Microsoft Word - Pravila - AJKTM 2016.docx

Transkripcija

1 PRAVILA ALI JE KAJ TRDEN MOST maj 5. maj Maribor, Slovenija

2 1 Osnove o tekmovanju 1.1 Ekipa Ekipa sestoji iz treh članov, ki so se po predhodnem postopku prijavili na tekmovanje in so pridobili potrditveno e pošto s strani organizacijskega odbora. Naknadna zamenjava članov je možna samo s potrditvijo s strani organizatorja. Končni izdelek mora biti produkt lastnega dela članov ekipe. 1.2 Materiali Dovoljena je samo uporaba materialov, ki jih zagotovi organizator. Vgradnja drugih materialov ni dovoljena. Organizator priskrbi naslednje materiale: špageti Barila n.7 glavni gradbeni material, vroče lepilo Pattex, lesene palice φ = 1 cm, L=20 cm elementi za prenos obremenitve, plastična vodila (podpore). V laboratoriju smo izvedli natezne preizkuse špagetov in lepila, ki sta osnovna gradbena materiala. Delovna diagrama omenjenih materialov sta prikazana na spodnjih slikah Špageti:

3 Lepilo: 1.3 Orodje Dovoljena je uporaba katerega koli ročnega orodja (noži, žagice, lepilni trak, opaži, šablone, ravnila, metri). Prepovedana je uporaba dodatnih električnih, pnevmatskih ali kakršnih koli drugih orodij, ki pretvarjajo mehansko energijo v delo. Dovoljena je samo uporaba električnih pištol za lepljenje. Organizator priskrbi naslednje orodje: električna pištola za vroče lepilo, alfa nož, gumice, lončke, žagico. Vsa ostala orodja, ki so dovoljena v tej točki, si lahko tekmovalci priskrbijo sami. Dovoljena je tudi uporaba kakršnih koli računalniških orodij.

4 2 Tehnične lastnosti mostov 2.1 Definicije Os mostu: Os mostu predstavlja najkrajša razdalja med podporama. Os mostu se nahaja na najvišji točki podpor in predstavlja tudi niveleto vozišča. Razpon: osna razdalja med podporami. Širina: razdalja med skrajnimi zunanjimi točkami mostu pravokotno na os. Višina: Višino mostu predstavlja razdalja med osjo in najvišjo točko mostu. Prometni profil: prometni profil predstavlja prosti profil, ki mora biti zagotovljen tik nad osjo vzdolž celotne dolžine mostu. Masa: Maso mostu predstavlja skupna masa vseh vgrajenih materialov, vključno s podporami in lesenimi palicami. Stik: Mesto na katerem so špageti zlepljeni med sabo. 2.2 Karakteristike Mostovi morajo ustrezati naslednjim dimenzijam: Razpon: 100 cm; Širina: do 20 cm; Višina: ni omejena, omejena pa je razdalja med osjo in najnižjo točko mostu pod osjo, ki ne sme presegati 20 cm; Prometni profil: širina 10 cm, višina 5 cm; Masa: do 1500 g; Lesene palice morajo biti nameščene na mestih obremenjevanja, kar je podrobneje opisano v naslednji točki; Vertikalno pod palicami mora biti prost profil dimenzij dolžine 5 cm in širine 10 cm zaradi potreb pritrditve naprave za obremenjevanje.

5 PROSTI PROSTOR PROSTI PROSTOR PROSTI PROSTOR PROSTI PROSTOR PROSTI PROSTOR PROSTI PROSTOR Za lažje razumevanje so vse dimenzije podane na spodnjih slikah: Prečni prerez: DIMENZIJE PREČNEGA PROFILA 20 ni omejeno 10 PROMETNI PROFIL 5 Os mostu max 20 Vzdolžni prerez: VZDOLŽNI PROFIL 20 ni omejeno Os mostu 100

6 2.3 Statični sistem Obe podpori sta členkasti nepomični podpori, ki sta tudi edini dovoljeni točki (osi), kjer se lahko most dotika naprave za obremenjevanje. Most bo obremenjen s šestimi točkovnimi obtežbami, ki bodo razporejene v dolžini 50 cm. Prva obtežba se nahaja na razdalji 25 cm od podpore, ostale obtežbe pa sledijo na oddaljenosti 10 cm druga od druge. Statični sistem je predstavljen tudi na spodnji sliki. Statični sistem mostu: F F F F F F Prepovedana namestitev mostu na napravo za obremenjevanje: PREPOVEDANO F F F F F F

7 2.4 Gradnja Špageti se v elemente ne smejo sestavljati z lepljenjem vzdolž špagetov. Lepljenje je dovoljeno na robovih špagetov oziroma je najkrajša razdalja med lepilom 3 cm, širina nanosa lepila je lahko maksimalno 1 cm. Pri gradnji je dovoljena uporaba orodja, ki je navedena v točki 1.3. Omejitve pri lepljenju so predstavljene na spodnjih slikah: Lepljeno max 1 Ni lepljeno min 3 max 1 min 3 max 1 min 3 max 1

8 2.5 Obremenjevanje Po končani gradnji se mostovi porušijo na napravi za obremenjevanje. Most se namesti na napravo za obremenjevanje, na most se pritrdi tudi ploščica za merjenje pomikov, ki jo pritrdi organizator. Na lesene palice se pritrdijo kavlji, ki omogočajo prenos obtežbe na most. Maksimalna nosilnost mostu je maksimalna obtežba, ki jo prenese most pred porušitvijo. Obtežba je vsota vseh zunanjih sil, ki delujejo na most v točkah obremenitve. Testira se nosilnost mostov vseh ekip, razen ekip, ki sta dosegli 1. in 2. mesto v kategoriji za najlepši dizajn, ki lahko izbirata ali se most poruši ali ne (podrobnosti so podane v poglavju 3). Skica naprave za obremenjevanje je prikazana na spodnji sliki.

9 3 Točkovanje Za točkovanje je odgovorna strokovna komisija. 3.1 Kategorija nosilnost V kategoriji nosilnosti sodelujejo vse prijavljene ekipe. Zmagovalna ekipa v kategoriji nosilnosti je tista ekipa, katere most prenese največjo obremenitev po morebitnih odbitkih zaradi odstopanj od pravil (odbitki so natančneje razloženi v naslednji točki). V kategoriji nosil nosilnosti ločeno tekmujejo ekipe dijakov in študentov. V primeru, iste nosilnosti mostov več ekip po vseh odbitkih za prvo, drugo ali tretje mesto, se za ekipe z istim isto nosilnostjo vrstni red določi po razmerju nosilnosti in mase mostu (nosilnost/masa). Višje uvrščena ekipa je ekipa z višjim razmerjem med nosilnostjo in maso. 3.2 Odbitki v kategoriji nosilnost V kolikor širina mostu presega 20 cm se nosilnost zmanjša za naslednjo vrednost: ž 1. V kolikor razdalja med osjo in najnižjo točko mostu pod osjo, presega 20 cm se nosilnost zmanjša za naslednjo vrednost: ž 1. V kolikor so dimenzije prometnega profila manjše od predpisanih se nosilnost zmanjša za naslednjo vrednost (ločeno za višino in širino): 1. V kolikor masa mostu presega maksimalno dovoljeno maso, se nosilnost zmanjša za naslednjo vrednost: ž 0,1. Manjša odstopanja od pravil gradnje se kaznujejo z zmanjšanjem nosilnosti za 5 kg, Manjše odstopanje pomeni, da do 10 stikov presega dovoljene omejitve za gradnjo (glej točko 2.4) do 5 mm. Večja odstopanja od pravil gradnje se kaznujejo z zmanjšanjem nosilnosti za 10 kg. Večje odstopanje pomeni, da več kot 5 stikov presega dovoljene omejitve za gradnjo (glej točko 2.4) do 10 mm. Težje odstopanje od pravil gradnje se kaznujejo z diskvalifikacijo brez povrnitve prijavnine. Večje odstopanje pomeni, da katerikoli stik presega dovoljene omejitve za gradnjo (glej točko 2.4) za več kot 10 mm, če več kot 5 stikov presega dovoljene omejitve za gradnjo do 10 mm ali če več kot 10 stikov presega dovoljene omejitve za gradnjo do 5 mm. 3.3 Kategorija dizajn Strokovna komisija izmed vseh prijavljenih ekip izbere 10 mostov, ki bodo tekmovali v kategoriji dizajn. V tej kategoriji se ocenjuje kreativnost, unikatnost in estetika. Točkovanje je naslednje: Vsaka ekipi je na začetku dodeljenih 100 točk. Tem točkam se prištejejo točke: Po glasovanju občinstva ekipe prejmejo: 1. Mesto: 100 točk 2. Mesto: 90 točk 3. Mesto: 80 točk 4. Mesto: 70 točk 5. Mesto: 60 točk

10 6. Mesto: 50 točk 7. Mesto: 40 točk 8. Mesto: 30 točk 9. Mesto: 20 točk 10. Mesto: 10 točk Po glasovanju komisije ekipe prejmejo: 1. Mesto: 100 točk 2. Mesto: 90 točk 3. Mesto: 80 točk 4. Mesto: 70 točk 5. Mesto: 60 točk 6. Mesto: 50 točk 7. Mesto: 40 točk 8. Mesto: 30 točk 9. Mesto: 20 točk 10. Mesto: 10 točk Od teh točk se odštejejo točke v primeru morebitnih odstopanj od pravil (odbitki so natančneje razloženi v naslednji točki). V primeru, istega števila točk več ekip za prvo ali drugo mesto, se za ekipe z istim številom točk vrstni red določi po testiranju nosilnosti mostov. Most, ki prenese večjo obremenitev je uvrščen na višje mesto. V primeru, da sta prvo in drugo uvrščena ekipa znani že po glasovanju, se lahko ekipi odločita ali bosta tekmovali v kategoriji nosilnosti ali ne. 3.4 Odbitki v kategoriji dizajn V kolikor širina mostu presega 20 cm se ekipi odšteje naslednje število točk: ž 1. V kolikor razdalja med osjo in najnižjo točko mostu pod osjo, presega 20 cm se ekipi odšteje naslednje število točk: ž 1. V kolikor so dimenzije prometnega profila manjše od predpisanih se ekipi odšteje naslednje število točk: 1. V kolikor masa mostu presega maksimalno dovoljeno maso, se ekipi odšteje naslednje število točk: ž 0,1. Manjša odstopanja od pravil gradnje se kaznujejo z zmanjšanjem števila točk za 5 točk. Manjše odstopanje pomeni, da do 10 stikov presega dovoljene omejitve za gradnjo (glej točko 2.4) do 5 mm. Večja odstopanja od pravil gradnje se kaznujejo z zmanjšanjem števila točk za 10 točk. Večje odstopanje pomeni, da več kot 5 stikov presega dovoljene omejitve za gradnjo (glej točko 2.4) do 10 mm. Težje odstopanje od pravil gradnje se kaznujejo z diskvalifikacijo brez povrnitve prijavnine. Večje odstopanje pomeni, da katerikoli stik presega dovoljene omejitve za gradnjo (glej točko 2.4) za več kot 10 mm, če več kot 5 stikov presega dovoljene omejitve za gradnjo do 10 mm ali če več kot 10 stikov presega dovoljene omejitve za gradnjo do 5 mm.

11 4 Nagrade 4.1 Kategorija nosilnost Nagrade prejmejo ekipe uvrščene na prva tri mesta v skladu s točkovanjem navedenim v poglavju 3. V kategoriji nosilnosti ločeno tekmujejo dijaki in študenti, ločeno pa so podeljene tudi nagrade za prva tri mesta za dijake in študente. 4.2 Kategorija dizajn Nagrade prejmeta ekipi uvrščeni na prvo in drugo mesto v skladu s točkovanjem navedenim v poglavju 3.