Prikaži večUporaba videokonferenc pri pridobivanju dokazov v civilnih in gospodarskih zadevah na podlagi Uredbe Komisije (ES) št. 1206/2001 z dne 28. maja 2001 P
Uporaba videokonferenc pri pridobivanju dokazov v civilnih in gospodarskih zadevah na podlagi Uredbe Komisije (ES) št. 1206/2001 z dne 28. maja 2001 Praktični vodnik Evropska pravosodna mreža v civilnih
Prikaži večOpozorilo: Neuradno prečiščeno besedilo predpisa predstavlja zgolj informativni delovni pripomoček, glede katerega organ ne jamči odškodninsko ali kak
Opozorilo: Neuradno prečiščeno besedilo predpisa predstavlja zgolj informativni delovni pripomoček, glede katerega organ ne jamči odškodninsko ali kako drugače. Neuradno prečiščeno besedilo Pravilnika
Prikaži večEVROPSKA KOMISIJA Bruselj, C(2018) 7597 final IZVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) / z dne o vzpostavitvi začasnega neposrednega stati
EVROPSKA KOMISIJA Bruselj, 21.11.2018 C(2018) 7597 final IZVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) / z dne 21.11.2018 o vzpostavitvi začasnega neposrednega statističnega ukrepa za izkazovanje izbranih vsebin popisa
Prikaži večUREDBA (EU) 2018/ EVROPSKEGA PARLAMENTA IN SVETA - z dne 18. aprila o storitvah čezmejne dostave paketov
2.5.2018 L 112/19 UREDBA (EU) 2018/644 EVROPSKEGA PARLAMENTA IN SVETA z dne 18. aprila 2018 o storitvah čezmejne dostave paketov (Besedilo velja za EGP) EVROPSKI PARLAMENT IN SVET EVROPSKE UNIJE STA ob
Prikaži večSKLEP SVETA (EU) 2016/ z dne novembra o stališču, ki se zastopa v imenu Evropske unije v Stabilizacijsko-pridru
L 25/60 SKLEPI SKLEP SVETA (EU) 2016/134 z dne 16. novembra 2015 o stališču, ki se zastopa v imenu Evropske unije v Stabilizacijsko-pridružitvenem svetu, ustanovljenem s Stabilizacijsko-pridružitvenim
Prikaži večPoročilo o zaključnem računu Evropske agencije za varnost hrane za proračunsko leto 2015 z odgovorom Agencije
1.12.2016 SL Uradni list Evropske unije C 449/97 POROČILO o zaključnem računu Evropske agencije za varnost hrane za proračunsko leto 2015 z odgovorom Agencije (2016/C 449/18) UVOD 1. Evropska agencija
Prikaži večSmernice in priporočila Smernice in priporočila o področju uporabe uredbe CRA 17. junij i 2013 ESMA/2013/720. Datum: 17. junij 2013 ESMA/2013/720 Kazalo I. Področje uporabe 4 II. Namen 4 III. Skladnost
Prikaži večEVROPSKA KOMISIJA Bruselj, COM(2018) 439 final ANNEX 4 PRILOGA k predlogu uredbe Evropskega parlamenta in Sveta o vzpostvitvi programa Invest
EVROPSKA KOMISIJA Bruselj, 6.6.2018 COM(2018) 439 final ANNEX 4 PRILOGA k predlogu uredbe Evropskega parlamenta in Sveta o vzpostvitvi programa InvestEU {SEC(2018) 293 final} - {SWD(2018) 314 final} -
Prikaži večUREDBA (EU) 2015/ EVROPSKEGA PARLAMENTA IN SVETA - z dne aprila o spremembi Uredbe (ES) št. 223/ o evropski
L 123/90 19.5.2015 UREDBA (EU) 2015/759 EVROPSKEGA PARLAMENTA IN SVETA z dne 29. aprila 2015 o spremembi Uredbe (ES) št. 223/2009 o evropski statistiki (Besedilo velja za EGP in Švico) EVROPSKI PARLAMENT
Prikaži večREGULATION OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL
PE-CONS št./yy 2011/0263 (COD) UREDBA (EU) št. /2012 EVROPSKEGA PARLAMENTA IN SVETA o izvajanju dvostranske zaščitne klavzule in stabilizacijskega mehanizma za banane iz Sporazuma o pridružitvi med Evropsko
Prikaži večPowerPoint-Präsentation
1 Modul III: Glavne stopnje projektov EPC: Razpisni postopki in sklepanje pogodb za EPC Razpisni postopki in sklepanje pogodb EPC. Odločitev za implementacijo EPC Podpis pogodbe Izvedba dodatnih ukrepov
Prikaži večPriporočilo Evropskega odbora za sistemska tveganja z dne 15. januarja 2019 o spremembi Priporočila ESRB/2015/2 o ocenjevanju čezmejnih učinkov ukrepo
20.3.2019 SL Uradni list Evropske unije C 106/1 I (Resolucije, priporočila in mnenja) PRIPOROČILA EVROPSKI ODBOR ZA SISTEMSKA TVEGANJA PRIPOROČILO EVROPSKEGA ODBORA ZA SISTEMSKA TVEGANJA z dne 15. januarja
Prikaži večPorevizijsko poročilo o popravljalnih ukrepih Ministrstva za pravosodje
POREVIZIJSKO POROCILO O POPRAVLJALNIH UKREPIH MINISTRSTVA ZA PRAVOSODJE Bedimo nad potmi javnega denarja POSLANSTVO Raèunsko sodišèe pravoèasno in objektivno obvešèa javnosti o pomembnih odkritjih revizij
Prikaži več1. TERENSKA VAJA V DOMAČEM KRAJU ŠTETJE PROMETA Datum izvedbe vaje: UVOD
1. TERENSKA VAJA V DOMAČEM KRAJU ŠTETJE PROMETA Datum izvedbe vaje: UVOD Velika večina ljudi si dandanes življenja brez avtomobila ne more predstavljati. Hitro napredujeta tako avtomobilska industrija
Prikaži večuntitled
EVROPSKA KOMISIJA Bruselj, 29.10.2014 COM(2014) 673 final 2014/0312 (NLE) Predlog IZVEDBENI SKLEP SVETA o pooblastitvi Hrvaške, da uporabi davčno oprostitev za plinsko olje, ki se uporablja za delovanje
Prikaži večEASA NPA Template
Evropska agencija za varnost v letalstvu Mnje št. 06/2013 Kritič naloge vzdrževanja POVEZANI NPA/CRD 2012-04 RMT.0222 (MDM.020) 10.6.2013 Povzetek V mnju je obravnavano vprašanje varnosti, povezano s tveganjem
Prikaži večPowerPoint slovenska predloga
NSP/2019/010 Predstavitev predloga koncepta analize trga plačil Tina Vehovar Smole, Banka Slovenije 14. seja Nacionalnega sveta za plačila 4. julij 2019 Izhodišča za pripravo analize Aktivnost priprave
Prikaži večUredba Komisije (ES) št. 414/2009 z dne 30. aprila 2009 o spremembi Uredbe (EGS) št. 2454/93 o določbah za izvajanje Uredbe Sveta (EGS) št. 2913/92 o
SL L 125/6 Uradni list Evropske unije 21.5.2009 UREDBA KOMISIJE (ES) št. 414/2009 z dne 30. aprila 2009 o spremembi Uredbe (EGS) št. 2454/93 o določbah za izvajanje Uredbe Sveta (EGS) št. 2913/92 o carinskem
Prikaži večMicrosoft Word - Zapisnik_MS5.doc
REPUBLIKA SLOVENIJA Sektor za splošno metodologijo in standarde Številka: 007-49/2007 Datum: 8.12.2010 ZAPISNIK METODOLOŠKEGA SVETA Tema sestanka: Metodološki svet - 5. seja Zapisal/-a: Tina Ostrež Kraj
Prikaži večMicrosoft Word Updated FAQ-EN_SL.docx
TVOJA PRVA ZAPOSLITEV EURES Pogosta vprašanja Splošno Kje najdem informacije o programu Tvoja prva zaposlitev Eures? Informacije lahko prenesete z Euresovega portala na naslovu http://eures.europa.eu ali
Prikaži večPriloga II Modul A: Izjava o skladnosti na podlagi notranje kontrole proizvodnje 1. Izjava o skladnosti na podlagi notranje kontrole proizvodnje je po
Priloga II Modul A: Izjava o skladnosti na podlagi notranje kontrole proizvodnje 1. Izjava o skladnosti na podlagi notranje kontrole proizvodnje je postopek ugotavljanja skladnosti, s katerim proizvajalec
Prikaži večMicrosoft Word - EASA_2012_ _SL_TRA.docx
Evropska agencija za varnost v letalstvu 22. nov. 2012 MNENJE ŠT. 05/2012 EVROPSKE AGENCIJE ZA VARNOST V LETALSTVU Z DNE 22 NOVEMBRA 2012 o Uredbi Komisije o določitvi izvedbenih predpisov za operatorje
Prikaži večDOLGOROČNI UČINKI EVROPSKIH PRESTOLNIC KULTURE
GENERALNI DIREKTORAT ZA NOTRANJO POLITIKO TEMATSKI SEKTOR B: STRUKTURNA IN KOHEZIJSKA POLITIKA KULTURA IN IZOBRAŽEVANJE DOLGOROČNI UČINKI EVROPSKIH PRESTOLNIC KULTURE POVZETEK IP/B/CULT/IC/2012-082 Novembra
Prikaži večSopotnik - MOL - Predstavitev - Razvoj alternativnih goriv
Dosežki Mestne občine Ljubljana na področju trajnostne mobilnosti Matic Sopotnik Mestna občina Ljubljana Kako zagotoviti polnilno infrastrukturo za alternativna goriva na jedrnem TEN-T omrežju in urbanih
Prikaži večGregorčičeva 20, 1001 Ljubljana
Maistrova ulica 10, 1000 Ljubljana T: 01 369 59 00 F: 01 369 59 01 E: gp.mk@gov.si www.mk.gov.si Številka: 0070-17/2018/7 Ljubljana, 26. 11. 2018 EVA 2018-3340-0017 GENERALNI SEKRETARIAT VLADE REPUBLIKE
Prikaži več(Microsoft Word - ANALIZA ANKET_So\236itje_Kr\232ko)
Splošno o projektu ANALIZA ANKET Projekt Sožitje za večjo varnost v cestnem prometu se od meseca marca 201 postopoma izvaja po celotni Sloveniji, z namenom, da bi se starejši vozniki in voznice na naših
Prikaži večMicrosoft PowerPoint - lj_obroc_predstavitev_tiskovna_mar_2019_02AM.pptx
IZHODIŠČA UREJANJA LJUBLJANSKEGA AVTOCESTNEGA OBROČA IN VPADNIH AVTOCEST Predstavitev pobude za državno prostorsko načrtovanje za ureditev ljubljanskega avtocestnega obroča in vpadnih cest ter predloga
Prikaži večEY Slovenija Davčne novice – 10. julij 2019
10. julij 2019 EY Slovenija Davčne novice Davčne novice julij V julijski številki Davčnih novic vam pošiljamo pregled zadnjih predlogov za spremembo davčne zakonodaje in predstavljamo predlog uvedbe davka
Prikaži večEVROPSKA KOMISIJA Bruselj, C(2018) 6828 final IZVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) / z dne o spremembi Uredbe (ES) št. 889/2008 o dolo
EVROPSKA KOMISIJA Bruselj, 22.10.2018 C(2018) 6828 final IZVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) / z dne 22.10.2018 o spremembi Uredbe (ES) št. 889/2008 o določitvi podrobnih pravil za izvajanje Uredbe Sveta (ES)
Prikaži večPravila za čezmejne pošiljke odpadkov s poudarkom na odpadkih, ki vsebujejo GFRP; izkušnje IRSOP iz izvajanja nadzora nad čezmejnim pošiljanjem odpadk
Pravila za čezmejne pošiljke odpadkov s poudarkom na odpadkih, ki vsebujejo GFRP; izkušnje IRSOP iz izvajanja nadzora nad čezmejnim pošiljanjem odpadkov Delavnica: Kako ravnati z odpadki iz polimernih
Prikaži več19. junij 2014 EBA/GL/2014/04 Smernice o usklajenih opredelitvah in predlogah za načrte financiranja kreditnih institucij na podlagi priporočila A4 ES
19. junij 2014 EBA/GL/2014/04 Smernice o usklajenih opredelitvah in predlogah za načrte financiranja kreditnih institucij na podlagi priporočila A4 ESRB/2012/2 1 Smernice organa EBA o usklajenih opredelitvah
Prikaži večSvet Evropske unije Bruselj, 25. september 2017 (OR. en) 12507/17 OJ CRP2 32 ZAČASNI DNEVNI RED Zadeva: seja ODBORA STALNIH PREDSTAVNIKOV (2. de
Svet Evropske unije Bruselj, 25. september 2017 (OR. en) 12507/17 OJ CRP2 32 ZAČASNI DNEVNI RED Zadeva: 2642. seja ODBORA STALNIH PREDSTAVNIKOV (2. del) Datum: 27. september 2017 Ura: 9.30 Kraj: Bruselj
Prikaži večAM_Ple_LegConsolidated
10.4.2019 A8-0094/55 Predlog spremembe 55 Janusz Lewandowski v imenu Odbora za industrijo, raziskave in energetiko Poročilo Janusz Lewandowski Uredba o evropski statistiki podjetij (COM(2017)0114 C8-0099/2017
Prikaži večPoročilo o letnih računovodskih izkazih Izvajalske agencije za izobraževanje, avdiovizualno področje in kulturo za proračunsko leto 2010 z odgovori Ag
15.12.2011 Uradni list Evropske unije C 366/63 POROČILO o letnih računovodskih izkazih Izvajalske agencije za izobraževanje, avdiovizualno področje in kulturo za proračunsko leto 2010 z odgovori Agencije
Prikaži večMicrosoft Word - Osnovni podatki FACOST november 2018.docx
OSNOVNI VHODNI PODATKI ZA PROGRAM OPCOST, NIVO CEN NOVEMBER 2018 Osnove za izračun: Navodila za izdelavo študij upravičenosti cest (DORSCH consult, 1974) Guide to Cost benefit Analysis of Investment Projects,
Prikaži večOpozorilo: Neuradno prečiščeno besedilo predpisa predstavlja zgolj informativni delovni pripomoček, glede katerega organ ne jamči odškodninsko ali kak
Opozorilo: Neuradno prečiščeno besedilo predpisa predstavlja zgolj informativni delovni pripomoček, glede katerega organ ne jamči odškodninsko ali kako drugače. Neuradno prečiščeno besedilo Uredbe o davčni
Prikaži več[vsebina sklepa skupaj s predlogi in popravki]
OBČINA TREBNJE OBČINSKI SVET KOMISIJA ZA STATUTARNA VPRAŠANJA IN LOKALNO SAMOUPRAVO www.trebnje.si E: obcina.trebnje@trebnje.si Goliev trg 5, 8210 TREBNJE T: 07 348 11 00 Datum: 22. 9. 2016 Z AP I S NI
Prikaži večMicrosoft Word - P-2_prijava
PRIJAVA Naročnik Oznaka Ime posla NIJZ Trubarjeva cesta 2 1000 LJUBLJANA 49K040717 Javno naročilo Nakup novih diskovnih kapacitet Povsod, kjer obrazec P-2 uporablja izraz»ponudnik«, gre v postopkih, kjer
Prikaži večSplošni pogoji poslovanja 1. Uvodna določba 1) Splošni pogoji poslovanja so pravni dogovor med končnim uporabnikom (fizična ali pravna oseba, v nadalj
Splošni pogoji poslovanja 1. Uvodna določba 1) Splošni pogoji poslovanja so pravni dogovor med končnim uporabnikom (fizična ali pravna oseba, v nadaljevanju»naročnik«) in družbo VI NOVA d.o.o. (v nadaljevanje»ponudnik«).
Prikaži več(Microsoft Word - Pravilnik o osnovah in merilih za dolocanje visine narocnine clanom GS1 Slovenija - \310istopis )
Prečiščeno besedilo vsebuje Pravilnik o osnovah in merilih za določanje višine naročnine, ki jo kolektivni člani letno plačujejo za uporabo dodeljenih številk GS1, ki ga na podlagi določil 19., 54. in
Prikaži več