PRIROČNIK VARČNE VOŽNJE

Transkripcija

1 PRIROČNIK VARČNE VOŽNJE

2 Navoila o varčni porai goriva in emisijah Co 2, ki vseujejo poatke za vse Nove moele osenih avtomoilov opel. Navoila o varčni porai goriva in emisijah CO 2, ki vseujejo poatke za vse nove moele osenih avtomoilov, so rezplačno na voljo na vsakem proajnem mestu. Na oločanje porae goriva in emisij CO 2 posameznega vozila poleg njegove učinkovitosti porae vplivajo tui način vožnje in rugi netehnični ejavniki. CO 2 je najpomemnejši toplogreni plin, ki povzroča gloalno segrevanje. Poane informacije so ile točne v času priprave na tisk. Julij moel Opel AmperA OPel AmPerA Opel COrsA Opel ADAm Opel meriva Opel mokka motor 1.3 Cti ecotec ecoflex start/stop 1.3 Cti ecotec start/stop 1.3 Cti ecotec 1.3 Cti ecotec 1.2 twinport ecotec start/stop 1.0 twinport ecotec start/stop 1.2 twinport ecotec 1.2 twinport ecotec 1.2 twinport ecotec lpg turo start/stop 1.6 turo ecotec 1.2 twinport ecotec start/stop start/stop start/stop 1.2 twinport ecotec lpg 1.3 Cti ecotec ecoflex start/stop 1.3 Cti ecotec ecoflex start/stop start/stop 1.3 Cti ecotec start/stop lpg start/stop start/stop AW AW fw fw fw lpg 1.6 ecotec start/stop različica 3/ 3/ 3/ 3/ 3/ 3/ 3/ 3/ 3/ 3/ 3/ 3/ 3/ prostornina v Cm moč motorja (kw/km) 63 kw/86 km kw/7 km kw/7 km 63 kw/8 km 48 kw/6 km 74 kw/100km 63 kw/8 km 63 kw/8 km 63 kw/8 km 141 kw/192 km 1 kw/70 km 64 kw/87 km 74 kw/100km 1 kw/70 km 64 kw/87 km 64 kw/87 km 74 kw/100km kw/7 km vrsta pogona e/ menjalnik /prenos moči rezstopenjski AvtOmAtski -stopenjski easytronic 4-stOPeNJski AvtOmAtski -stopenjski rocni poraa mestna vožnja 0,9 3,7-3,8 - -,7 6,4-6,4 6,8-8,9/-9,3 7,1 8 9,8 7,1 7,1-8,8/-9,1 7,9 6,9 7,1 7,8 8,3-10,1 7,9 7,9 9,6 6,4 8,0 7,7 7,4 N/A poraa Zunajmestna vožnja 1,3 3,1 3,-3,6 3,-3,6 3,8 3,8-3,9 4,3 4,3 -/-,8,9 -,8/-,8 3,7 3,9,0 4,9,0-,0,1,1,2,2,8 4,0,,8,0 N/A poraa kominirana 1,2 3,3-3,4 3,9 -,1,1,,-6,8/-7,1,,,1,1,-6,9/-7,0,,,9-6,0 4,9 6,4,9 N/A emisija Co 2 g/km kominirana / / N/A 13

3 Opel AstrA Opel AstrA GtC GtC GtC GtC GtC GtC GtC GtC GtC GtC GtC GtC GtC GtC GtC GtC GtC GtC GtC GtC OPC Opel CAsCADA OPel CAsCAA OPel CAsCAA OPel CAsCAA OPel CAsCAA OPel CAsCAA OPel CAsCAA OPel CAsCAA OPel CAsCAA Opel ZAfIrA Opel ZAfIrA tourer tourer tourer tourer tourer tourer tourer tourer tourer tourer ecoflex start/stop ecoflex start/stop 1.3 Cti ecotec start/stop start/stop start/stop 1.3 Cti ecotec 2.0 Cti ecotec start/stop 2.0 Cti ecotec 2.0 Cti ecotec i turo start/stop 2.0 Cti ecotec start/stop 1.6 sii turo ecotec start/stop 1.6 ecotec start/stop lpg 1.6 ecotec 1.6 ecotec 1.6 turo ecotec 1.6 sii turo ecotec 1.6 ecotec ecoflex start/stop ecoflex start/stop start/stop start/stop 2.0 Cti ecotec start/stop 2.0 Cti ecotec i turo start/stop 2.0 Cti ecotec start/stop 1.6 sii turo ecotec start/stop 1.6 sii turo ecotec 1.6 sii turo ecotec 1.6 turo ecotec 2.0 turo ecotec 2.0 Cti ecotec start/stop 2.0 Cti ecotec i turo start/stop 2.0 Cti ecotec 1.6 sii turo ecotec start/stop 1.6 sii turo ecotec 1.6 sii turo ecotec 1.6 ecotec 1.6 Cti ecotec start/stop 2.0 Cti ecotec start/stop 2.0 Cti ecotec start/stop 2.0 Cti ecotec 2.0 Cti ecotec 2.0 Cti ecotec 2.0 Cti ecotec start/stop ituro 2.0 Cti ecotec 4//karavan 4//karavan 4//karavan 4//karavan 4//karavan 4//karavan 4//karavan 4//karavan /karavan /karavan /karavan /karavan /karavan 4//karavan /karavan 4//karavan /karavan 4//karavan 4//karavan /karavan /karavan 4//karavan 4//karavan 4//karavan 4//karavan 4//karavan 4//karavan kw/16 km 121 kw/16 km 143 kw/19 km 121 kw/16 km 64 kw/87 km 12 kw/170 km 132 kw/180 km 12kW/170 km 82 kw/110 km 82 kw/110 km 118 kw/16 km 143 kw/19 km 118 kw/16 km 12 kw/170 km 147 kw/200 km 12 kw/170 km 132 kw/180 km 206 kw/280 km 118 kw/16 km 143 kw/19 km 118 kw/16 km 12 kw/170 km 12 kw/170 km 147 kw/200 km 92 kw/12 km 100 kw/13 km 121 kw/16 km 121 kw/16 km 140 kw/19 km 121 kw/16 km -stopenjski AvtOmAtski 4,3/4,3/ 4,3/4,3/ // 4,9-,0/4,9-,0/,0-,2 4,9-,0/4,9-,0/,0-,2 /,2/ -/-/- -/-/- -/,7-,8,9-/- / 7,9-8,0/7,9-8,0 /7,1 7,1/7,1-/7, 7,1-7,1-/7,4-7,7-7,/7,1-/7,4-7,7-7,8/7,7-7,9-7,9/-7,8/7,7-7,9 7,7/7,8/8,1 7,8-8,1/8,1-8,3 7,9-10,9/8,1-11,1 8,3-/8,3-/8,6-8,7 8,7-8,9/8,7-8,9/8,9-9,1 8,8-8,9/8,8-8,9/9,0-9,1 8,9-9,1/8,9-9,1/9,1-9,4 9,2/9,2/9,2 9,9-10,1/9,9-10,1/10,0-10,2,7-,8 6,0 7,7-7,8 7,7-7,8 7,8 7,8 8,1-8,2 8,1-8,2 8,3 8,6-8,7 8,9-9,0 8,8 9,3 10,8-6,4-6,4 8,2 7,8-7, ,3-9,4 8,7 9,6 9,6 9,6-4,9 3,4/3,4/3,6 3,4/3,4/3,6 3,6/3,8/3,7 3,7-3,9/3,7-3,9/3,9-4,0 3,7-3,9/3,7-3,9/3,9-4,0 3,6/3,/3,7 4,0-/3,9-/4,0-4,0-/3,9-/4,0-4,0-/-4,3 4,0-/-4,3 / -/- /4,9 //4,9-,0 -/4,9-,2-4,9/-/4,9-,2 -,1/4,9-4,9-,1/-,1/4,9-4,9/4,9/,0 -,1/,0-4,9-6,8/,0-7,1,1-,2/,1-,2/,1- -,/-,/-,7 //,-,2-/,2-/-,8 //,-,8/,-,8/-6,0 3,6-3,7 3,6-3,7 4,0-4,0-4,3-,2 4,9-,0 4,9-,0,1-,2,2,2-,2- -,,-,-,9-6,0, -, - -,9,,,7,7 3,8-4 3,7/3,7/4,0 3,7/3,7/4,0 //4,3-4,3/-4,3/4,3- -4,3/-4,3/4,3-4,0/3,9/ -/-/- -/-/- -/- -/4,9-,0,1/,1,8-6,0/,8-6,0 /,7,/,-/,8-,9,-,-,7/,8- -,9/,-,7/,8-,8-/,9-,9-/,8-/,9-,9/,9/,9-/-6,4 6,0-8,3/-8, -6,4/-6,4/6,4- -6,8/-6,8/-6,9 6,8/6,8/6,8-6,9-6,8/-6,8/6,8-7,1 6,8/6,8/6,8 7,1-7,4/7,1-7,4/-7, 4,3-4,3- -4,9 4,9 -,7,9,9-6,0,9-6, ,8-6,9-6,8 8,1,2-,2- - -,1,1 7 -,1,1,8 99/99/10 99/99/10 111/109/ / / / / /104/ /-123/ /-123/ / /-133 / 14-18/14-18 / /-131/ / /-13/ / / /-147 // -14/ / /147-/ /14-19/ /19-160/ /14-19/ /19/ / /

4 Opel ZAfIrA tourer tourer tourer tourer tourer tourer tourer tourer tourer tourer tourer tourer tourer tourer tourer tourer tourer tourer tourer tourer Opel INsIGNIA Opel ANtArA Opel COmBO OPel COmO OPel COmO OPel COmO OPel COmO OPel COmO Opel vivaro 1.6 Cti ecotec start/stop 2.0 Cti ecotec start/stop 2.0 Cti ecotec start/stop 2.0 Cti ecotec 2.0 Cti ecotec 2.0 Cti ecotec 2.0 Cti ecotec start/stop ituro 2.0 Cti ecotec 1.6 sii turo ecotec start/stop lpg 1.6 sii turo ecotec 1.6 sii turo ecotec 2.0 tl ecotec 2.0 te ecotec ecoflex start/stop 2.0 te ecotec ecoflex start/stop re.perf. 2.0 t ecotec 2.0 t ecotec 2.0 th ecotec start/stop AW 2.0 th ecotec start/stop 2.0 th ecotec 2.0 th ecotec AW 2.0 tr ecotec start/stop ituro 2.0 tr ecotec ituro 2.0 tr ecotec ituro AW 1.4 Net lpg 1.4 Net start/stop 1.6 XHt start/stop 1.6 XHt 2.0 Nft start/stop AW 2.0 Nft AW 2.8 turo ecotec AW 2.8 turo ecotec AW 2.2 Cti ecotec 2.2 Cti ecotec 2.2 Cti ecotec 2.2 Cti ecotec 2.4 ecotec 2.4 ecotec 1.6 Cti ecotec 1.6 Cti ecotec 1.6 Cti ecotec 2.0 Cti ecotec 1.4 twinport ecotec 2.0 Cti ecoflex 2.0 Cti ecoflex 2.0 Cti ecoflex 2.0 Cti 2.0 Cti 2.0 Cti 4//karavan 4//karavan 4//karavan 4//karavan 4//karavan 4//karavan/(Ct) 4//karavan 4//karavan 4//karavan/(Ct) 4//karavan 4//karavan 4//karavan/(Ct) 4//karavan 4//karavan 4//karavan 4//karavan 4//karavan 4//karavan/(Ct) 4//karavan/(Ct) 4//karavan 4//karavan 4x2 /4x4 4x4 4x2 /4x4 4x4 4x2 /4x4 4x4 Comi/ tour Comi/ tour Comi/ tour Comi/ tour Comi/ tour Comi/ tour kw/13 km 121 kw/16 km 121 kw/16 km 140 kw/19 km 121 kw/16 km 12 kw / 170km 147 kw/200 km 12 kw / 170km 97 kw/130 km 143 kw/19 km 143 kw/19 km 143 kw/19 km 12 kw/170 km 12 kw/170 km 183 kw/20 km 183 kw/20 km 239 kw/32 km 239 kw/32 km 13 kw/184 km 13 kw/184 km 123 kw/167 km 123 kw/167 km 66 kw/90 km 66 kw/90 km 77 kw/10 km 99 kw/13 km 66 kw/90 km 84 kw/114 km 84 kw/114 km 66 kw/90 km 84 kw/114 km 84 kw/114 km 6- stopenjski ročni -stopenjski AvtOmAtski - stopenjski ročni -4,9 8,3 8,3-11,2 9 9, 9, 9,7 9,7 /,9 / / /,9 7,0/ /6,8/6,9 / 7,8/8,1,/8,7/8,7 /,8 8,2/7,9 8,2/8,6/8,9 10,1-7,9/10,4-7,9 6,8/7,1 7,/7,8 9,1/9,1 9,8/10,1 10,6/10,7/10,6 11,7/12,0/12,0 1,8/16,0 1/1 7,/7,9 7,9 10/10, 10, 12/12,1 12,4-7,1,- -7,1-7,4 9,2-10,2 8,1 8,1 8,8 8,7-8,8 8,1 3,8-4,,7-7,0,8,8,8,8,8 3,9/4,0 3,3/3, 3,3/3, 3,9/4,0 4,3/ // 3,7/3,9 4,3/ 4,9/,0/,1 / /4,9 4,9/,1/ -/-,0 4,3/,0/,2/ /, // /6,4/6,4 /7,9 7,/7,8,2/ 6,4/ 7/7,4 7, - -, -,1-,,7-,9,8,8 - -,1,1,8-8,6 7 / 3,7/3,9 3,7/3,9 / / // 4,3/ /,9 /6,4/6,4 /4,9,8/6,0 /6,4/ -,9/7,9-,2/,9/ /6,8 7,0/ 7,8/8,1/8,1 8,3/8,/8, 10,6/10,9 10,7/11,0 /6,4 6,4 7,7/8,0 8 8,8/9,0 9,3,2-6,0 4,9-,9,2-6,0-7,0-7, 7,1-, / 99/104 99/104 / / // / 148/1 164// 12/ 14/19 162//174 -/ /131 /146 1/19 164/ 184/189/ /199/ /2 21/29 160/ / /

5 KAKO VOZITI VARČNO IN OKOLJU PRIJAZNO? Možnosti je veliko, a niso vse primerne za vse voznike. Lahko pa prav vsi vozniki spremenijo svoj slog vožnje, a o ta gospoarnejša in racionalnejša in okolju prijaznejša. V naaljevanju si preerite nekaj nasvetov za varčno in oklju prijazno vožnjo.

6 SLOG VOŽNJE Pospešujte oločno, razmišljanje, a je najolj gospoarno nežno in neoločno pospeševanje, je zmotno. V praksi velja, a je trea stopalko za plin pohoiti o veh tretjin njenega gia in pretikati v zgornjem omočju največjega navora motorja. Prestavljajte zgoaj in vozite z nizkimi motornimi vrtljaji. Manjše število motornih vrtljajev zagotavlja manjšo porao goriva. Vaša vožnja pa o postala resnično varčna šele, če o tui tekoča in enakomerna. Hitra vožnja namreč poveča porao goriva, večjo porao goriva pa pomeni tui prepočasna vožnja, ker moramo pri manjših hitrostih voziti v nižji prestavi. Izogiajte se nepotrenim zaviranjem in groim pospeševanjem. Smiselno je torej, a pri majhnih hitrostih čimprej pospešite o hitrosti, za katere so primerne višje prestave menjalnika. V rugo prestavo prestavite takoj, ko opeljete z mesta,v višjo prestave prestavljajte pri 200 or/min (encin) oziroma 2000 or/min (iesel). V višji prestavi vozite tako olgo, okler je motor še oziven na oajanje plina in ne začne cukati. TEŽA IN PRTLJAGA Een o glavnih izzivov inženirjev pri razvoju okolju prijaznejših avtomoilov je tui, kako ostoječim zmanjšati maso in jih nareiti olj aeroinamične. Avto z oatno težo v oliki tovora oziroma prtljage ali z nameščenim strešnim prtljažnikom je težji in manj aeroinamičen, kar neposreno vpliva na porao goriva. Umaknite iz prtljažnika vso ovečno navlako, ki prestavlja nepotreno težo, zarai katere je večja tui poraa goriva. Še oatno povečanje porae prestavljajo na karoserijo pritrjeni prtljažniki stršni kovčki ali pa prtljažniki za kolesa. Zato velja pametno ravnati tui s strešnimi prtljažniki: vsekakor ga snemite takoj, ko ga ne potreujete več. PNEVMATIKE Mnogi vozniki pocenjujejo pomemnost pravilno napolnjenih pnevmatik. Prenizek tlak v gumah ne vpliva le na slašo lego avtomoila na cesti, aljšo zavorno pot in posleično na slašo varnost, ampak tui na večjo porao goriva in orao gum. Že zgolj za 0,2 ara zmanjšan tlak v pnevmatikah poveča kotalni upor in s tem porao goriva za priližno 1 ostotek. Da i se izognili tem nevšečnostim, vsaj enkrat mesečno preverite stanje zraka v gumah in poskrite za njihovo reno menjavo. Oičajno je pravilen tlak v pnevmatikah napisan na vinem mestu v avtu ali v navoilih za uporao skupaj z različnimi vrenostmi za različne oremenitve avtomoila. Lahko se oločite tui za nakup pnevmatik z zmanjšanim kotalnim uporom. Doer kompromis pa prestavlja zgornja meja o izelovalca avtomoila ovoljenega tlaka v pnevmatikah, tako omo zmanjšali kotalni upor in posleično porao goriva. Letne gume sevea niso namenjene vožnji v zimskih razmerah in oratno! REDNO SERVISIRANJE V vsakem primeru velja, a je prepogoj za gospoarnost reno servisiran motor. Staro olje, zamazani in zamaščeni filtri in oraljene svečke pri encinskih motorjih vplivajo na večjo porao goriva, zato jih menjavajte po priporočilih proizvajalca. Proizvajalci olj sporočajo, a visokokakovostna motorna olja na sintetični osnovi prinesejo prihranek pri porai goriva, saj zmanjšujejo trenje v motorju. Preskusi, ki so ili opravljeni pritrjujejo tem tritvam.varčevalni učinek sintetičnega olja je najolj očiten pri pogostih vožnjah na kratke razalje in z neogretim motorjem. Glee oatkov in aitivov k gorivu: preskus po okriljem nemškega klua ADAC je okazal, a ti oatki prav nič ne zmanjšujejo porae goriva. Ne naseajte in ne kupujte čuežnih oatkov; raje vložite enar v nakup soonejšega avtomoila, v rene servise in v kakovostnejše olje prihranek o očuten. START & STOP Vse več soonih avtomoilov je opremljenih s samoejnim sistemom start & stop, ki sam ugaša (in ponovno zaganja) motor, če avto stoji na mestu. Kor tega sistema nima, lahko to z oratom ključa narei tui sam. Če motor teče tui na mestu, pri tem poralja gorivo, praviloma o enega o veh litrov na uro. Če to upoštevamo pri vožnji po mestni gneči, kjer je veliko semaforjev, lahko to pomeni tui 3 o 4 litre goriva na vsakih 100 kilometrov KAKO VOZITI VARČNO IN OKOLJU PRIJAZNO? POSPEšUJTE ODLOČNO, razmišljanje, a je najolj gospoarno nežno in neoločno pospeševanje, je zmotno. Umaknite IZ PRTLJAŽNIKA VSO ODVEČNO NAVLAKO, ki prestavlja nepotreno težo. Že zgolj za 0,2 ara zmanjšan TLAK V PNEVMATIKAh poveča kotalni upor in s tem porao goriva za priližno 1 ostotek. V vsakem primeru velja, a je prepogoj za gospoarnost REDNO SERVISIRAN MOTOR ČE MOTOR TEČE TUDI NA MESTU, pri tem poralja gorivo, praviloma o enega o veh litrov na uro.

7 Ko je motor ogret in oseže elovno temperaturo, ga na križišču z rečo lučjo preprosto ugasnite in ponovno zaženite, tik preen se prižge zelena. Presenečeni oste, koliko goriva lahko prihranite na ta način. Pri večkratnem zaganjanju motorja se sicer hitreje orai zaganjač, a če je motor v orem stanju in ga ni trea zaganjati olgo časa, večja oraa zaganjača ne i smela imeti posleic. DRUGI VPLIVI Klimatska naprava vigne porao goriva o 0,1 o 2,1 l/100 km, ovisno o uporae in tehnologije, če želite privarčevati nekaj goriva, jo je trea uporaljati racionalno le takrat, ko jo res raimo. Na rugi strani tui oprta stranska okna ali strešno okno me vožnjo namreč vplivata na povečan zračni upor in posleično na porao. Rezultati testiranj kažejo, a pri hitrosti 100 km/h pomeni oprto stransko okno za 0,2 l/100 km večjo porao goriva. Tui električnih poranikov je v avtu veliko. Če v avtu eluje več potratnih električnih poranikov, se upor poveča, avtomoilski motor pa mora zagotoviti več moči za pogon alternatorja. O enakih voznih zmogljivostih to pomeni večjo porao goriva. Varčujemo lahko tako, a ne prižigamo poranikov, ki jih ne raimo, sevea pa ne na račun varnosti; viljivost iz avta mora iti vselej rezhina. ČISTA TEhNOLOGIJA JE POSTALA DOSTOPNA. ODKRIJTE CELO VRSTO OKOLJU PRIJAZNIh AVTOMOBILOV Z NIZKIMI EMISIJAMI OPEL ECOFLEX MODELI.

8 ČISTA TEhNOLOGIJA JE POSTALA DOSTOPNA IN CENOVNO UGODNA. Opel si z nenehnim izoljševanjem moelov aktivno prizaeva zmanjšati količino toplogrenih plinov. Okrijte celo vrsto okolju prijaznih avtomoilov z nizkimi emisijami Opel ecoflex moeli. Čuežne rešitve za prolem porae goriva in onesnaževanja zraka ni. Vsako vozilo ima rugačne značilnosti in stranke. Zato je Opel izral celosten pristop o ecoflex-a. TEhNOLOGIJA ECO FLEX Različice moelov Opel Corsa ecoflex, Opel Astra ecoflex in Opel Insignia ecoflex se postavljajo z najmanjšo porao in najolj omejenimi emisijami v celotni ponui Opla. Še več, z najnovejšimi različicami ecoflex, Opel okazuje svojo zavezanost in oločnost iti voilni pri zagotavljanju trajnostne moilnosti. Optimirane zmogljivosti motorja z zmanjšanim številom vrtljajev v prostem teku, spremenjenim menjalnikom, pnevmatikami z nizkim kotanim uporom, aeroinamično oliko ter povečano končno vozno razmerje prispevajo vsaka svoje. Z njihovim zruževanjem in prilagajanjem vsakemu moelu Opla poseej priemo o pogloljenega pristopa. SISTEM START/STOP Oogatitev tehnologije ecoflex s sistemom Start/Stop, je naslenji oločen korak pri Oplovem nenehnem zmanjševanju porae goriva in izpustov. Sistem je plo lastnega razvoja. Prenosti in uporanost Oplovega sistema Start/Stop Oplov samoejni sistem Start/Stop v veliki meri zmanjšuje elovanje motorja v prostem teku, s čemer zmanjšuje izpust toplogrenih plinov in hrupa, kar ni prenost le za potnike, marveč za vse ueležence prometa, še poseej v uranem okolju. Filozofija elovanja, iz katere izhaja izjemna učinkovitosti sistema, je sila preprosta; motor, ki ne eluje, ne poralja goriva. Namesto, a i motor o postanku pre semaforjem ali železniškim prehoom eloval v prostem teku, se nemuoma izključi (program elovanja Autostop), ko voznik prestavi v nevtralno lego in sprosti stopalko sklopke. Ko na semaforju zasveti zelena luč, voznik za ponoven zagon motorja preprosto pohoi stopalko sklopke, prestavi v prvo prestavo in spelje. Zarai varnosti in zagotavljanja pričakovane ravni uoja, ostaneta sistem uravnavanja temperature in nazor potlaka v zavornem sistemu v programu elovanja Autostop aktivna. V razmerah, kjer elovanja sistema ni najolj primerno, na primer o počasni vožnji in nenehnem zaustavljanju v prometnih zastoji, lahko voznik ročno izključi elovanje sistema Start/Stop s pritiskom na stikalo eco. Da i sistem Start/Stop eloval učinkovito morajo iti izpolnjeni oločeni pogoji Zaprt pokrov motorja Zaprta voznikova vrata Pripet voznikov varnostni pas Motor mora oseči pravšno elovno temperaturo Akumulator mora iti zaovoljivo poln Zunanja temperatura mora iti na leiščem (o negativnih temperaturah je program elovanja Autostop v veliki meri omejen) Ni vključen sistem omrzovanja Če eluje klimatska naprava, se nastavljena temperatura ne spreminja očutno v primerjavi z izrano vrenostjo Zaovoljiva vrenost potlaka zavornega sistema Ni sprožen regenarcijski ciklus čiščenja filtra trnih elcev izelskega motorja Če se spremeni kateri o naveenih pogojev, se motor, o izranem programu elovanja Autostop, samoejno zažene. O samoejni zaustavitvi v programu elovanja Autostop, aljši o petih minut, se oločeni poraniki električne energije, kot je ogrevanje zunanjih vzvratnih ogleal, izključijo, oziroma začnejo elovati na gospoarnejši način. Klju temu je električna energija za zaavno informacijski sistem zagotovljena v potrenem osegu rez prekinitve, kar zagotavlja, a o ponovnem zagonu motorja navigacijskega sistema ni potreno ponovno nastaviti. TEhNOLOGIJA ECO FLEX NAJMANJšA PORABA IN NAJBOLJ OMEJENE EMISIJE v celotni ponui Opla START/STOP v zmanjšuje elovanje motorja v prostem teku.