OM, Rider 20 ProFlex,

Transkripcija

1 Rider 20 ProFlex Navodila za uporabo Natanãno preberite navodila za uporabo in vestno upo tevajte napotke predno zaãnete uporabljati stroj

2 Svenska 31

3 VSEBINA Navodila za uporabo za Rider20ProFlex Uvod... 2 Kaj pomenijo simboli... 4 Navodila za varno uporabo... 5 Splo na uporaba... 5 VoÏnja po vzpetinah... 6 Otroci... 7 Skrbite za varnost... 7 Opis... 9 Kje so roãice in vzvodi... 9 Plinska roãica Roãica za ãok Uravnavanje hitrosti Agregat za ko njo Roãica za dvig agregata za ko njo Roãica za uravnavanje vi ine ko enja Roãna zavora SedeÏ Toãenje goriva VoÏnja Pred vïigom VÏgite motor VoÏnja s kosilnico Zapora diferenciala Nasveti za ko njo Ustavite motor Roãica za prosti tek VzdrÏevanje Urnik vzdrïevanja Odstranite ohi je kosilnice Preverite nivo olja v motorju Preverite dovod zraka za zraãno hlajenje motorja Preverite zraãni filter pri ãrpalki goriva Preverite zraãni filter pri prenosu Preverite nivo olja pri prenosu Preverite in nastavite krmilni mehanizem Nastavite zavoro Preverite nivo kisline v akumulatorju Preverite varnostni sistem Menjajte zraãni filter Detajli pri agregatu za ko njo Kako montirate agregat za ko njo Nastavitev vzporednosti Nastavitev vi ine ko enja Pregled in uravnavanje pritiska na zemljo Mazanje agregata za ko njo Servisna lega agregata za ko njo Pregled noïev DemontaÏa agregata za ko njo DemontaÏa jermena MontaÏa jermena Menjava jermenov pri agregatu za ko njo Menjava motornega olja Menjava filtra za olje Mazanje Splo no mazanje Pregled in nastavljanje mehanizma za plin Uravnavanje zapore diferenciala Uravnavanje hidrostatiãnega mehanizma Pregled pritiska v zraãnicah Menjava filtra za gorivo âi ãenje pulsair filtra Naãrt iskanja napak Skladi ãenje Skladi ãenje pozimi Servis Shema elektriãnih vezav Tehniãni podatki Servisni zapisnik POMEMBNA INFORMACIJA Natanãno preberite navodila za uporabo, zato da boste pouãeni, kako se kosilnica uporablja in vzdrïuje, predno jo prviã uporabite. Vsak servis, ki ni opisan v tem priroãniku, prepustite poobla ãenemu trgovcu, ki ima na voljo rezervne dele in servis. Slovenian 1

4 UVOD Cenjeni kupec Najlep a vam hvala, ker ste se odloãili za Husqvarna Rider. Vsi Husqvarna Riders imajo edinstveni koncept prednje montaïe agregata za ko njo in patentirano krmiljenje zadnjih koles. Rider je zasnovan tako, da dosega najveãjo uãinkovitost tudi na majhnih in teïavnih povr inah. Tudi lahko dosegljivi vzvodi in roãice ter hidrostatiãni prenos, ki ga upravljate z noïnimi pedali, prispevajo k odliãnim lastnostim. Ta navodila za uporabo so vrednostni papir. âe navodilom natanãno sledite (uporaba, servis, vzdrïevanje, itd.), boste stroju pomembno podalj ali Ïivljenjsko dobo in mu dvignili ceno pri preprodaji. Ko boste Rider prodali, je pomembno, da ta navodila za uporabo predate novemu lastniku. Zadnje poglavje v navodilih za uporabo je Servisni zapisnik. Vestno beleïite vse servise in popravila. Vestno beleïenje zniïuje stro ke za servis in sezonsko vzdrïevanje ter zvi uje ceno rabljenega stroja. Navodila za uporabo imejte vedno s seboj, kadar prepustite Rider servisni delavnici. VoÏnja in transport po javni cesti Preverite cestno-prometne predpise, predno se podate na javno cesto. Kadar stroj prevaïate z drugim transportnim sredstvom, se prepriãajte, da je stroj dobro pritrjen z atestiranimi sponami. Vleka âe ima va stroj hidrostat, ga smete, in to samo v nujnih primerih, vleãi. Razdalja naj bo ãim kraj a in hitrost nizka. âe tega navodila ne upo tevate, obstaja nevarnost, da po kodujete hidrostat. Uporaba Zasnova tega stroja dovoljuje le ko enje vzdrïevanih travnatih in drugih odprtih in ravnih povr in brez ovir, kot so na primer, kamenje, panji in podobno, ãetudi je stroj opremljen z specializiranimi dodatki, za katere so priloïena loãena navodila za uporabo. Vse druge oblike uporabe so napaãne. Napotkom za uporabo, vzdrïevanje in popravila, ki jih prilaga proizvajalec, morate natanãno slediti. Stroj smejo uporabljati, vzdrïevati in popravljati le osebe, ki dobro poznajo njegove lastnosti in pravila za varno uporabo. Vedno upo tevajte pravila, ki prepreãujejo nesreãe, splo na pravila za varno uporabo, navodila, ki zadevajo medicino dela in cestno-prometne predpise. Vse spremembe v konstrukciji stroja, ki jih lastnik naredi sam in ki vodijo do po kodb lastnine ali pa do osebnih po kodb, imajo lahko za posledico, da bo proizvajalec popolnoma razre en odgovornosti. 2 Slovenian

5 Dober servis Izdelki Husqvarna so na prodaj po vsem svetu, toda samo v poobla ãenih specializiranih trgovinah z lastnim servisom. To pa zato, da boste vi, kot kupec, deleïni najbolj e podpore in najbolj ega servisa. Na primer: predno vam dobavimo stroj, ga na poobla ãeni trgovec pregleda in nastavi. Potrdilo o tem je servisnem zapisniku, ki je priloïen tem navodilom za uporabo. Kadar potrebujete rezervne dele, nasvet v zvezi s servisom ali garancijo, se obrnite na: Ta navodila za uporabo pripadajo stroju Rider s serijsko tevilko: Slovenian 3

6 KAJ POMENIJO SIMBOLI Spodaj podane simbole boste na li na kosilnici in v navodilih za uporabo. Natanãno jih preuãite, da boste razumeli njihov pomen. Preberite navodila za uporabo. R N Vzvratno Nevtralno Hitro Poãasi Motor ugasnjen Akumulator âok Gorivo Oljni pritisk Vi ina ko enja Nazaj Naprej VÏig! Za ãitne slu alke Hidrostatiãno spro ãeno kolo Roãna zavora Zavora Opozorilo Hrup Pozor! NoÏi se vrtijo Pozor! Nevarnost, da se kosilnica prevrne Nikoli ne vozite poãez ãez vzpetino Evropski standard za varnost strojev Nikoli ne uporabljajte kosilnice, ãe so v bliïini druge osebe, posebno otroci in domaãe Ïivali. Na kosilnici ali na prikljuãkih ne imejte nikoli potnikov. Nikoli ne potisnite pod kosilnico roke ali noge, ãe je motor v teku Brez kosilnega agregata vozite vedno zelo poãasi. Navodila za vïig Preberite navodila za uporabo Preverite oljni nivo Preverite oljni nivo hidrostata Dvignite agregat za ko njo Prestavite menjalno roãico/pedal za hidrostat v nevtralni poloïaj Zavrite âe je motor hladen, uporabite ãok. VÏgite motor Sprostite roãno zavoro pred voïnjo Pedal za uravnavanje hitrosti naprej Nevtralni poloïaj Pedal za uravnavanje hitrosti nazaj Ugasnite motor in odstranite kabel s sveãke, predno se lotite popravila ali vzdrïevalnih del. 4 Slovenian

7 NAVODILA ZA VARNO UPORABO Ta navodila so namenjena va i osebni varnosti. Natanãno jih preberite.! Ta simbol pomeni, da morate biti pozorni na varnostne predpise. Namenjen je va i osebni varnosti in varni uporabi kosilnice. Splo na uporaba: Preuãite mehanizem za upravljanje in kako lahko hitro ustavite. Preberite vsa navodila v navodilih za uporabo in na kosilnici predno jo vïgete; prepriãajte se, da ste jih popolnoma razumeli in jim nato sledite. Kosilnico naj uporabljajo le odrasle osebe, ki se nanjo spoznajo. Uporabljajte atestirana za ãitna oãala ali vezir preko celega obraza vedno, kadar s kosilnico rokujete, ali pa vozite z njo. Nikoli ne uporabljajte kosilnice bosi. Obujte vedno grobe ãevlje, ãe je mogoãe, z jekleno konico. Nikoli ne nosite ohlapnih oblaãil, ki se lahko zataknejo v gibljive dele. Iz obmoãja ko enja vedno odstranite kamenje, igraãe, Ïico in podobne predmete, ki se lahko zataknejo v noïe, le ti pa jih nato izvrïejo. Predno zaãnete kositi, se prepriãajte, da na obmoãju ko enja ni nobenih drugih oseb. Takoj ustavite kosilnico, ãe nekdo nenadoma pride na obmoãje ko enja. Nikoli ne prevaïajte potnikov. Ne kosite vzvratno, ãe to ni resniãno nujno. Glejte vedno navzdol in nazaj pred in med vzvratno voïnjo. Opazujte izmet in ga nikoli ne usmerjajte proti osebam. Zmanj ajte hitrost, kadar zavijate. Nikoli ne pustite kosilnice brez nadzora, ãe je motor v teku. Vedno ustavite noïe, zategnite roãno zavoro, ustavite motor in vzemite kljuãe iz kljuãavnice, predno zapustite kosilnico. Izkljuãite noïe, kadar ne kosite. Kosite le pri dnevni svetlobi ali pa pri dobri umetni razsvetljavi. Nikoli ne uporabljajte kosilnice, ãe ste pod vplivom alkohola, drog ali zdravil. Bodite pozorni na promet, ãe kosite v bliïini ceste, ali pa ãe morate cesto kriïati. RIDER R 8 50 RIDER R 970 Preberite navodila za uporabo, predno vïgete kosilnico. Iz obmoãja ko enja vedno odstranite kamenje in podobno. Nikoli ne prevaïajte potnikov. R RIDER R ! OPOZORILO! Kosilnica lahko odreïe roke in noge ali pa izvrïe razliãne predmete. Neupo tevanje navodil za varno uporabo lahko vodi do resnih po kodb. Slovenian 5

8 NAVODILA ZA VARNO UPORABO Pazite, da z noïi ne zadenete ob predmete, okoli katerih vozite. Nikoli ne vozite preko predmetov. Kosilnica je teïka in lahko povzroãi hude zdrobe kosti. Bodite zato e posebno previdni, ko jo nalagate na prikolico ali na tovornjak. Bodite previdni, kadar vleãete tovor ali pa uporabljate teïke prikljuãke. a. Uporabljajte le atestirane vleãne kavlje in vrvi. b. Omejite tovor na koliãino, za katero ste prepriãani, da jo lahko varno prepeljete. c. Nikoli ne zavijajte ostro. Bodite previdni, kadar vozite vzvratno. d. Uporabljate protiuteïi ali pa uteïi na kolesih, kadar je to navedeno v navodilih za uporabo. VoÏnja po vzpetinah VoÏnja po vzpetinah je med tistimi delovnimi operacijami, pri katerih je nevarnost, da voznik izgubi oblast nad kosilnico, ali pa de se kosilnica prevrne, najveãja. To lahko povzroãi resne po kodbe ali pa celo smrt. VoÏnja po vzpetinah zahteva posebno previdnost. âe ne morete voziti vzvratno navkreber, ali pa ãe ste v dvomih, na tej vzpetini ne kosite. Storite naslednje Odstranite kamenje, draãje in podobno. Kosite navzgor in navzdol, nikoli poãez. Ne vozite preko brazd, lukenj in kupov. Na neravnem terenu je nevarnost, da se kosilnica prevrne, veãja. Visoka trava lahko prikriva ovire. Vozite poãasi. Izberite nizko prestavo, tako da vam med voïnjo ni treba ustavljati in menjavati prestav. Motorna zavora kosilnice zavira najbolje pri nizkih prestavah. Sledite navodilom proizvajalca in uporabljajte uteïi na kolesih ali protiuteïi za izbolj anje stabilnosti. Bodite e posebno previdni, kadar uporabljate zbiralnik trave ali pa drug prikljuãek, ki lahko vpliva na stabilnost kosilnice. Po vzpetinah vozite vedno enakomerno in poãasi. Nikoli ne menjajte hitrosti ali smeri voïnje naglo. Izogibajte se zaãetku voïnje na vzpetinah. Isto velja za ustavljanje. âe zaãnejo kolesa drseti, izkljuãite noïe in zapeljite poãasi navzdol. Izogibajte se nepotrebnemu zavijanju na vzpetinah. âe je to nujno potrebno, zavijte poãasi in postopoma, ãe je mogoãe, navzdol. RIDER R R R Bodite ãe posebno previdni, kadar vozite po vzpetinah. Na vzpetinah kosite navzgor in navzdol, nikoli poãez. RIDER R Slovenian

9 NAVODILA ZA VARNO UPORABO Ne kosite v bliïini robov, jarkov in kupov. Kosilnica se lahko prevrne, ãe z enim kolesom zapeljete ãez rob strmine ali jarka, ali pa ãe se rob vdre. Ne kosite mokre trave. Mokra trava je spolzka, kolesa izgubijo stik s podlago in kosilnica zaãne drseti. Ne posku ajte izbolj ati stabilnosti kosilnice tako, da se z eno nogo uprete v zemljo. Kadar ãistite spodnji del kosilnice, je ne smete nikoli zapeljati na rob strmine ali jarka. Otroci âe voznik ni pozoren na otroke v bliïini, lahko pride do tragiãnih nesreã. Radovednost pogosto vleãe otroke v bliïino kosilnice in ko nje. Nikoli ne prepriãujte sami sebe, da bodo otroci ostali tam, kjer ste jih zadnjiã videli. Otroci naj bodo daleã proã od obmoãja ko nje in pod nadzorom odrasle osebe. Bodite pozorni in takoj ugasnite kosilnico, ãe na obmoãje ko nje pridejo otroci. Pred in med vzvratno voïnjo glejte navzdol in nazaj, ãe so v bliïini majhni otroci. Nikoli ne dovolite otrokom, da se vozijo z vami. Otroci lahko padejo s kosilnice in se hudo po kodujejo, ali pa so vam napoti pri varnem upravljanju kosilnice. Nikoli ne dovolite, da otroci upravljajo s kosilnico. Bodite e posebno previdni v bliïini vogalov, grmov, dreves in drugih predmetov, ki zakrivajo pogled. Otroci naj bodo daleã proã od obmoãja ko nje. RIDER R 850 RIDER Skrbite za varnost Bencin in bencinski hlapi so strupeni in lahko vnetljivi. Bodite previdni pri rokovanju z gorivom. Bencin hranite izkljuãno v za ta namen atestiranih posodah. Nikoli ne odstranite pokrova za bencin in nikoli ne dotakajte goriva, ãe je motor v teku. Poãakajte, da se motor ohladi, predno dolijete gorivo. Ne kadite in ne dolivajte goriva v bliïini isker ali odprtega ognja. Nikoli ne dolivajte goriva v zaprtih prostorih. âe je pri lo do pu ãanja v sistemu za gorivo, ne smete vïgati motorja, predno napaka ni odpravljena. Nikoli ne hranite kosilnice ali posode za gorivo v zaprtem prostoru, kjer je prisoten odprt ogenj, na primer v kurilnici, ali pa v prostorih, v katerih je elektriãna oprema, ki se lahko zaãne iskriti. Nikoli ne dovolite, da otroci upravljajo s kosilnico. RIDER R 9 70 Nikoli ne dolivajte goriva v zaprtih prostorih. Slovenian 7

10 NAVODILA ZA VARNO UPORABO Pred vsako uporabo preverite koliãino goriva. Pri dolivanju pustite dovolj prostora na poveãanje prostornine, do ãesar pride zaradi toplote motorja in sonca, to pa lahko vodi do preliva goriva. Izogibajte se prenapolnjeni posodi za gorivo. âe ste bencin polili po kosilnici, jo obri ite in poãakajte, da bencin izhlapi, predno vïgete motor. âe ste bencin polili po obleki, se preoblecite. Bodite zelo previdni pri rokovanju s kislino v akumulatorju. Kislina lahko na koïi povzroãi hude opekline. âe kislino polijete po koïi, jo takoj izperite z vodo. âe vam kislina kane v oko, lahko oslepite. Poi ãite zdravnika. Bodite previdni pri vzdrïevanju akumulatorja. V akumulatorju nastaja eksploziven plin. Nikoli ne rokujte z akumulatorjem, ãe kadite, ali pa ãe je v bliïini odprt ogenj ali iskre. Akumulator lahko eksplodira in povzroãi hude telesne po kodbe. Nikoli ne vïigajte kosilnice v zaprtem prostoru. Izpu ni plini vsebujejo ogljikov monoksid, ki je brez vonja, istoãasno pa zelo strupen in smrtno nevaren. Preverite, ãe so vsi vijaki dobro pritrjeni, e posebno vijaki kosilnih listov, in da so vse naprave v dobrem stanju. Nikoli ne prilagajajte in spreminjajte varnostne opreme. Redno preverjajte, ãe vse deluje. Stroja ne smete uporabljati, ãe varnostna oprema ni montirana, ali pa ãe je pokvarjena. Ne spreminjajte nastavitve regulatorja in ne naprezajte motorja z visokimi vrtljaji. Skrbite za poïarno varnost. S kosilnice odstranite listje, travo in druge smeti, ki se zataknejo vanjo. Kosilnica naj se ohladi, predno jo shranite. âe ste zavozili na kak en predmet, ustavite vse naprave in jih natanãno preglejte. Opravite potrebna popravila, predno stroj ponovno vïgete. Nikoli ne posku ajte spreminjati nastavitev, kadar je motor vïgan. Deli zbiralnika za travo se sãasoma postarajo, izrabijo in po kodujejo. Gibljivi deli postanejo vidni, pa tudi nevarnost izmeta se poveãa. Dele redno pregledujte in jih po potrebi nadome ãajte z rezervnimi deli, ki jih priporoãa proizvajalec. Stroj je varnostno preizku en in atestiran le skupaj z originalno opremo ali pa z opremo, ki jo proizvajalec priporoãa. Rezila noïev so ostra, zato se na njih lahko poreïete. Rezila zavijte, ali pa uporabljajte rokavice, kadar rokujete z njimi. Redno preverjajte delovanje zavor. Nastavite in vzdrïujte jih po potrebi. Nikoli ne kadite v bliïini akumulatorja ali goriva. R 8 0 RIDER 850 R 8 0 Nikoli ne vïigajte kosilnice v zaprtih prostorih. Redno odstranjujte s kosilnice travo, listje in druge smeti. RIDER R Slovenian

11 OPIS Opis Ta navodila za uporabo opisujejo Rider 20 ProFlex. Rider 20 ProFlex je opremljen z Vanguard V-Twin motorjem, ki ga izdeluje Briggs & Stratton. Motor ima 20 konjskih moãi. Za prenos moãi skrbi hidrostatiãni menjalnik, ki omogoãa brezstopenjsko uravnavanje hitrosti z noïnim pedalom. En pedal je namenjen voïnji naprej in drugi voïnji nazaj. Kje so roãice in vzvodi 1. Kljuãavnica za vïig 2. Roãica za ãok 3. Plinska roãica uravnava tevilo vrtljajev motorja 4. tevec ur 5. Roãica za nastavljanje vi ine ko enja 6. Roãica za dvig agregata za ko njo z varnostnim stikalom 7. Pedal za uravnavanje hitrosti pri vzvratni voïnji 8. Pedal za uravnavanje hitrosti pri voïnji naprej 9. Zavora 10. Varnostno stikalo za roãno zavoro 11. Zapora diferenciala 12. Vzvod za prilagajanje sedeïa 13. Pokrov posode za gorivo 14. Kljuãavnica za ohi je 15. Roãica za izklop pogona Slovenian 9

12 OPIS Plinska roãica S plinsko roãico uravnavamo tevilo vrtljajev motorja in s tem tudi hitrost vrtenja noïev. Za zvi anje oziroma zniïanje tevila vrtljajev motorja premikamo roãico naprej ozirma nazaj. Roãica za ãok âok uporabimo pri hladen vïigu motorja, zato da dovajamo motorju bolj mastno me anico goriva. Pri hladnem vïigu motorja prestavimo roãico nazaj do skrajne lege. Uravnavanje hitrosti Hitrost stroja uravnavamo brezstopenjsko z dvema pedaloma. Pri voïnji naprej uporabljamo pedal (1) in pri vzvratni voïnji pedal (2) Slovenian

13 OPIS Agregat za ko njo Rider 20 ProFlex je mogoãe opremiti z veã razliãnimi agregati. BioClip agregat porazdeli travo zelo fino, potem ko jo najprej veãkrat razreïe, nato pa jo izvrïe nazaj na travno povr ino kot gnojilo. Agregat je opremljen s stranskim ali zadnjim izmetom, kar pomeni, da travo meãe ven pri strani ali pa zadaj. Nekaj dodatne opreme za Rider: Krtaãa List za ãi ãenje snega UteÏi za kolesa SneÏne verige Plug Prikljuãek za ãi ãenje obronkov Elektriãno dvigalo za orodje BioClip agregat za ko enje Brana Priklopnik Roãica za dvig agregata za ko njo Roãica omogoãa prilagajanje poloïaja agregata za prevoz oziroma za ko enje. 1. Potisnite roãico iz varnostnega poloïaja nazaj in agregat je prilagojen za prevoz. Agregat se dvigne in noïi se nehajo vrteti. Dvig agregata za ko njo 2. Pritisnite na varnostno stikalo in potisnite roãico naprej. Agregat je v poloïaju za ko njo. Agregat se spusti navzdol in noïi se priãnejo vrteti. 3. Roãico lahko uporabite tudi za priloïnostno spreminjanje vi ine ko enja, na primer ob rahlo dvignjeni povr ini na travi. Spust agregata za ko njo Slovenian 11

14 Roãica za uravnavanje vi ine ko enja Z roãico za uravnavanje vi ine ko enja lahko le to nastavimo v 7 razliãnih poloïajev. Za dosego enakomerne vi ine ko nje je zelo pomembno, da je tlak v sprednjih kolesih enak (60 kpa). OPIS Roãna zavora Z roãno zavoro ravnamo na naslednji naãin: 1. Pritisnite na noïno zavoro. 2. Pritisnite na varnostno stikalo na ohi ju krmila. 3. Izpustite noïno zavoro, medtem ko pritiskate na varnostno stikalo. Roãna zavora se izklopi avtomatiãno, potem ko ponovno pritisnete na noïno zavoro. SedeÏ MontaÏa sedeïa z gibljivim zglobom omogoãa, da ga lahko prevrnemo naprej. SedeÏ je mogoãe premikati tudi vzdolïno. Roãica za uravnavanje razdalje sedeïa je pod njegovim sprednjim robom. Potisnemo jo na levo, potem pa premikamo sedeï naprej in nazaj, dokler ne doseïemo Ïelene razdalje. Toãenje goriva Motor zahteva najmanj 85-oktanski neosvinãen bencin (ne me anico). Brez pomislekov lahko uporabljate okolju prijazen alkilat bencin, na primer Aspen.! OPOZORILO! Bencin je zelo lahko vnetljiv. Bodite previdni in toãite gorivo vedno zunaj (preberite navodila za varno uporabo). 12 Slovenian

15 Pred vïigom Preberite poglavje Navodila za varno uporabo in Opis predno vïgete kosilnico. Pred vïigom opravite dnevni pregled (preberite Urnik vzdrïevanja v poglavju VzdrÏevanje Uravnajte sedeï v primeren poloïaj. VOÎNJA VÏig motorja 1. Dvignite agregat za ko njo tako, da potisnete roãico nazaj v varnostno lego (lega za prevoz) in sprostite roãno zavoro. 2. Prestavite plinsko roãico v srednji poloïaj. 3. âe je motor hladen, prestavite ãok v skrajno lego. 4. Obrnite kljuã za vïig v poloïaj za vïig. Slovenian 13

16 VOÎNJA 5. Ko motor vïge, spustite kljuã za vïig takoj nazaj v nevtralni poloïaj. POMEMBNA INFORMACIJA Nikoli ne obremenjujte startnega motorja dlje kot pribliïno 5 sekund. âe motor ne vïge, poãakajte pribliïno 10 sekund pred ponovnim poskusom. 6. Potisnite ãok postopoma naprej, takoj po tem, ko je motor vïgal. 7. Nastavite Ïeleno tevilo vrtljajev motorja s plinsko roãico.! OPOZORILO! Nikoli ne vïigajte motorja v hi i, v zaprtih ali pa slabo zraãenih prostorih. Izpu ni plini vsebujejo strupen ogljikov monoksid. VoÏnja s kosilnico 1. Sprostite roãno zavoro tako, da najprej pritisnete na zavoro in jo nato izpustite. 2. Pritisnite previdno na enega od pedal in pritiskajte tako dolgo, dokler ne doseïete Ïelene hitrosti. Pri voïnji naprej pritisnite na pedal (1) in pri voïnji nazaj na pedal (2) Slovenian

17 VOÎNJA 3. Izberite Ïeleno vi ino ko enja (1-7) z roãico za uravnavanje vi ine ko enja. 4. Pritisnite na varnostno stikalo na roãici za dvig in spustite agregat za ko njo. Zapora diferenciala! OPOZORILO! Ne imejte palcev na krmilu. Obstaja nevarnost, da krmilo udari, kadar vozite z zaporo diferenciala. Zaporo diferenciala je mogoãe upravljati med voïnjo s pedalom na levi strani. Da kosilnica ne bi obtiãala, lahko vkljuãite diferencialno zaporo tik pred oviro. 1. Vkljuãite zaporo diferenciala po potrebi tako, da pritisnete na pedal. âe se eno kolo vrti v prazno, popustite nekoliko pritisk na pedal za voïnjo. 2. Prepriãajte se, da je zapora diferenciala spro ãena, potem ko ste izpustili pedal. Posku ajte rahlo vijugati, ali pa zapeljite nekoliko vzvratno, tako da se bo pedal povrnil v normalno lego. Slovenian 15

18 VOÎNJA Nasveti za ko njo! OPOZORILO! Poberite s trave kamenje in druge predmete, ki jih noïi med ko njo lahko izvrïejo. Poi ãite in oznaãite kamne in druge predmete in se na ta naãin izognite nevernosti, da jih povozite. Kosite najprej visoko, potem pa zniïujte vi ino ko enja, dokler ne doseïete Ïelenega rezultata. Najbolj i rezultat ko enja doseïete, ãe ima motor visoko tevilo vrtljajev (noïi se vrtijo hitro) in nizko hitrost (kosilnica se premika poãasi). âe trava ni previsoka in pregosta, lahko vozite hitreje ali pa zmanj ate tevilo vrtljajev, brez da bi se rezultat ko enja poslab al. Trava bo najlep a, ãe jo kosite pogosto. Povr ina bo enakomernej a, poko ena trava pa enakomerneje porazdeljena. Skupna poraba ãasa ne bo veãja, saj lahko vozite hitreje, ne da bo rezultat ko enja slab i. Izogibajte se ko enju mokre trave. Rezultat bo slab i, saj se kolesa ugrezajo v mehko travo. Izperite spodnje dele kosilnice z vodo po vsaki uporabi. Dvignite agregat za ko njo v servisno lego. Vzorec smeri ko nje! OPOZORILO! Nikoli ne vozite kosilnice po terenu z veã kot 15 nagiba. Kosite navzgor in navzdol, nikoli poãez. Izogibajte se naglih sprememb smeri. MAX Slovenian

19 Ustavite motor Pustite motor teãi v prostem teku e kak no minuto po konãani ko nji, tako da bo motor dobil normalno delovno temperaturo, predno ga ugasnete, e posebno, ãe je bil obremenjen. 1. Dvignite agregat za ko njo tako, da potisnete roãico nazaj v varnostni poloïaj. VOÎNJA 2. Prestavite plinsko roãico v poloïaj MIN in obrnite kljuãv lego STOP. Roãica za prosti tek Da boste lahko prevaïali kosilnico z ugasnjenim motorjem, morate roãico za prosti tek potisniti nazaj. Slovenian 17

20 VZDRÎEVANJE Urnik vzdrïevanja Prilagamo urnik vzdrïevanja, ki se ga morate drïati. Dela, ki v teh navodilih za uporabo niso opisana, mora opraviti poobla ãena servisna delavnica. Dnevno Tedensko Najmanj Interval vzdrïevanja v urah vzdrïevanje VzdrÏevanje Stran pred po vzdrïevanje enkrat letno Preverite morebitno pu ãanje goriva in olja - Preglejte roãno zavoro 24 Preglejte nivo motornega olja (ob vsakem dolivanju goriva) 21 Preglejte zraãni filter ãrpalke za gorivo 22 Preglejte varnostno stikalo, sedeï 24 Preglejte varnostno stikalo, roãica za dvig 24 Preglejte varnostno stikalo, roãna zavora 24 Preglejte/oãistite dovod zraka za zraãno hlajenje motorja 21 Preglejte agregat za ko njo: 28 so noïi pritrjeni 30 so noïi v dobrem stanju (ostrina, oblika, itd.) 30 so noïi sinhronizirani (90 pri BioClip) 30 Preglejte krmilni mehanizem (morebitno netesnost itd.) 23 Preglejte kakovost pritrditve (vijaki, matice ipd.) - VÏgite motor, poïenite noïe in poslu ajte, ãe je zvok pravilen - Oãistite pod agregatom za ko njo 30 Oãistite dovod zraka k prenosu 22 Preverite nivo kisline v akumulatorju 24 Preverite nivo olja v prenosu 22 Preglejte stanje jermenov in jermenskih koles - Preglejte, ãe so kje nastale po kodbe - Preverite tlak v zraãnicah (60kPa) 41 Preverite, ãe je nosilec krmilnega mehanizma v pasu po kodovan - Natanãno oãistite okolico motorja - Oãistite zraãni filter (predfilter) 25 Natanãno oãistite okolico prenosa - Oãistite okolico jermenov, jermenskih koles, itd. - Namastite pivot (vezno cev) 38 Namastite vpenjalnik jermena (vezno cev) 38 Namastite trikotni ãlen (vezno cev) 38 Namastite kriïno vzmetje v sedeïu - Namastite vse krmilne mehanizme 38 Namastite varnostno zaporo v agregatu za ko njo 29 Namastite notranji zatiã v agregatu za ko njo 29 Namastite utor v okvirju pri agregatu za ko njo 29 Namastite zglobe pri agregatu za ko enje 29 Oãistite vmesni prostor v okvirju - Namastite pedalni mehanizem v prostoru okvirja - 18 Slovenian

21 VZDRÎEVANJE Dnevno Tedensko 3) Najmanj Interval vzdrïevanja v urah VzdrÏevanje vzdrïevanje letno enkrat VzdrÏevanje Stran pred po 300 Namastite plinsko roãico - Namastite roãico za ãok - Namastite krmilno verigo v prostoru v okvirju - Namastite krmilni mehanizem v prostoru okvirja - Oãistite dovod zraka za hlajenje motorja 21 Oãistite ãistilec zraka oziroma oil-foam element, ãe le ta obstaja 25 Oãistite filter ãistilca zraka 2) 25 Zamenjajte motorno olje 1) 37 Preglejte/nastavite uravnavanje vi ine ko enja 28 Preglejte/nastavite roãno zavoro 24 Preglejte sprednji ãitnik /gasilnik isker (dodatna oprema) - Zamenjajte oljni filter v motorju 38 Oãistite/zamenjajte sveãke - Zamenjajte filter za gorivo v dovodnih ceveh 41 Oãistite puls-air filter 41 Oãistite hladilni sistem - Preglejte ventile motorja 4). - Preverite potrebo po menjavi olja 4) in filtra 4) v menjalniku K66 (vsako 500 uro) - Menjajte zraãni filter in predfilter 2) 25 Menjajte zraãni filter (papirnati vloïek) 2) 25 Poskrbite za servisni pregled po 300 urah 4) - 1) Prva menjava po 5 urah. Pri uporabi s teïkim tovorom in pri visokih temperaturah zraka menjajte vsakih 25 ur. 2) Oãistite vsako 25. uro, ãe nimate predãistilca. âe se pri ko enju zelo pra i, morate oãistiti in menjati pogosteje. 3) âe kosilnico uporabljate dnevno, je mazanje potrebno dvakrat tedensko. 4) Servis naj opravi poobla ãena servisna delavnica. = Postopek je opisan v teh navodilih za uporabo. = Postopek ni opisan v teh navodilih za uporabo.! OPOZORILO! Nikoli ne opravljajte nobenih servisnih postopkov na motorju ali na agregatu za ko njo, ãe: Motor ni ugasnjen Kljuã za vïiganje ni vzet iz kljuãavnice Startni kabel ni odstranjen s sveãke Roãna zavora ni zategnjena Agregat za ko njo ni odklopljen Slovenian 19

22 Odstranite ohi je kosilnice Pokrov motorja 1. Dvignite sedeï. 2. Obrnite zaporo pokrova na zgornji strani motorja za 1/4 obrata. 3. Dvignite pokrov. âe je potrebno, lahko pokrov motorja popolnoma odstranite, tako da odstranite zatiãe v teãaju. VZDRÎEVANJE Sprednji pokrov Odpnite zaponko in odstranite sprednji pokrov. Desni stranski pokrov Odstranite gumb na roãici za hitrost (1), odvijte vijake (2 in 3) in odstranite pokrov Slovenian

23 VZDRÎEVANJE Levi stranski pokrov Odstranite gumb na pedalu za diferencial. Odvijte vijake (1 in 2) in odstranite pokrov. Preverite nivo olja v motorju Nivo olja preverite takrat, ko kosilnica stoji vodoravno. Dvignite pokrov motorja. Izvlecite merilno paliãico, obri ite jo in jo vtaknite nazaj. Merilna paliãica mora biti privita do konca. Paliãico ponovno odvijte in odãitajte nivo olja. Nivo olja mora biti med oznakama na merilni paliãici. âe se nivo pribliïuje oznaki ADD, dolijte toliko olja, da bo nivo na merilni paliãici kazal FULL. Olje dolijte v odprtino, v kateri se nahaja paliãica. Uporabljajte motorno olje SAE 30 ali SAE 10W-30, razred CD-CF (nad 0 C). Uporabljajte motorno olje SAE 5W-30, razred CD-CF (pod 0 C). Prostornina posode za olje je 1,4 l. ADD FULL ADD FULL Preglejte dovod zraka za hlajenje motorja Dvignite pokrov motorja. Preglejte, da v dovodu zraka za hlajenje motorja ni listja, trave in umazanije. âe je dovod zraka poln umazanije, je hlajenje motorja slab e, kar lahko povzroãi po kodbo motorja. Slovenian 21

24 Pregled zraãnega filtra ãrpalke za gorivo Redno pregledujte, ãe je zraãni filter ãrpalke za gorivo ãist. Filter lahko, kadar je potrebno, oãistite s ãopiãem. VZDRÎEVANJE Preglejte dovod zraka v prenos Preglejte, da dovod zraka v prenosu ni zama en. Preglejte nivo olja v prenosu 1. Nivo olja v prenosu preverite tako, da pogledate skozi mreïico na dovodu zraka. Nivo olja naj leïi med oznakama MIN in MAX na posodi za olje in pri temperaturi 20 C. âe je potrebno olje doliti, morate najprej odstraniti ohi je prenosa. Odvijte oba vijaka (en na vsaki strani) in nato odstranite ohi je. 2. Odvijte pokrov na posodi za olje in dolijte motorno olje SAE 10W/30, razred CD-CF, dokler nivo olja ne doseïe oznake MAX. Ponovno privijte pokrov in namestite ohi je. 22 Slovenian

25 Pregled in nastavitev krmilnega mehanizma Krmiljenje uravnava krmilni mehanizem. Jeklene vrvi in ãlenaste verige se lahko sãasoma nategnejo, to pa poslab a krmilne lastnosti. Krmiljenje pregledate in nastavite na naslednji naãin: 1. Odvijte vijake (dva na svaki strani) in odstranite ploãevino. VZDRÎEVANJE 2. Preverite napetost jeklenih vrvi tako, da jih stisnete skupaj (na mestu, ki je oznaãeno s pu ãicami). Vrvi naj bo mogoãe stisniti skupaj do pribliïno poloviãne razdalje med njimi, brez da bi pri tem uporabili veliko moãi. 3. âe je potrebno, lahko vrvi ponovno napnete s pomoãjo matic za uravnavanje (ena na svaki strani kosilnice). Vrvi ne napnite preveã; le rahlo jih nategnite proti krmilnemu obroãu. Ponovno preverite napetost vrvi po postopku, ki je opisan pod toãko 2. Slovenian 23

26 Nastavitev zavore Roãno zavoro (na desni strani) nastavite na naslednji naãin: 1. Odstranite ohi je prenosa. Odvijte oba vijaka (en na vsaki strani) in odstranite ohi je. 2. Odstranite vzmet (A) z vijaka (B). VZDRÎEVANJE 3. Preverite, da roãna zavora ni zategnjena. 4. Nastavite razmak med ovojem in vijakom za nastavitev na 1 mm, medtem ko vleãete za ovoj. Uravnajte z maticami na vijaku za nastavitev. 5. Srednje trdno zategnite matice, tako da ne po kodujete vijaka za nastavitev. 6. Ponovno vpnite vzmet (A). A! OPOZORILO! Pomanjkljivo nastavljena zavora lahko povzroãi slab e zavorne lastnosti. B Preverite nivo kisline v akumulatorju Preverite, da je nivo kisline v akumulatorju med obema oznakama. Za dolivanje je dovoljena samo uporaba destilirane vode.! OPOZORILO! Kaj storiti ob dotiku s kislino Zunanji stik: Izpirajte z velikimi koliãinami vode. Notranji stik: Pijte velike koliãine vode ali mleka. âim hitreje poi ãite zdravni ko pomoã. Oãi: Izpirajte z velikimi koliãinami vode. âim hitreje poi ãite zdravni ko pomoã. Akumulatorji oddajajo eksploziven plin. Iskre, plamen in cigarete ne spadajo v bliïino akumulatorjev. Preglejte varnostni sistem Kosilnica je opremljena s posebnim varnostnim sistemom, ki onemogoãa vïig ali voïnjo, ãe nihãe ne sedi na voznikovem sedeïu. Motorja ni mogoãe vïgati tudi, ãe roãna zavora ni zategnjena, ali pa ãe je agregat za ko njo aktiviran. Dnevno preverjajte, da varnostni sistem deluje. 24 Slovenian

27 Menjava zraãnega filtra âe se vam dozdeva, da je motor izgubil moã in da teãe neenakomerno, je lahko razlog za to zama en zraãni filter. Zato je zelo pomembno, da menjate zraãni filter v enakomernih ãasovnih presledkih (v urniku vzdrïevanja priporoãamo primeren ãasovni presledek). Menjavo filtra opravite na naslednji naãin: 1. Dvignite pokrov motorja. 2. Odpnite obe sponki in odstranite pokrov z ohi ja zraãnega filtra. VZDRÎEVANJE 3. Odvijte in odstranite navojnik v sredini zraãnega filtra in odstranite papirnati filter skupaj s predfiltrom. 4. Odstranite predfilter iz peneãe gume in ga operite v blagi raztopini ãistilnega sredstva. OÏmite ga v ãisti krpi. Namoãite ga v sveïe motorno olje. Zavijte filter v krpo, ki dobro vpija in oïmite preseïno olje. âe je papirnati filter preveã umazan, ga zamenjajte. POMEMBNA INFORMACIJA Nikoli ne uporabljajte stisnjenega zraka, kadar ãistite papirnati filter. 5. Sestavite zraãni filter na naslednji naãin: Navlecite predfilter preko papirnatega filtra. Vstavite papirnati filter skupaj s predfiltrom v ohi je in ju pritrdite z navojnikom v sredi ãu. Namestite pokrov nazaj na ohi je in spnite z obema sponkama. Slovenian 25

28 VZDRÎEVANJE Sestavni deli agregata za ko njo V navodilih, ki sledijo, je opisan agregat z izmetom zadaj, postopek pa je enak za vse vrste agregatov, ãe se navodila ne razlikujejo. D F Sestavni deli, ki jih omenjamo so: A. Varnostna zapora C B. Notranji zatiã C. ãitnik zobnika D. Roãaj B E. Vodnik za uravnavanje vi ine F. Vodnik za uravnavanje paralelnosti G. Zapora za najniïjo nastavitev vi ine A E G Sestava agregata za ko njo Kako zaãnemo s sestavljanjem agregata: Postavite Rider na ravno povr ino. Zategnite zavoro tako, da pritisnete pedal navzdol in jo zavarujete s pritiskom na stikalo. Okvir naj bo v spu ãenem poloïaju. Okvir na bo zavarovan s ãitnikom zobnika, zapora (A) pa potisnjena navznoter. A 1. Vstavite agregat v zunanje kavlje okvirja. 2. Izvlecite zaporo (A) in odstranite ãitnik zobnika tako, da potisnete roãaj nazaj. 3. Dvignite agregat tako, da potisnete navzgor roãico, ki se nahaja na voznikovi desni strani. A 26 Slovenian

29 VZDRÎEVANJE 4. Potisnite agregat v okvir tako, da se notranji zatiãi (B) zasidrajo v utor okvirja. B 5. Ob sestavljanju agregata za ko enje, vstavite zadnji del vodnika za uravnavanje vi ine ko enja. Vodnik razbremenite tako, da dvignete sprednji del okvirja navzgor. 6. Zrahljajte vzmet za napenjanje jermenov in vstavite jermen na sprednje jermensko kolo. 7. Ponovno vpnite vzmet za napenjanje jermenov. POZOR! Prepriãajte se, da je jermen resniãno vpet v jermensko kolo. Skica jermenja 1. Pogonski jermen 2. Pogonsko kolo 3. Jermensko kolo 4. Vzmet Slovenian 27

30 Nastavitev vzporednosti in vi ine pri agregatu za ko njo z izmetom zadaj in za BioClip agregat Osnovni stroj je tovarni ko nastavljen. Ko prikljuãite izbrano izvedbo agregata za ko njo, je potrebno dodatno nastaviti vzporednost in vi ino. Izhodi ãni poloïaj: 1. Agregat za ko njo naj bo na ravni povr inini. 2. Roãica za nastavljanje vi ine ko enja naj bo nastavljena na najniïjo stopnjo. VZDRÎEVANJE Vzporednost Zaãnite vedno z nastavljanjem vzporednosti: 1. Odvijte matici na vodniku. 2. Izmerite razdaljo med podlago in robom agregata na ohi ju spredaj in zadaj. 3. Primite s kljuãem sredi ãno toãko vodnika in privijajte tako dolgo, da bo zadnji rob agregata za ko enje 2-4 mm vi ji od sprednjega. 4. Ponovno izmerite 5. Zategnite matici na vodniku. Vi ina ko enja 1. Zrahljajte matico na vodniku za uravnavanje vi ine ko enja. 2. Nastavite tako, da bo razdalja med zaporo za najniïjo vi ino ko enja in okvirjem 5 mm. 3. Zategnite matico. 4. Ponovno preverite, da se nastavitev vzporednosti ni spremenila. âe se je to zgodilo, morate vzporednost ponovno nastaviti. 5. Preglejte in po potrebi nastavite pritisk agregata na povr ino v skladu z navodili v naslednjem poglavju. 6. Vstavite sprednji pokrov. POZOR! âe zamenjate agregat za ko njo, morate vzporednost in vi ino ponovno nastaviti. 28 Slovenian

31 VZDRÎEVANJE Pregled in nastavitev pritiska agregata za ko njo na povr ino Da bo rezultat ko enja najbolj i, mora agregat za ko njo slediti povr ini ko enja, ne da bi na njo pritiskal. Pritisk uravnamo s pomoãjo vijaka in vzmeti na vsaki strani kosilnice. Pritisk agregata za ko njo na povr ino nastavite na naslednji naãin: 1. Potisnite osebno tehtnico pod okvir agregata (sprednji rob) tako, da je agregat naslonjen na tehtnico. Po potrebi lahko agregat dvignete s pomoãjo zagozde med tehtnico in okvirjem, tako da pomoïna kolesa niso obremenjena. 2. Nastavite pritisk agregata na povr ino tako, da privijate ali odvijate vijaka za nastavitev za sprednjima kolesoma kosilnice. Pritisk na povr ino naj bo med 12 in 15 kg. Mazanje agregata za ko njo Odstranite sprednji pokrov. Naoljite z oljem: A. Varnostne zapore - âlene in leïaje MaÏite z mastjo: B. Notranji zatiã C. Utor v okvirju Slovenian 29

32 Servisna lega in vzdrïevanje pri agregatu za ko njo Da bo ãi ãenje, popravilo in servis agregata za ko njo laïje, ga je mogoãe postaviti v servisno lego. Servisna lega pomeni, da je agregat dvignjen in zavarovan v navpiãni legi. Postopek za prehod v servisno lego 1. Postavite agregat v poloïaj, ko visi na zunanjih kavljih po postopku, prikazanem v toãkah 1-11 v poglavju Razstava agregata. 2. Primite za sprednji rob agregata in ga dvignite v navpiãno lego. Ko je agregat v navpiãni legi, se avtomatsko zavaruje. VZDRÎEVANJE Prehod iz servisne v normalno lego 1. Rahlo potegnite za zgornji rob agregata (potegnite ga nazaj), porinite roãaj naprej in poãasi spustite agregat v vodoravno lego. 2. Potisnite agregat v delovno lego tako, da sledite toãkam 4-8 v poglavju Sestava agregata. Pregled noïev Za odliãen rezultat ko enja je zelo pomembno, da so noïi nepo kodovani in dobro nabru eni. Preglejte, da so vijaki za pritrditev noïev zategnjeni z momentom (45-60 Nm). Kadar menjate noïe, zamenjajte vedno tudi vzmetno plo ãico in varnostno prekinjalo. POMEMBNA INFORMACIJA Menjavo in bru enje noïev naj opravi poobla ãena servisna delavnica. Agregat za ko enje z izmetom zadaj POMEMBNA INFORMACIJA BioClip agregat mora imeti noïe vedno v poloïaju, ki je prikazan na risbi, z 90 kotom med njimi. V nasprotnem primeru lahko noïi zadenejo drug ob drugega, posledica pa bodo resne po kodbe agregata. BioClip agregat 30 Slovenian

33 VZDRÎEVANJE DemontaÏa agregata za ko njo 1. Postavite Rider na ravno povr ino. 2. Zavarujte zavoro s tem, da pritisnete na pedal in zavarujete s pritiskom na stikalo. 3. Dvignite agregat s pomoãjo roãice za dvig. 4. Odstranite sprednji pokrov. 5. Odstranite vzmet z natege jermena. 6. Odstranite jermen z jermenskega kolesa. 7. Ponovno nataknite vzmet natege jermena. 8. Obesite jermen okoli roãaja. Slovenian 31

34 VZDRÎEVANJE 9. Zrahljajte vodnik za nastavljanje vi ine tako, da potisnete zadnji del navzgor. Razbremenite vodnik s tem, da nekoliko dvignete tudi sprednji del okvirja. 10. Potegnite za roãaj in agregat istoãasno. Spustite roãaj, ko ste agregat nekoliko izvlekli. 11. Izvlecite agregat tako daleã, da bo obe en na zunanje kavlje. 12. Spustite ga na navzdol s pomoãjo roãice na desni strani voznika. 13. Potegnite za roãaj ravno toliko, da bo ãitnik zobnika vskoãil v svojo lego. Preglejte, da je zapora (A) potisnjena navznoter. 14. Dvignite agregat iz Riderja. 32 Slovenian

35 DemontaÏa jermena Izhodi ãni poloïaj pri demontaïi jermena: Agregat ni vgrajen v Rider. Jermenov sprednji del mora biti nataknjen na roãaj ãitnika zobnika. Kako razstavite sprednji del jermena, je razvidno iz toãk 5-8 v poglavju DemontaÏa agregata za ko njo. VZDRÎEVANJE Celotno jermenje razstavite v skladu s temi navodili samo v primeru, ãe nameravate na Rider prikljuãiti prikljuãek za ãi ãenje snega. 1. Odstranite krmilno plo ão pod podpornim kolesom. Uporabite dva 13 mm kljuãa. 2. Odstranite vzmet na zavori noïev. 3. Dvignite jermen iz sredinskega kolesa in ga odstranite. Slovenian 33

36 MontaÏa jermena 1. PoloÏite jermen na njegovo mesto. Njegov sprednji del naj visi okoli roãaja ãitnika. 2. Namestite jermen na srednje kolo proti podpornemu kolesu. VZDRÎEVANJE 3. Pritrdite krmilno plo ão pod podporno kolo in zategnite vijak z dvema 13 mm kljuãema. 4. Namestite vzmet na zavoro noïev. Kako namestite jermen na sprednjo jermensko plo ão je prikazano v toãkah 6-7 v poglavju Sestavljanje agregate za ko njo. 34 Slovenian

37 Menjava jermenov agregata za ko njo Menjava jermena pri BioClip agregatu BioClip agregat poganjata dva medsebojno povezana jermena, ki sinhronizirata vrtenje noïev. Jermena se nahajata pod pokrovom agregata za ko njo. 1. Razrahljajte sprednji zatiã / vijake vodnika za vzporednost in ga upognite nazaj. VZDRÎEVANJE 2. Odvijte vijaka, ki drïita za ãitni pokrov in ga odstranite. Odvijte matico ekscentriãne plo ãe in jo odvijte. Odvijte tiri matice (glej sliko), s katerimi je pritrjen zunanji leïajni mehanizem noïev toliko, da ga lahko premikate. Potisnite leïajni mehanizem noïev navznoter proti sredinskemu leïajnemu mehanizmu in snemite zgornji jermen. Postopek ponovite pri snemanju spodnjega jermena.! rokavice, OPOZORILO! Uporabljajte vedno za ãitne kadar rokujete z noïi. Slovenian 35

38 VZDRÎEVANJE POMEMBNA INFORMACIJA Medsebojna lega noïev na BioClip agregatu mora biti vedno 90. V nasprotnem primeru lahko noïi zadenejo drug ob drugega in resno po kodujejo agregat. 4. Sestava: Namestite najprej spodnji jermen in nato zgornjega. Preverite, da so noïi name ãeni drug proti drugemu pod kotom 90. V nasprotnem primeru morate jermene nastaviti. Ko leïajni mehanizem noïev ni pritrjen, lahko jermen nataknete na naslednjo stopnjo/zobec. Zategnite matice ravno toliko, da lahko mehanizem e vedno premikate, ãeprav poãiva na ohi ju. Napnite jermena tako, da vrtite ekcentriãni mehanizem za napenjanje na zgornji strani ohi ja navznoter. Zategnite matico. Zategnite vse matice leïajnega mehanizma noïev. 5. Kadar jermen popusti 7 mm navznoter pod silo 10N, je njegova napetost pravilna. Pritrdite za ãitno ohi je preko jermenov in namestite vzporedni vodnik. 3 Menjava jermenov pri agregatu za ko njo z zadnjim in s stranskim izmetom Agregate z zadnjim in s stranskim izmetom poganja klinasti jermen. Pri snemanju ravnajte na naslednji naãin: 1. Odstranite okvir agregata (1), pritrditev vzporednega vodnika (2) in oba vijaka na ohi ju (3). Odstranite ohi je Odstranite vzmet, ki vpenja jermen in jermen snemite. Pri namestitvi novega jermena ravnajte po obratnem vrstnem redu. 36 Slovenian

39 VZDRÎEVANJE Menjava motornega olja Prvo menjavo motornega olja opravite po 8 urah uporabe. Vse naslednje menjave olja opravite vsako 50 uro uporabe. âe motor pri delu hudo naprezate, ali pa ãe delate pri visokih zunanjih temperaturah, menjajte olje vsako 25 uro.! OPOZORILO! Motorno olje je lahko zelo vroãe, ãe ga iztoãite takoj po konãanem ko enju. Motor mora biti pred menjavo nekoliko ohlajen. 1. Odprite pokrov motorja. 2. Postavite posodo pod motorjev zatiã za iztok olja. 3. Odstranite merilno paliãico. Odstranite zatiã za iztok olja na levi strani motorja. 4. Olje naj odteãe v posodo. 5. Ponovno vtaknite zatiã v iztok in dobro zategnite. 6. Nalijte novo olje vse do oznake FULL na merilni paliãici. Uporabite motorno olje SAE 30 ali SEA 10W-30, razred CD-CF (nad 0 C). Uporabite motorno olje SEA 5W-30, razred CD-CF (pod 0 C). Skupna prostornina posode za olje je 1,4 l. 7. VÏgite motor in ga pustite teãi toliko ãasa, da se bo ogrel, nato pa preverite, da ob zatiãu olje ne pu ãa. ADD FULL ADD FULL Olje nalijte v odprtino, v kateri je merilna paliãica. POMEMBNA INFORMACIJA Izrabljeno motorno olje je zdravju nevarno, zato ga ne smete zavreãi v naravi. Prepustite ga delavnici, ali pa ga oddajte na zbirno mesto. Izogibajte se dotiku koïe z oljem. âe se polijete, se umijte z milom in vodo. Slovenian 37

40 Menjava oljnega filtra 1. Odprite pokrov motorja. 2. Iztoãite motorno olje v skladu z opisom v poglavju Menjava motornega olja. 3. Odstranite oljni filter. âe je potrebno, uporabite orodje za snemanje filtra. 4. NamaÏite tesnitev novega filtra z novim, ãistim motornim oljem. 5. Namestite filter brez uporabe orodja. 6. VÏgite motor in ga pustite teãi toliko ãasa, da se bo ogrel, nato pa preverite, ãe je nov filter tesen. VZDRÎEVANJE Mazanje Naslednja tri mesta je potrebno redno mazati s kakovostno grafitno ma ãobo. âe stroj uporabljate dnevno, opravite mazanje dvakrat tedensko. Splo no mazanje Vsi ãlenki in leïaji so tovarni ko nama ãeni z molibdendisulfidno mastjo. Nadaljujte mazanje z isto vrsto masti. Krmilni mehanizem in mehanizem za upravljanje mastite z motornim oljem. Mastite redno; ãe kosilnico uporabljate dnevno, opravite mazanje dvakrat tedensko. 38 Slovenian

41 Pregled in nastavljanje Ïice za plin Prepriãajte se, da se motor odziva pritisku na plin in da je tevilo vrtljajev ob polnem plinu zadovoljivo. âe ste v dvomih, se posvetujte s servisno delavnico. âe je potrebno mehanizem nastaviti, storite to po naslednjem postopku: 1. Zrahljajte ãipalko in nastavite polni plin. 2. Potegnite zunanji ovoj Ïice skrajno desno in zategnite ãipalko. VZDRÎEVANJE Nastavitev zapore diferenciala Zaporo diferenciala (na levi strani) nastavite na naslednji naãin: 1. Preverite, da zapora diferenciala ni aktivirana, pedal mora biti v najvi ji legi. 2. Nastavite zaporo s pomoãjo matic na vijaku za uravnavanje tako, da se Ïica med maticama ne more premikati. Preverite, da je temu res tako. 3. Nato zmerno zategnite matici, da ne bi po kodovali vijaka za uravnavanje. Slovenian 39

42 Uravnavanje hidrostatskega mehanizma Hidrostatski mehanizem (na levi strani) uravnavate na naslednji naãin: 1. Odstranite pokrov prenosa. Odvijte oba vijaka (en na vsaki strani) in nato dvignite ohi je prenosa. 2. Razstavite zglob leïaja, ki je pritrjen z vzmetjo. 3. Preverite, da je pedal za voïnjo naprej v najniïji legi. VZDRÎEVANJE 4. Upognite navpiãni del roãice v maksimalni poloïaj in preverite, ãe se zglob ujema s skodelo. 5. âe je potrebno, uravnajte skodelo glede na Ïico. 6. Sestavite spodnji del zgloba. 7. Namestite vzmet. 40 Slovenian

43 Pregled tlaka v zraãnicah Tlak v vseh zraãnicah mora biti 60 kpa (0,6 kp/cm 2 ). âe Ïelite izbolj ati vozne lastnosti, lahko pritisk v zadnjih zraãnicah zmanj ate na 40 kpa (0,4 kp/cm 2 ). Najvi ji dovoljen tlak = 80 kpa (0,8 kp/cm 2 ). VZDRÎEVANJE POMEMBNA INFORMACIJA Neenakomeren tlak v sprednjih zraãnicah pomeni, da bo trava neenakomerno poko ena. Menjava filtra za gorivo Zamenjajte filter, vgrajen v vod, po 100 urah uporabe (enkrat vsako sezono), ali pa pogosteje, ãe je potrebno. Filter zamenjajte na naslednji naãin: 1. Odprite pokrov motorja. 2. Odstranite sponke na vodu na obeh straneh filtra. Uporabite kle ãe prijemalke. 3. Odstranite filter z obeh koncev vodu. 4. V konca voda vstavite nov filter. âe je potrebno, lahko uporabite milnico, tako da boste laïje nataknili oba dela filtra. 5. Prestavite sponke nazaj k filtru in jih zategnite. âi ãenje pulsair filtra 1. Odprite pokrov motorja. 2. Odpnite pripadajoãe tiri zaponke, dvignite pokrov in odstranite filter. 3. Oãistite filter s pomoãjo stisnjenega zraka. 4. Filter namestite nazaj v pokrov in pritrdite pokrov z zaponkami. Zaprite pokrov motorja. Slovenian 41

44 NAâRT ISKANJA NAPAK TeÏava Vzrok Motor ne vïge Zmanjkalo je goriva Sveãke niso ustrezne Sveãke niso pravilno vstavljene Umazanija v uplinjaãu ali v vodih za gorivo tartni motor ne poïene motorja Akumulator je prazen Kabli niso dobro prikljuãeni na pole akumulatorja Roãica za dviganje agregata za ko njo je v napaãnem poloïaju Glavna varovalka je pregorela. Varovalka se nahaja pred akumulatorjem, pod ohi jem akumulatorja. Kljuãavnica za vïig je pokvarjena Zavora ni zavarovana Prestavna roãica/hidrostatski pedal nista v nevtralni legi Motor teãe neenakomerno Sveãke niso ustrezne Uplinjaã je nepravilno nastavljen Zraãni filter je zama en Zraãenje posode za gorivo je zama eno VÏig je nepravilno nastavljen Umazanija v vodih za gorivo Motor nima prave moãi Zraãni filter je zama en Sveãke niso ustrezne Umazanija v uplinjaãu in v vodih za gorivo Uplinjaã je nepravilno nastavljen Motor se pregreva Motor je preobremenjen Dovod zraka ali hladilna krilca so zama ena Ventilator je po kodovan Premalo ali niã olja v motorju PredvÏig napaãno nastavljen Sveãke niso ustrezne Akumulator se ne polni Ena ali veã celic v akumulatorju ne deluje Slab kontakt kablov s poli akumulatorja Kosilnica se trese NoÏi niso pritrjeni Motor ni pritrjen En ali veã noïev se ne vrti usklajeno, kar je lahko posledica po kodbe, slabega umerjanja ali nezadostnega bru enja. Neenakomerno ko enje NoÏi niso nabru eni Agregat za ko njo nastavljen postrani Previsoka ali mokra trava Trava se nabira pod ohi jem Neenakomeren tlak v kolesih na desni in levi strani Vozite prehitro Pogonski jermen je ohlapen 42 Slovenian

45 SKLADI âenje Skladi ãenje pozimi Ko je sezone ko enja konec, morate kosilnico nemudoma pripraviti za skladi ãenje. Isto velja, ãe je ne nameravate uporabljati veã kot 30 dni. Gorivo, ki je v stroju dalj ãasa (30 dni ali veã) pu ãa lepljive obloge, ki lahko zama ijo uplinjaã in pokvarijo motor. Stabilizator goriva je sprejemljiva re itev, ãe se Ïelite izogniti lepljivim oblogam v ãasu skladi ãenja. âe uporabljate alkilat bencin (Aspen), stabilizatorja ni potrebno dodajati, saj je to gorivo stabilno. Ne priporoãamo pa menjavanja med standardnim in alkilat bencinom, ker menjavanje lahko povzroãi otrditev gumijastih detajlov. Stabilizator za gorivo dodajte v tank ali pa v posodo, kjer bencin hranite. Vedno upo tevajte navodila za me anje, ki jih priporoãa proizvajalec. Motor naj teãe najmanj 10 minut potem, ko ste dodali stabilizator, tako da stabilizator pride tudi do uplinjaãa. Posode za gorivo in uplinjaãa ne izpraznite, ãe ste dodali stabilizator.! OPOZORILO! Nikoli ne postavite vozila z gorivom v posodi za gorivo v hi o ali pa v prostore s slabim prezraãevanjem in tja, kjer lahko bencinski hlapi pridejo v stik z odprtim ognjem, iskrami ali nevarnostjo samovïiga, kot na primer v kurilnico, v bliïino grelca za toplo vodo, v su ilnico, itd. Z gorivom rokujte previdno. Gorivo je lahko vnetljivo in neprevidno rokovanje lahko povzroãi resne po kodbe oseb in lastnine. Gorivo prelijte v atestirano posodo na prostem in daleã stran od odprtega ognja. Nikoli ne uporabljajte bencina za ãi ãenje. Uporabljajte sredstvo za razmastitev in toplo vodo. Kadar Ïelite pripraviti kosilnico za skladi ãenje, sledite naslednjim korakom: 1. Kosilnico natanãno oãistite, posebno agregat za ko njo. Popravite tudi po kodbe laka, da bi se izognili rjavenju. 2. Preglejte, ãe ima kosilnica izrabljene ali po kodovane dele; po potrebi zategnite vijake in matice. 3. Zamenjajte olje v motorju in poskrbite za izrabljeno olje. 4. Izpraznite posodo za gorivo. VÏgite motor in ga pustite teãi tak dolgo, da se tudi iz uplinjaãa izprazni ves bencin. 5. Odstranite sveãke in vlijte Ïlico motornega olja v vsak cilinder. Zavrtite motor nekaj obratov, tako da se bo olje porazdelilo, nato pa spet privijte sveãke. 6. Namastite sva mesta, ki jih je potrebno mastiti, prav tako tudi ãlene in osi. 7. Odstranite akumulator. Oãistite in napolnite ga. Hranite ga na hladnem mestu. Za ãitite ga pred ogljem in pred nizkimi temperaturami (pod toãko zmrzovanja). 8. Kosilnico uskladi ãite na ãistem in suhem mestu, prekrito s ponjavo kot dodatno za ãito. Servis Kadar naroãate rezervne dele, navedite vedno leto nabave kosilnice, model in tip ter serijsko tevilko. Uporabljajte vedno izkljuãno originalne rezervne dele. Letni pregled in servis, ki ga opravi poobla ãena servisna delavnica, je dobra naloïba v to, da vam bo kosilnica odliãno sluïila tudi prihodnjo sezono. Slovenian 43