Navodila za uporabo. Natanãno preberite navodila za uporabo in se prepriãajte, da ste jih razumeli, predno zaãnete z uporabo stroja.

Transkripcija

1 Navodila za uporabo Natanãno preberite navodila za uporabo in se prepriãajte, da ste jih razumeli, predno zaãnete z uporabo stroja.

2 VSEBINA Vsebina VSEBINA Vsebina... 2 UVOD Spo tovani kupec... 3 VoÏnja in prevoz na javnih cestah... 3 Vleka... 3 Uporabite... 3 Kakovosten servis... 3 Dnevnik servisiranja Servisiranje pred dostavo... 4 Po prvih 8 urah... 4 KAJ POMENIJO SIMBOLI Simboli... 5 NAVODILA ZA VARNO UPORABO Navodila za varno uporabo... 6 VoÏnja po poboãju... 7 Otroci... 8 VzdrÏevanje... 8 Transport... 9 KAJ JE KAJ? PoloÏaj krmilnika KAJ JE KAJ? PoloÏaj krmilnika PREDSTAVITEV Predstavitev Rezalna enota DviÏna roãica za rezalno enoto Roãica za nastavitev vi ine reza SedeÏ Toãenje goriva Roãica za sprostitev VoÏnja Pred zagonom Zagon motorja Preverjanje varnostnega sistema Zagon motorja s ibkim akumulatorjem VoÏnja kosilnice Rider Zagon na poboãju, roãni menjalnik Nasveti za rezanje Ustavljanje motorja VzdrÏevanje Urnik vzdrïevanja âi ãenje Odstranjevanje pokrovov stroja Preverjanje in nastavitev Ïic smernika Kontrola parkirne zavore Prilagajanje Ïice sklopke Nastavljanje Ïice za plin Menjava zraãnega filtra Menjava filtra goriva Preverjanje tlaka v pnevmatikah Sistem vïiga Varovalke Preverjanje varnostnega sistema Preverjanje dovoda hladnega zraka v motorju Servisni poloïaj rezalne enote Preverjanje rezil Menjava rezil Odstranjevanje vloïka za mulãenje Mazanje Preverjanje ravni olja Menjava motornega olja Mazanje leïajev na prednjem kolesu Splo no mazanje Urnik odpravljanja teïav Skladi ãenje Zimsko skladi ãenje ãitnik Servisiranje TEHNIâNI PODATKI ES-Izjava o skladnosti Slovene

3 UVOD Spo tovani kupec Zahvaljujemo se vam, da ste izbrali kosilnico Jonsered Frontrider. Kosilnice Jonsered Frontrider odlikuje posebna oblika z rezalno enoto, ki je vgrajena spredaj, in patentiranim krmilnim sistemom z zadnjim volanom. Kosilnice FrontRider so izredno zmogljive tudi na majhnih ali utesnjenih obmoãjih. K zmogljivosti tega stroja prispevajo tudi krmilnik z majhnim razmikom in hidrostatiãni menjalnik, ki ga je mogoãe upravljati s pedali. Upamo, da vam bo ta uporabni ki priroãnik v pomoã. âe boste upo tevali navodila (glede delovanja, servisiranja, vzdrïevanja itd.), boste precej podalj ali Ïivljenjsko dobo stroja, kakor tudi zvi ali vrednost rabljenega stroja. Pri prodaji kosilnice FrontRider poskrbite, da boste uporabni ki priroãnik predali novemu lastniku. Zadnje poglavje v uporabni kem priroãniku je»dnevnik servisiranja«. Prepriãajte se, da so zabeleïeni vsi servisi, vkljuãno s popravili. S podrobno zgodovino servisiranja boste zmanj ali stro ke sezonskega vzdrïevanja in vplivali na vrednost rabljenega stroja. Ko kosilnico Frontrider pripeljete v delavnico na servisiranje, s seboj prinesite uporabni ki priroãnik. VoÏnja in prevoz na javnih cestah Pred voïnjo po javnih cestah preverite veljavne prometne predpise. Pri transportu stroja na drugem vozilu vedno uporabite odobrene varnostne naprave in poskrbite, da je stroj varno pritrjen. Vleka âe ima va stroj hidrostatiãni menjalnik, ga lahko vleãete le na kratkih razdaljah in pri nizki hitrosti, saj lahko v nasprotnem primeru po kodujete menjalnik. Med vleko mora biti elektriãni menjalnik izklopljen glejte navodila v poglavju»sklopka«. Uporabite Kosilnica, na kateri lahko sedite, je namenjena ko nji trave na odprtih in ravnih povr inah. Poleg tega je na voljo tudi veliko dodatkov, ki jih priporoãa proizvajalec, in omogoãajo veã naãinov uporabe. âe potrebujete veã informacij o dodatkih, ki so na voljo, se obrnite na prodajalca. Stroj lahko uporabljate le z opremo, ki jo priporoãa proizvajalec. Vse druge vrste uporabe so nepravilne. K upo tevanju pogojev uporabe, servisa in popravil (kot to doloãi proizvajalec) spada tudi predvidena uporaba. Stroj lahko upravljajo, servisirajo in popravljajo samo osebe, ki so seznanjene z njegovimi znaãilnostmi in ustreznimi varnostnimi ukrepi. Vedno morate upo tevati ukrepe za prepreãevanje nesreã, vse druge splo no priznane ukrepe glede varnosti in medicine dela ter vse prometne predpise. Proizvajalec ne odgovarja za morebitne poljubne spremembe na stroju, ki bi povzroãile kodo ali po kodbo. Kakovosten servis Izdelki Jonsereds se prodajajo po vsem svetu, strankam pa je tako zagotovljena najbolj a podpora in servisiranje. To vam, stranki, zagotavlja najbolj o podporo in servisiranje. Prodajalec na primer stroj pregleda in nastavi e pred dostavo. Oglejte si certifikat v dnevniku servisiranja, ki ga najdete v tem priroãniku. Ko potrebujete nadomestne dele ali nasvet glede varnosti, doloãil garancije itd., se obrnite na: Ta uporabni ki priroãnik pripada stroju s serijsko tevilko: Motor Menjalnik Na plo ãici za navedbe stroja najdete te informacije: Model stroja. tevilka proizvajalca. Serijska tevilka stroja. Pri naroãanju nadomestnih delov navedite ime modela in serijsko tevilko. Slovene 3

4 Dnevnik servisiranja Servisiranje pred dostavo 1 Akumulator polnite najveã 4 ure pri najveã 3 amperih. 2 Namestite volan, sedeï in morebitno dodatno opremo. 3 Preverite in nastavite tlak v pnevmatikah (60 Kpa, 0,6 bar, 9 PSI). 4 Preverite, ali je v motorju zadostna koliãina olja. 5 Akumulator mora biti priklopljen. 6 Napolnite z gorivom in zaïenite motor. 7 Preverite, ali stroj morda ne obratuje v prostem teku. 8 Preverite: Prednji pogon. Vzvratni pogon. Delovanje rezil. Varnostno stikalo sedeïa. Varnostno stikalo dviïne roãice. Varnostno stikalo za parkirno zavoro. Preverite tevilo vrtljajev motorja. Glejte poglavje Tehniãni podatki. 9 Stranki povejte o: Potrebah in prednostih upo tevanja urnika servisiranja. Servisiranju in vplivu tega dnevnika na vrednost rabljenega stroja. Obseg moïnosti uporabe za mulãenje. Celotnem dokazilu o prodaji itd. Servisiranje pred dostavo je bilo opravljeno. Veãjih teïav ni bilo. Potrjeno: Datum, tevilo prevoïenih kilometrov, Ïig, podpis Po prvih 8 urah 1 Zamenjajte motorno olje 4 Slovene

5 Simboli Na stroju in v navodilih so spodnji simboli. KAJ POMENIJO SIMBOLI Sklopka spro ãena OPOZORILO Povr na in napaãna uporaba lahko povzroãi resne telesne po kodbe in celo smrt uporabnika ali navzoãih oseb. Parkirna zavora Natanãno preberite navodila za uporabo in se prepriãajte, da ste jih razumeli, predno zaãnete z uporabo stroja. Pri delu vedno uporabljajte: Atestirane za ãitne slu alke Zavora Sklopka Izdelek je v skladu z veljavnimi CE predpisi. Emisija hrupa v okolico v skladu z direktivo Evropske skupnosti. Emisija stroja je podana v poglavju Tehniãni podatki in na nalepki. Hitro Poãasi KroÏna rezila. Ko motor deluje, z rokami ali nogami ne segajte pod kosi ãe. Ustavi motor. Kosilnice Rider ne uporabljajte na poboãjih z naklonom, veãjim od 10. Du enje. >10 Gorivo Stroja ne uporabljajte v bliïini oseb, e posebno otrok, ali Ïivali Nivo olja Na stroju ali opremi ni dovoljeno prevaïati potnikov Vi ina reza Vozite zelo poãasi, ãe rezalna enota ni name ãena Nazaj Naprej Pred in med vzvratno voïnjo glejte nazaj. VÏig Opozorilo: rotirajoãi deli. Roke in noge drïite proã. Pazite, da se va e roke in drugi telesni deli ne ujamejo med jermen in jermenico, saj jih lahko stisneta. Sklopka pritisnjena Pred popravilom ali vzdrïevanjem motor izkljuãite iz odstranite zaganjalni kabel Slovene 5

6 NAVODILA ZA VARNO UPORABO Navodila za varno uporabo Ta navodila so namenjena va i varnosti. Pozorno jih preberite. Zavarovanje kosilnice Rider Preverite zavarovalno kritje za va o novo kosilnico Rider. Obrnite se na svojo zavarovalnico. Imeti morate popolno zavarovanje, ki vkljuãuje: tretjo stranko, poïar, kodo, krajo in odgovornost Motor ugasnite in ga ne priïigajte, dokler ne oãistite odvodnega kanala. Bodite pozorni na ejektor in ga ne usmerjajte proti nikomur. Motor ugasnite in ga ne priïigajte, dokler ne oãistite rezalne enote. Ne pozabite, da je za nevarnosti in nesreãe odgovoren voznik. Nikoli ne prevaïajte potnikov. Stroj lahko uporablja le ena oseba. Splo na uporaba Preden stroj zaïenete, preberite vsa navodila v tem uporabni kem priroãniku, vkljuãno z navodili na stroju. Prepriãajte se, da jih razumete in jih dosledno upo tevajte. Pred in med vzvratno voïnjo vedno poglejte navzdol in nazaj. Bodite pozorni na velike in majhne ovire. Upoãasnite, preden zavijete. Ko ne kosite, izkljuãite rezila. Bodite previdni pri obvozu nepremiãnega predmeta, da ga ne boste zadeli z rezili. Stroja nikoli ne vozite prek neznanih predmetov. OPOZORILO Stroj med delovanjem proizvaja elektromagnetno polje. To polje lahko v nekaterih pogojih interferira z aktivnimi ali pasivnimi medicinskimi vsadki. Da bi zmanj ali nevarnost resne ali smrtne po kodbe, priporoãamo, da se osebe z medicinskimi vsadki pred uporabo stroja posvetujejo s svojim zdravnikom in s proizvajalcem vsadka. Nauãite se varno uporabljati stroj in njegove krmilnike ter spoznajte, kako ga lahko hitro ustavite. Nauãite se prepoznati tudi varnostne oznake. Uporabo stroja dovolite le odraslim osebam, ki ga znajo uporabljati. Preden zaïenete motor, vklopite pogon ali se odpeljete, se prepriãajte, da v bliïini stroja ni nikogar drugega. Z obmoãja odstranite predmete, kot so kamni, igraãe itd., ki bi se lahko ujeli med rezila in bi jih nato vrglo ven. OPOZORILO Ta stroj lahko poreïe roke in noge ter izmeãe predmete. Neupo tevanje varnostnih navodil lahko privede do resnih po kodb. OPOZORILO Emisije motorja, nekatere sestavine in doloãene komponente vozila vsebujejo ali izloãajo kemikalije, ki lahko povzroãijo raka, okvare plodu ali okvare drugih reproduktivnih organov. Motor izloãa ogljikov monoksid, brezbarven in strupen plin. Stroja ne uporabljajte v zaprtih prostorih. Stroj uporabljajte le podnevi ali v pogojih, ki zagotavljajo zadostno koliãino svetlobe. Stroj naj bo vedno na varni razdalji od lukenj ali drugih nepravilnosti v tleh. Bodite pozorni na druga morebitna tveganja. Nikoli ne uporabljajte stroja, ãe ste utrujeni, pod vplivom alkohola ali jemljete druge droge ali zdravila, ki lahko vplivajo na va vid, presojo in koordinacijo. Ko delate ob cesti ali jo preãkate, bodite pozorni na promet. Nikoli ne pustite stroja brez nadzora pri delujoãem motorju. Preden stroj zapustite, vedno ustavite rezila, uporabite parkirno zavoro, ustavite motor in odstranite kljuãe. Stroja nikoli ne uporabljajte v slabem vremenu, na primer v megli, v deïju, na zatohlih ali vlaïnih mestih, pri moãnem vetru, mrazu, ãe obstaja nevarnost strele itd. 6 Slovene

7 NAVODILA ZA VARNO UPORABO Nikdar ne dovolite, da stroj uporabljajo ali popravljajo otroci ali druge osebe, ki ga ne znajo uporabljati. Starost uporabnika je doloãena s krajevnimi zakoni. Postopek Odstranite predmete, kot so kamni, veje itd. Kosite navzgor in navzdol, ne od strani. >10 OPOZORILO Ob vsaki uporabi stroja uporabljajte vedno atestirano osebno za ãitno opremo. Osebna za ãitna oprema ne izkljuãuje nevarnosti po kodb, vendar pa v primeru nesreãe omili posledice. Pri izbiri za ãitne opreme se posvetujte z va im trgovcem. Uporabljajte za ãito za sluh, da zmanj ate moïnost okvare sluha. Nikoli ne nosite ohlapnih oblaãil, ki se lahko ujamejo v premikajoãe se dele. Stroja nikoli ne uporabljajte bosi. Vedno nosite za ãitne ãevlje ali kornje, najbolje z jekleno kapico. Stroja ne uporabljajte na poboãju z naklonom, veãjim od 10. Bodite e posebej pozorni, ãe so priklopljeni prikljuãki, ki lahko vplivajo na stabilnost stroja. Izogibajte se vïiganju in ustavljanju motorja na poboãju. âe zaãnejo pnevmatike drseti, ustavite rezila in poãasi zapeljite navzdol po poboãju. Po poboãjih vedno vozite brez ustavljanja in poãasi. Izogibajte se nenadnim spremembam hitrosti ali smeri. Izogibajte se nepotrebnim zavojem na poboãjih in, ãe je to mogoãe, zavijte poãasi in postopoma navzdol. Vozite poãasi. Kolesa ne obrnite hitro. Pazite in izogibajte se voïnji prek brazd, lukenj in izboklin. Stroj se laïje prevrne na neravnih tleh. Visoka trava lahko prekrije ovire. Med uporabo stroja imejte vedno ob sebi torbico z opremo za prvo pomoã. Ne kosite preblizu robov, jarkov in nasipov. Stroj se lahko nenadoma prevrne, ãe zapeljete na rob strmega poboãja ali jarka oz. ãe rob popusti. Ne kosite mokre trave. Spolzko je in lahko se zgodi, da pnevmatike izgubijo oprijem, zaradi ãesar stroj zdrsne. VoÏnja po poboãju Med voïnjo po poboãju je tveganje, da bo voznik izgubil nadzor nad strojem ali da se bo stroj prevrnil, najveãje; to lahko privede do resnih po kodb ali celo smrti. Na vseh poboãjih morate biti e posebej pozorni. âe po poboãju ne morete voziti vzvratno ali niste popolnoma prepriãani, ga ne kosite. Po poboãju navzdol nikoli ne vozite z dvignjeno enoto. Stroja ne posku ajte obdrïati v ravnoteïju tako, da postavite nogo ob tla. Med ãi ãenjem ohi ja stroja ne smete nikoli voziti blizu travnatih obrobkov ali jarkov. Med ko njo se izogibajte grmov in drugih predmetov, da ne pride do segrevanja. Upo tevajte priporoãila proizvajalca glede uteïi ali protiuteïi za kolesa in tako poveãajte stabilnost stroja. Slovene 7

8 NAVODILA ZA VARNO UPORABO Uporaba uteïi za kolesa na zadnjih kolesih je priporoãljiva med voïnjo po poboãjih za varnej e krmarjenje in izbolj ano manevriranje. âe o ãem niste prepriãani, se o uporabi uteïi za kolesa posvetujte s prodajalcem. UteÏi za kolesa ni mogoãe uporabljati na strojih s tirikolesnim pogonom. Uporabite protiuteïi. Otroci âe niste dovolj pozorni na otroke v bliïini stroja, lahko pride do resnih nesreã. Stroj in ko nja se zdita otrokom pogosto zanimiva. Nikoli ne predvidevajte, da bodo otroci ostali tam, kjer ste jih nazadnje videli. Otroci naj se ne pribliïujejo obmoãju, kjer boste kosili, v tem ãasu pa naj jih nekdo skrbno nadzoruje. Opazujte otroke in ugasnite stroj, ãe se pribliïajo delovnemu obmoãju. Pred in med vzvratno voïnjo poglejte za sabo in navzdol, ãe niso kje majhni otroci. Otrokom nikoli ne dovolite, da se peljejo poleg vas. Lahko padejo in se resno po kodujejo ali pa ovirajo varno manevriranje stroja. Otrokom nikoli ne dovolite, da upravljajo s strojem. Bodite posebej previdni blizu vogalov, grmov, dreves ali drugih predmetov, ki vam ovirajo pogled. VzdrÏevanje Ustavi motor. Prepreãite zagon, tako da odstranite vïigalni kabel iz sveãke ali odstranite kljuã za vïig, e preden zaãnete z nastavitvijo ali vzdrïevanjem. Rezervoarja za gorivo nikoli ne polnite v zaprtih prostorih. Nikoli ne odstranite pokrova za gorivo in rezervoarja za gorivo ne polnite pri delujoãem motorju. Preden zaãnete s toãenjem goriva, naj se motor ohladi. Ne kadite. Goriva ne polnite v bliïini isker ali odprtega ognja. Z oljem, oljnimi filtri, gorivom in akumulatorjem ravnajte previdno ter v skladu z okoljskimi predpisi. Upo tevajte krajevne predpise glede recikliranja. Elektriãni udar lahko povzroãi po kodbe. Med delovanjem motorja se ne dotikajte kablov. VÏigalnega sistema se ne dotikajte s prsti. âe pride v sistemu goriva do uhajanja, motorja ne smete zagnati, dokler teïava ni odpravljena. Stroj in gorivo shranite tako, da se izognete kodi, ki bi jo lahko povzroãilo uhajanje goriva ali hlapov. Pred vsako uporabo preverite raven goriva in pustite nekaj prostora za irjenje; toplota, ki prihaja iz motorja, in sonce lahko namreã povzroãita irjenje in preseïek goriva. Motorja ne napolnite preveã. âe bencin polijete po stroju, ga obri ite in poãakajte, da izhlapi, preden vïgete motor. âe se polijete po obleki, se preoblecite. Pustite, da se stroj ohladi, preden priãnete z delom v predelu z bencinom. OPOZORILO Med uporabo stroja postaneta motor in izpu ni sistem zelo vroãa. âe se ju dotaknete, lahko dobite opekline. Med ko njo se izogibajte grmov in drugih predmetov, da ne pride do segrevanja. OPOZORILO Akumulator vsebuje svinec in onesnaïevalce s svincem kemikalije, ki lahko povzroãijo raka, okvare plodu ali druge okvare reprodukcijskega sistema. Po delu z akumulatorjem si umijte roke. Bodite e posebej previdni pri rokovanju z akumulatorsko kislino. âe pride v stik s koïo, lahko povzroãi resne po kodbe. âe pride do razlitja po koïi, koïo nemudoma sperite z vodo. Kislina lahko povzroãi trajno slepoto. Nemudoma izperite z veliko vode. Izpirajte vsaj 20 minut in se takoj obrnite na zdravnika. Pri vzdrïevanju akumulatorja bodite previdni. V akumulatorju nastajajo eksplozivni plini. VzdrÏevanja na akumulatorju ne opravljajte med kajenjem oz. v bliïini odprtega ognja ali isker. Akumulator lahko eksplodira in povzroãi resne po kodbe. Bencin in hlapi so strupeni ter hitro vnetljivi. Pri ravnanju z bencinom bodite e posebej previdni, saj lahko pride do telesnih po kodb ali poïara. Gorivo hranite samo v posodah, ki so namenjene za tak no uporabo Prepriãajte se, da so vse matice in vijaki pravilno zategnjeni ter da je oprema v dobrem stanju. 8 Slovene

9 NAVODILA ZA VARNO UPORABO Varnostne opreme ne spreminjajte. Z rednimi pregledi boste zagotovili pravilno delovanje. Stroja ne smete voziti, ãe za ãitne plo ãe, za ãitni pokrovi, varnostna stikala ali druge za ãitne naprave niso name ãene oz. so po kodovane. Bodite pozorni na nevarnost po kodb, do katerih lahko pride pri ko nji ali zaradi vroãih delov, ãe je motor vïgan, pokrov motorja pa odprt oz. za ãitni pokrov odstranjen. Ne spreminjajte nastavitev krmilnikov. Pri prehitri voïnji lahko po kodujete komponente stroja. Stroja nikoli ne uporabljajte v notranjih prostorih ali tam, kjer ni ustreznega prezraãevanja. Izpu ni plini vsebujejo ogljikov monoksid, brezbarven, strupen in zelo nevaren plin. Transport S parkirno zavoro med transportom stroja ne morete zakleniti. Poskrbite, da bo stroj zanesljivo pritrjen na transportno vozilo. Stroj je teïek in lahko povzroãi resne zmeãkanine. Bodite e posebej previdni pri natovarjanju stroja na vozilo ali prikolico oz. z njega ali nje. Za transport stroja uporabite odobreno prikolico. Aktivirajte parkirno zavoro in med transportom stroj pritrdite z atestiranimi pritrdilnimi sponkami, kot so vzmeti, verige ali vrvi. Pred transportom in voïnjo s strojem po cestah preverite in upo tevajte krajevne prometne predpise. âe kaj povozite ali se zaletite, ustavite in preglejte opremo. âe je potrebno, stroj popravite, preden ga ponovno vïgete. Stroja nikoli ne popravljajte, kadar je motor priïgan. Stroj je testiran in odobren za uporabo le z opremo, ki jo je priskrbel ali priporoãil proizvajalec. Rezila so ostra, zato se lahko poreïete. Pred rokovanjem rezila zavijte ali nosite za ãitne rokavice. Redno preverjajte, ali parkirna zavora deluje. Popravila in vzdrïevanje stroja morajo biti v skladu z navodili. S stroja odstranite travo, liste ali druge odpadke in tako zmanj ajte moïnost poïara. Pustite, da se stroj ohladi, preden ga pospravite. Slovene 9

10 KAJ JE KAJ? PoloÏaj krmilnika FR2312 MA 1 Plo ãica s serijsko tevilko izdelka 2 Roãica za izklop pogona 3 Baterija 4 Krmilnik za plin/ãok 5 Kljuãavnica za vïig 6 DviÏna roãica za rezalno enoto 7 Omejevalnik hitrosti za vzvratno voïnjo 8 Omejevalnik hitrosti za voïnjo naprej 9 Roãica za nastavitev vi ine reza 10 Parkirna zavora 11 Gumb za zaklepanje parkirne zavore 12 Nastavitev sedeïa. 13 Pokrov za gorivo 14 Kljuãavnica pokrova 10 Slovene

11 KAJ JE KAJ? PoloÏaj krmilnika FR2312 M 1 Plo ãica s serijsko tevilko izdelka 2 Baterija 3 Krmilnik za plin/ãok 4 Roãica menjalnika 5 Kljuãavnica za vïig 6 DviÏna roãica za rezalno enoto 7 Gumb za zaklepanje parkirne zavore 8 Parkirna zavora 9 Roãica za nastavitev vi ine reza 10 Pedal sklopke 11 Nastavitev sedeïa. 12 Pokrov za gorivo 13 Kljuãavnica pokrova Slovene 11

12 PREDSTAVITEV Predstavitev âestitamo, izbrali ste izdelek z visoko kakovostjo, s katerim boste zadovoljni mnogo let. Za prenos moãi skrbi hidrostatiãni menjalnik, ki omogoãa nastavljanje razliãnih hitrosti. Omejevalnik hitrosti FR2312 MA Hitrost stroja je mogoãe stalno uravnavati z dvema pedaloma. Pedal (1) je namenjen voïnji naprej, pedal (2) pa vzvratni voïnji. 2 1 OPOZORILO Poskrbite, da med ko njo pod grmovji veje ne ovirajo pedal. V nasprotnem primeru lahko izgubite nadzor. (FR2312 MA) Parkirna zavora Parkirno zavoro uporabite tako: Rezalna enota Stroji so opremljeni s kosi ãem Combi z dvojnim rezilom. Kosilna enota Combi, opremljena s ãepom BioClip, travo seseklja na majhne ko ãke, ki potem sluïijo za gnojilo. Brez ãepa BioClip enota deluje na enak naãin kot enota za vzvratni izmet. DviÏna roãica za rezalno enoto DviÏna roãica je namenjena postavitvi rezalne enote v transportni poloïaj ali poloïaj za ko njo. 1 Pritisnite pedal parkirne zavore. 2 Pritisnite vklop noïev na volanskem drogu Sprostite parkirno zavoro, hkrati pa pritiskajte gumb. Model FR2312 MA ima parkirno zavoro in vklop noïev na levi strani. (1) Model FR2312 M ima parkirno zavoro in vklop noïev na desni strani. (2) Varovalo parkirne zavore se samodejno izklopi, ko pritisnete pedal zavore. âe je roãica potegnjena nazaj, je enota dvignjena, rezila pa se samodejno nehajo vrteti (transportni poloïaj). âe je dviïna roãica pomaknjena naprej, bo kosi ãe spu ãeno, rezila pa se bodo zaãela samodejno vrteti (poloïaj za ko njo). Krmilnik za plin in ãok Plinska roãica uravnava tevilo vrtljajev motorja in hitrost vrtenja rezil. Krmilnik lahko uporabite tudi pri aktiviranju ãoka. Ko je ãok vkljuãen, v motor steka bogatej a me anica goriva in zraka, kar olaj a zagon motorja v hladnem vremenu. Roãico lahko uporabite tudi za zaãasno uravnavanje vi ine reza, npr. za majhen kup v travi. Roãica za nastavitev vi ine reza Z roãico za vi ino reza lahko nastavite 5 (1 5) razliãnih poloïajev. 12 Slovene

13 PREDSTAVITEV Pred nastavitvijo vi ine dvignite rezalno enoto. Roãica za sprostitev FR2312 MA âe Ïelite stroj premakniti, ko je motor ugasnjen, mora biti roãica za sprostitev izvleãena. Krmilnike povlecite v konãne poloïaje, ne uporabljajte vmesnih poloïajev. Izvlecite, da izklopite pogonski sistem. SedeÏ SedeÏ ima na prednjem robu spojen prikljuãek, s katerim ga lahko nagnete naprej. Nastavite lahko tudi dolïino sedeïa. Odvijte vijake pod sedeïem in sedeï premaknite naprej ali nazaj v Ïeleni poloïaj. Pritisnite, da vklopite pogonski sistem. Toãenje goriva Motor deluje na neosvinãeni bencin z minimalno oktansko vrednostjo 85 (brez nafte). Priporoãamo uporabo biolo ko razgradljivega alkilatnega bencina. Ne uporabljajte bencina, ki vsebuje metanol. Rezervoarja ne napolnite do vrha, ampak pustite prostor za irjenje v velikosti vsaj 2,5 cm (1 ). OPOZORILO Bencin je zelo vnetljiv. Bodite previdni in gorivo dotoãite zunaj (glejte varnostna navodila). Na rezervoar za gorivo ne odlagajte niãesar. Slovene 13

14 VoÏnja Pred zagonom 2 Dvignite rezalno enoto, tako da povleãete roãico nazaj v zaklenjeni poloïaj. Re etka za dovod zraka v pokrovu motorja za voznikovim sedeïem ne sme biti prekrita z obleko, listi, travo ali umazanijo. Hlajenje motorja je oslabljeno. MoÏnost resnih po kodb motorja. 3 Aktivirajte parkirno zavoro. To storite tako: 1 2 Pred zaãetkom si preberite varnostna navodila in informacije v zvezi s postavitvijo krmilnikov in funkcij. Pred vsakim zaãetkom je potrebno dnevno vzdrïevanje, kot je opisano na urniku vzdrïevanja. SedeÏ premaknite v Ïeleni poloïaj. Ko nja z rezalno glavo v servisnem poloïaju ni dovoljena, saj lahko tako po kodujete pogonski jermen. Zagon motorja - Pritisnite pedal parkirne zavore (1). - Pritisnite gumb za zaklepanje (2) na volanskem drogu. - Sprostite pedal zavore, hkrati pa naj bo gumb pritisnjen. Varovalo parkirne zavore se samodejno izklopi, ko pritisnete pedal zavore. Model FR2312 M ima parkirno zavoro in vklop noïev na desni strani. Motorja ni mogoãe zagnati, ãe parkirna zavora ni pritisnjena. Preverjanje varnostnega sistema Stroj je opremljen z varnostnim sistemom, ki prepreãuje zagon ali voïnjo pod naslednjimi pogoji. Motor lahko zaïenete le v naslednjih primerih: Ko se dvigne kosi ãe in uporabi parkirna zavora. Motor bi se moral ustaviti v naslednjih primerih: Kosi ãe je spu ãeno in voznik vstane s sedeïa. Kosi ãe je dvignjeno, parkirna zavora ni uporabljena in voznik vstane s sedeïa. Stroj dnevno pregledujte, da se prepriãate o delovanju varnostnega sistema poskusite zagnati motor, ko eden od pogojev ni izpolnjen. Spremenite pogoje in poskusite znova. OPOZORILO Varnostne opreme ne spreminjajte. Redno preverjajte, ali pravilno deluje. Stroja ne smete uporabljati z okvarjeno varnostno opremo ali brez nje. 1 Za model FR2312 MA Prepriãajte se, da je sklopka pritisnjena. (Delovni poloïaj) 4 Za model FR2312 M Prestavite roãico menjalnika v poloïaj»n«(nevtralen). Pri hladnem motorju: 5 Premaknite plin v poloïaj 3 (poloïaj ãoka). V tem poloïaju v motor steka bogatej a me anica, kar pomeni, da je motor laïje zagnati Slovene

15 VoÏnja Z ogretim motorjem: 6 Premikajte plin med poloïajema 1 in Obrnite kljuã za vïig v zaãetni poloïaj. Ko pri zaganjanju motorja v sili uporabljate vïigalne kable, sledite spodnjemu postopku: Kosilnica Rider je opremljena z 12-voltnim sistemom z negativno ozemljitvijo. Drugo vozilo mora prav tako imeti 12-voltni sistem z negativno ozemljitvijo. Akumulatorja kosilnice Rider ne smete uporabljati za zagon drugih vozil. Prikljuãevanje vïigalnih kablov âe motor ne vïge, poãakajte pribliïno 15 sekund in poskusite znova. âe motor ne vïge, poãakajte pribliïno 1 minuto in poskusite znova. 8 Ko motor zaïenete, kljuã za vïig takoj sprostite nazaj v nevtralen poloïaj. 9 Po zagonu motorja roãico du ilne lopute postopoma potiskajte nazaj. Pred teïjimi obremenitvami naj motor deluje 3-5 minut pri zmerni hitrosti ali polovici plina. 10 Z roãico za plin nastavite zahtevano tevilo vrtljajev motorja. OPOZORILO Motorja nikoli ne zaganjajte v zaprtih, ograjenih ali slabo prezraãenih prostorih. Izpu ni plini vsebujejo strupen ogljikov monoksid. Zagon motorja s ibkim akumulatorjem âe je akumulator pre ibek za zagon motorja, ga morate napolniti. Akumulator polnite najveã 4 ure pri najveã 3 amperih. Ko je akumulator napolnjen, prikljuãite rdeãi kabel na pozitiven pol (+pol) akumulatorja, ãrni kabel pa na negativen pol (-pol). Poskrbite, da bo rdeãi (+) kabel za ãrnim (-) kablom. Oba konca rdeãega kabla prikljuãite na POZITIVEN pol (+) posameznega akumulatorja, vendar pazite, da ne povzroãite kratkega stika med konci kabla in ohi jem. En konec ãrnega kabla prikljuãite na NEGATIVEN pol (-) polnega akumulatorja. Drug konec ãrnega kabla prikljuãite na dobro OZEMLJENO OHI JE, stran od rezervoarja za gorivo in akumulatorja. Odstranjevanje kablov v obratnem vrstnem redu ârni kabel odstranite z ohi ja in nato e s polnega akumulatorja. Na koncu odstranite e RDEâI kabel z obeh akumulatorjev. Nikoli ne uporabljajte hitrih polnilnikov/naprav za pomoã pri zagonu. Uporabljajte samo obiãajne polnilnike akumulatorjev. Pred zagonom motorja obvezno odklopite polnilnik. Tako imenovanih hitrih polnilnikov/ naprav za pomoã pri zagoni ni dovoljeno uporabljati. Ta namesto toka pogosto poveãajo zgolj napetost in tako ustvarijo tok, potreben za zagon motorja. Tak no povi anje napetosti po koduje elektriãne sisteme. Slovene 15

16 VoÏnja VoÏnja kosilnice Rider 1 FR2312 MA Sprostite parkirno zavoro, tako da najprej pritisnete pedal parkirne zavore in ga nato sprostite. 2 S pomoãjo roãice za vi ino reza izberite zahtevano vi ino reza (1-5). Previdno pritiskajte enega od pedal, dokler ne doseïete zahtevane hitrosti. Pedal (1) je namenjen voïnji naprej, pedal (2) pa vzvratni voïnji. Za enakomerno vi ino ko nje mora biti zraãni tlak v obeh sprednjih kolesih enak. Glejte poglavje 'Tehniãni podatki'. 3 Spustite rezalno enoto. 2 1 Model FR2312 M ima parkirno zavoro in vklop noïev na desni strani. Sprostite parkirno zavoro, tako da najprej pritisnete pedal parkirne zavore in ga nato sprostite. Za model FR2312 M Izklopite motor in izberite zahtevano prestavo. âe motor deluje pri nizki hitrosti, ko so rezila vklopljena, se Ïivljenjska doba pogonskih jermenov bistveno podalj a, zato najprej uporabite polni plin, ko je rezalna enota premaknjena v poloïaj za ko njo. Zagon na poboãju, roãni menjalnik FR2312 M 1 Pritisnite pedal parkirne zavore. 2 Roãico za plin potisnite v poloïaj s polnim plinom. 3 Izklopite motor in izberite prvo prestavo. 4 Postopoma spro ãajte parkirna zavora. - Prestave 1 4 se uporabljajo za ko njo - Prestave 4 5 se uporabljajo za transport Postopoma spro ãajte pedal sklopke. Zagon motorja ni odvisen od izbrane prestave. Med ko njo ne preklapljajte v prestave za voïnjo naprej. Med vsakim preklapljanjem prestav naj bo motor izklopljen. Pred preklapljanjem med prestavami za naprej in nazaj ustavite stroj; v nasprotnem primeru lahko pride do po kodb menjalnika. Prestav nikoli ne preklapljajte na silo. âe vam ne uspe preklopiti v prestavo, sprostite pedal sklopke in ga nato ponovno pritisnite. Sedaj poskusite ponovno prestaviti v prestavo. 16 Slovene

17 VoÏnja Nasveti za rezanje OPOZORILO Iz trave odstranite kamne in druge predmete, ki jih lahko rezila zaluãajo. Omejite in oznaãite kamne ter druge nepremiãne predmete, da se izognete trãenju. Zaãnite z visoko vi ino reza in zmanj ujte, dokler ne doseïete Ïelenih rezultatov ko nje. Rezultat ko nje bo najbolj i pri najvi jem dovoljenem tevilu vrtljajev motorja (glejte tehniãne podatke), ko se rezila vrtijo hitro, in pri nizki hitrosti, ko se kosilnica Rider premika poãasi. âe trava ni previsoka in gosta, lahko hitrost voïnje poveãate, ne da bi s tem opazno vplivali na rezultat ko nje. Trava bo najbolj a, ãe jo boste pogosto kosili. Ko nja bo postala enotnej a, odrezki trave pa bolj enakomerno razporejeni po povr ini. Skupna poraba ãasa ne bo niã veãja, saj lahko izberete veãjo hitrost voïnje, ne da bi bili rezultati ko nje slab i. Izogibajte se ko nji mokre trave. Rezultati ko nje so slab i, ker se kolesa pogreznejo v mehko travo. Po vsaki uporabi rezalno enoto polijte z vodo. Ustavljanje motorja âe je bil motor precej obremenjen, je priporoãljivo, da kak no minuto deluje v prostem teku, preden ga ustavite (s tem boste dosegli normalno delovno temperaturo). Motorja ne pustite delovati v prostem teku dlje ãasa, ker se lahko na sveãkah nabere ogljik. 1 FR2312 MA Dvignite rezalno enoto, tako da povleãete roãico nazaj v zaklenjeni poloïaj. Zmanj ajte plin in motor vsaj 30 sekund pustite v prostem teku. 2 Kljuã za vïig obrnite na»stop«. 3 Ko kosilnica Rider miruje, pritisnite parkirno zavoro in gumb za zaklepanje. OPOZORILO Stroja ne uporabljajte na poboãju z naklonom, veãjim od 10. Poboãja kosite navzgor in navzdol, nikoli poãez. Izogibajte se nenadnim spremembam smeri. 1 FR2312 M Dvignite rezalno enoto, tako da povleãete roãico nazaj v zaklenjeni poloïaj. 2 Roãico za plin povlecite nazaj in roãico menjalnika prestavite v poloïaj»n«nevtralen poloïaj. Kljuã za vïig obrnite na»stop«. 3 Ko kosilnica Rider miruje, pritisnite parkirno zavoro in gumb za zaklepanje. Slovene 17

18 VzdrÏevanje Urnik vzdrïevanja Spodaj je seznam vzdrïevalnih pravil. V zvezi s toãkami, ki v tem priroãniku niso opisane, obi ãite poobla ãeno servisno delavnico. VzdrÏevanje 1) Prva menjava po 8 urah. Pri delu s teïkimi bremeni ali pri visokih temperaturah, zamenjajte cev vsakih 25 ur. 2) âi ãenje in menjava filtra morata biti pogostej a v pra nih pogojih. 3) âe stroj uporabljate vsak dan, ga morate mazati dvakrat tedensko. 4) Servis lahko izvede le poobla ãena servisna delavnica. X = opisano v tem uporabni kem priroãniku O = ni opisano v tem uporabni kem priroãniku Dnevno vzdrïevanje pred zaãetkom Vsaj enkrat letno Trajanje vzdrïevanja v urah âi ãenje X Preverjanje ravni olja v motorju X Preverjanje dovoda hladnega zraka X Preverjanje Ïic smernika X Preverjanje zavor X Preverjanje akumulatorja X Preverjanje varnostnega sistema X Preverjanje matic in vijakov O Preverjanje iztekanja goriva in olja. O âi ãenje podroãja okrog du ilca O Menjava motornega olja 1) X X Preverjanje kosi ãa X Preverjanje tlaka v pnevmatikah. X Mazanje zgibov in gredi 3) X Preverjanje V-jermenov O Preverjanje in nastavitev oïiãenja du ilne lopute X Zamenjajte zraãni filter 2). X Menjava filtra goriva X Zamenjajte sveãko. X Preverite cev goriva. Po potrebi jo zamenjajte. 4) O OPOZORILO Pogoji za opravljanje servisnih del na motorju ali rezalni enoti: Motor je ugasnjen. Kljuã za vïig je odstranjen. VÏigalni kabel je bil odstranjen iz sveãke. Parkirna zavora je uporabljena. Rezalna enota je izklopljena. 18 Slovene

19 VzdrÏevanje âi ãenje Stroj oãistite po vsaki uporabi. Odrezke trave je laïje odstraniti, preden se posu ijo. Preverjanje in nastavitev Ïic smernika Smernik upravlja veliko tevilo Ïic. Îice lahko sãasoma postanejo ohlapne, kar pomeni, da je nastavitev smernika spremenjena. Smernik preverite in nastavite tako: 1 Odstranite plo ão okvirja, tako da odvijete vijake. 3 vijake spredaj in 2 vijaka pod sedeïem. Oljno umazanijo odstranite s hladnim sredstvom za razmastitev. Po kropite po tanki povr ini. Sperite pri normalnem pritisku vode. obe ne usmerjajte proti elektriãnim komponentam ali leïajem. Vroãih povr in, kot sta motor in izpu ni sistem, ne spirajte. Po vsaki uporabi rezalno enoto polijte z vodo. Priporoãljivo je, da po ãi ãenju zaïenete motor in kosilnico peljete na kratko voïnjo, da se preostala voda povsem posu i. Po potrebi stroj po ãi ãenju namaïite. âe so bili leïaji izpostavljeni sredstvu za razmastitev ali vodni obi, jih e dodatno namaïite. 2 Preverite obremenitev Ïic smernika, tako da jih stisnete skupaj s pu ãicami, kot je prikazano na sliki. Izogibajte se uporabi visokotlaãnega ãistilnika ali ãi ãenju s paro. Lahko se zgodi, da voda prodre v leïaje in elektriãne prikljuãke. Lahko pride do korozije, kar povzroãi teïave pri delovanju. Dodatki za ãi ãenje obiãajno stanje e poslab ajo. 3 Po potrebi lahko Ïice nastavite tako, da zategnete nastavitveno matico na vsaki strani krmilnega vzvodja. Kablov ne zategnite preveã; potegnite jih le proti krmilnemu vzvodju. Odstranjevanje pokrovov stroja Pokrov motorja Ko je pokrov motorja odprt, je motor dostopen za servis. Zrahljajte zaskoãne zapahe (enega na vsaki strani) in zloïite pokrov nazaj. ãitnik jermena Odpnite sponko in dvignite ãitnik jermena. Kabel zadrïite, na primer z nastavljivim izvijaãem, da se ne bo zvil. âe zategnete le eno stran, se lahko spremeni osrednji poloïaj volana. Po konãani nastavitvi preverite obremenitev Ïice kot pri elementu 2. Kontrola parkirne zavore Preverite, ali je zavora pravilno nastavljena: stroj postavite na rahlo poboãje, sklopka naj bo izklopljena, nato pa zavoro aktivirajte. Zavoro je treba nastaviti takrat, ko stroj ne miruje. Slovene 19

20 VzdrÏevanje Nastavitev zavore FR2312 MA 1 Odstranite desni pokrov na zadnji strani telesa z 1 vijakom. 1 Sprostite natezni vijak, ki varuje ohi je z Ïico, in roãico ãoka nastavite na maksimalni ãok Ohi je z oïiãenjem ãoka potegnite do konca desno in zategnite natezni vijak. 2 Odvijte pritrdilne matice (1). 3 Kabel zategujte z nastavitvenim vijakom (2), dokler ne zatesnite zraãnosti v kablu. 4 Po konãani nastavitvi zategnite pritrdilne matice (1). 3 Roãico za plin povlecite nazaj v poloïaj s polnim plinom in preverite, ali ãok ni veã aktiviran. Nastavitev zavore FR2312 M 1 Odstranite pokrov na levi strani na zadnji strani telesa z 1 vijakom. Menjava zraãnega filtra 2 Odvijte pritrdilne matice (1). âe motor nima dovolj moãi ali ne teãe gladko, je vzrok lahko v zama enosti zraãnega filtra. Zato je pomembno, da zraãni filter menjate v rednih intervalih (glejte razdelek»vzdrïevanje/urnik vzdrïevanja«, kjer so navedeni pravilni servisni intervali). Zraãni filter zamenjajte tako: 1 Odprite pokrov motorja. 2 Odvijte vijake, ki pritrjujejo pokrov filtra, in odstranite pokrov. 3 Kabel zategujte z nastavitvenim vijakom (2), dokler ne zatesnite zraãnosti v kablu. 4 Po konãani nastavitvi zategnite pritrdilne matice (1). Prilagajanje Ïice sklopke FR2312 M 3 Odstranite pokrov zraãnega filtra. 4 Kartu o zraãnega filtra dvignite iz ohi ja ventilatorja. 1 Odstranite obe strani platnic na zadnji telesu. 2 Odvijte pritrdilne matice (1). 3 Kabel zategujte z nastavitvenim vijakom (2), dokler ne zatesnite zraãnosti v kablu. 4 Po konãani nastavitvi zategnite pritrdilne matice (1). Nastavljanje Ïice za plin âe se motor pri pospe evanju ne odziva pravilno, proizvaja ãrn dim ali ne doseïe maksimalnega tevila vrtljajev, je morda treba nastaviti kabel plina. Papirnatega filtra ne ãistite s stisnjenim zrakom. Papirnatega filtra ne maïite z oljem. Pri name ãanju morajo biti filtri suhi. 20 Slovene

21 VzdrÏevanje 5 Filter pomaknite na zraãno cev. Preverjanje tlaka v pnevmatikah Tlak v pnevmatikah mora biti 60 kpa (0,6 bar / 8,7 PSI) na vseh kolesih. Za izbolj ano pogonsko moã lahko tlak v zadnjih pnevmatikah zmanj ate na 40 kpa / 0,4 bar / 6 PSI. 6 Kartu o filtra potisnite na ustrezno mesto. Razliãen tlak v prednjih pnevmatikah vpliva na vi ino reza trave. 7 Ponovno namestite pokrov zraãnega filtra. Menjava filtra goriva Filter goriva zamenjajte vsakih 100 ur (enkrat v sezoni) ali pogosteje, ãe je zama en. Sistem vïiga Motor je opremljen z elektronskim vïigalnim sistemom. VzdrÏevati morate le sveãko. Za veã informacij o sveãki, ki jo priporoãa proizvajalec, glejte razdelek»tehniãni podatki«. Namestitev napaãne vrste sveãke lahko po koduje motor. Menjava sveãke Filter zamenjajte tako: 1 Odprite pokrov motorja. 2 Odvijte vijake in snemite za ãitni pokrov. 3 Objemke cevi premaknite stran od filtra. Uporabite plo ãate kle ãe. 4 Filter potegnite s koncev cevi. 5 Na konce cevi namestite nov filter. Po potrebi na koncih filtra uporabite tekoãi detergent, da olaj ate namestitev. 6 Objemke cevi potisnite nazaj na filter in jih zategnite. 1 Odstranite ãeveljãek za vïigalni kabel in oãistite prostor okoli sveãke. 2 Sveãko odstranite z nasadnim kljuãem za odstranjevanje sveãk velikosti 5/8 (16 mm). 3 Preverite sveãko. V primeru zaïganih elektrod ali razpokane oz. po kodovane izolacije sveãko zamenjajte. âe nameravate sveãko ponovno uporabiti, jo oãistite s krtaão iz jekla. 4 Z orodjem za merjenje razdalje izmerite razmik med elektrodama. Razmik mora biti 0,75 mm/0,030. Po potrebi nastavite, tako da upognete stransko elektrodo. 5 Ponovno vstavite sveãko in jo roãno obraãajte, da ne po kodujete navojev. âe sveãk ne zategnete dovolj, lahko pride do pregrevanja ali po kodbe motorja. Premoãno zategnjene sveãke lahko po kodujejo navoje v glavi cilindra. 6 Ko je sveãka na mestu, jo zategnite s esterokotnim kljuãem za zategnitev sveãk. Zategnite sveãko, tako da je podloïka stisnjena. Uporabljena sveãka mora biti obrnjena za 1/8 obrata od prvotnega poloïaja. Nova sveãka mora biti obrnjena za 1/ 4 obrata od prvotnega poloïaja. 7 Zamenjajte ãeveljãek za vïigalni kabel. Motorja ne obraãajte, ãe sta sveãka ali vïigalni kabel odstranjena. Slovene 21

22 VzdrÏevanje Varovalke Glavna varovalka je pod za ãitnim pokrovom na snemljivem drïalu za akumulatorjem. Preverjanje dovoda hladnega zraka v motorju Oãistite re etko za dovod zraka, ki je pod pokrovom motorja za voznikovim sedeïem. Vrsta: plo ãata, 15 A. Odprite pokrov motorja. Preverite, ali v dovodu hladnega zraka morda ni listov, trave in umazanije. Pri zamenjavi ne uporabljajte drugih vrst varovalk. ZaÏgan prikljuãek nakazuje na pregorelo varovalko. Pri zamenjavi izvlecite varovalko iz drïala. Varovalka varuje elektriãni sistem. âe pregori kmalu po zamenjavi, je verjetno pri lo do kratkega stika; stanje morate popraviti, preden lahko stroj znova uporabljate. Preverjanje varnostnega sistema OPOZORILO Varnostne opreme ne spreminjajte. Redno preverjajte, ali pravilno deluje. Stroja ne smete uporabljati z okvarjeno varnostno opremo ali brez nje. Stroj je opremljen z varnostnim sistemom, ki prepreãuje zagon ali voïnjo pod naslednjimi pogoji. Motor lahko zaïenete le v naslednjih primerih: Ko se dvigne kosi ãe in uporabi parkirna zavora. Motor bi se moral ustaviti v naslednjih primerih: Kosi ãe je spu ãeno in voznik vstane s sedeïa. Kosi ãe je dvignjeno, parkirna zavora ni uporabljena in voznik vstane s sedeïa. Stroj dnevno pregledujte, da se prepriãate o delovanju varnostnega sistema poskusite zagnati motor, ko eden od pogojev ni izpolnjen. Spremenite pogoje in poskusite znova. Zama en dovod hladnega zraka vpliva na hlajenje motorja, zato lahko pride do po kodb motorja. Servisni poloïaj rezalne enote Kosi ãe lahko odstranite in s tem olaj ate ãi ãenje in servis. Kosi ãe odstranite tako: OPOZORILO Ko motor deluje, dovod hladnega zraka kroïi. Pazite na prste. Ko nja z rezalno glavo v servisnem poloïaju ni dovoljena, saj lahko tako po kodujete pogonski jermen. OPOZORILO Z vzmet rokujte previdno. Med name ãanjem rezalne enote nosite za ãitna oãala. 1 Postavite stroj na ravna tla. 2 Uporabite parkirno zavoro in jo zaklenite Model FR2312 MA ima parkirno zavoro in vklop noïev na levi strani. (1) Model FR2312 M ima parkirno zavoro in vklop noïev na desni strani. (2) 22 Slovene

23 VzdrÏevanje 4 Preverite, ali je roãica za nastavitev vi ine reza v poloïaju S. Namestite rezalno glavo 1 Potisnite kosi ãe navznoter in preverite, ali se vodilni vijaki prilegajo utorom na okvirju kosilne enote, eden na vsaki strani. 5 Premaknite dviïno roãico v poloïaj za ko njo. 2 Cev kosi ãa pritrdite skupaj s cevjo okvirja kosilne enote. 6 Odpnite sponko in dvignite ãitnik jermena. 3 Primite sprednji del kosi ãa in ga potisnite navznoter. 7 Sprostite vzmet na kolesu za napenjanje pogonskega jermena. 4 Kosilno enoto potiskajte navznoter, dokler se cevi ne dotaknejo tal. 8 Dvignite pogonski jermen. 9 Primite zgornjo konstrukcijo cevi na kosilni enoti in jo povlecite navzven. 5 Namestite jermen, kot prikazuje slika. 10 Kosilno enoto dvignite in jo naslonite ob stroj ali steno. Slovene 23

24 VzdrÏevanje 6 Jermen napnite z vodilom za nastavitev jermena. Odstranite okvirja z opremo. 7 Namestite pokrov jermena. 8 Krmilnik vi ine kosi ãa nastavite v enega od poloïajev 1 5. Rezilo blokirajte z leseno klado. Sprostite vijak rezila in ga odstranite skupaj s podloïko in rezilom. Preverjanje rezil âe Ïelite doseãi ãim bolj e rezultate pri ko nji, morajo biti rezila nepo kodovana in dovolj ostra. Preverite, ali so vijaki za pritrditev rezil zategnjeni. Postavite enoto v servisni poloïaj (glejte razdelek»servisni poloïaj za rezalno enoto«). Ponovno montirajte v obratnem vrstnem redu. Zatezni momenti morajo biti pribli no Nm (4,5-5 kpm/ lbft). 15mm Zamenjavo ali bru enje rezil mora izvajati poobla ãena servisna delavnica. Po konãanem bru enju morajo biti rezila uravnoteïena. âe je po trãenju ob oviro pri lo do okvare, morate zamenjati po kodovana rezila. Naj servisni center oceni, ali lahko rezilo izostrijo ali pa ga morate zamenjati. OPOZORILO âe so rezila zaradi slabega popravila ali drugih po kodb razpokana, se lahko med uporabo zlomijo. Tveganje je veãje, ãe rezila niso uravnoteïena. OPOZORILO Vedno uporabljajte originalne dele. Odstranjevanje vloïka za mulãenje âe Ïelite kosi ãe Combi spremeniti iz funkcije Mulching v kosilno enoto z vzvratnim izmetom, odstranite vloïek Mulching pod enoto, pritrjen s tremi vijaki. 1 Postavite enoto v servisni poloïaj (glejte razdelek»servisni poloïaj za rezalno enoto«). 2 Odvijte vijak, ki drïi vloïek, in ga odstranite. Menjava rezil Postavite enoto v servisni poloïaj (glejte razdelek»servisni poloïaj za rezalno enoto«). 3 Namestite rezalno enoto. 4 Za namestitev Mulching vloïka sledite obratnemu postopku. 24 Slovene

25 Mazanje Preverjanje ravni olja Preverite raven olja v motorju, kadar je kosilnica Rider postavljena v vodoravnem poloïaju in je motor ugasnjen. Odprite pokrov motorja. Zrahljajte merilno palico, jo povlecite navzgor in obri ite. Merilna palica mora biti privita do konca. Merilno palico ponovno povlecite ven in odãitajte raven olja. Raven olja mora biti med oznakami na merilni palici. 5 Olje dodajajte poãasi. Olje lahko dodate skozi luknjo, v kateri je name ãena merilna palica. Za navodila o polnjenju glejte razdelek»preverjanje ravni motornega olja«. 6 Motor ogrejte, nato pa preverite, ali ãep posode pu ãa. Uporabljeno motorno olje, sredstvo proti zmrzovanju in druge snovi predstavljajo nevarnost za zdravje. Ni jih dovoljeno zavreãi na tla ali v naravo; vedno jih je treba zavreãi v delavnici ali na ustreznem kraju za odstranjevanje. Izogibajte se stiku s koïo; ãe se polijete, koïo umijte z milom in vodo. Mazanje leïajev na prednjem kolesu 1 Odstranite plastiãni pokrov, ki pokriva sredi ãe kolesa. Olje lahko dodate skozi luknjo, v kateri je name ãena merilna palica. Olje dodajajte poãasi. Pred zagonom motorja merilno palico ustrezno privijte. ZaÏenite motor in ga pribliïno 30 sekund pustite delovati v prostem teku. Izklopite motor. Poãakajte 30 sekund in preverite raven olja. Po potrebi olje dolijte, da se dvigne do zgornje oznake na merilni palici. Uporabljajte predvsem sintetiãno motorno olje razreda SJ-CF 5W/30 ali 10W/30 za vse temperature. Mineralno olje SAE30, razred SF CC, lahko uporabljate pri temperaturah > +5 C (40 F). Ne me ajte razliãnih vrst olja. Menjava motornega olja Motorno olje je treba prviã zamenjati po osmih urah delovanja. Nato ga je treba zamenjati vsakih 50 ur delovanja. Pri delu s teïkimi bremeni ali pri visokih temperaturah, zamenjajte cev vsakih 25 ur. OPOZORILO âe Ïelite olje odtoãiti takoj po zaustavitvi motorja, to storite zelo previdno. Olje je lahko zelo vroãe. Pustite, da se motor pred tem malo ohladi. 2 Odstranite varovalko sornika in podloïko na gredi prednjega kolesa. 3 Dvignite kolo. 4 krbino gredi namaïite z mastjo molibdenovega disulfida*. 5 Ponovno montirajte v obratnem vrstnem redu. Preverite, ali je varovalka sornika pravilno vstavljena v utor. Splo no mazanje Med vzdrïevanjem je treba vse zgibe in leïaje namazati z mastjo molibdenovega disulfida. Mazanje nadaljujte z enako mastjo*. Smernik in krmilne vode namaïite z motornim oljem. Mazanje redno izvajajte. *Mast znanih blagovnih znamk (petrokemiãna podjetja itd.) je obiãajno kakovostna. Najpomembnej a lastnost masti je uãinkovita za ãita proti rjavenju. 1 Pod levi vijak za izpust olja v motorju postavite posodo. 2 Odstranite merilno palico. Odstranite odtoãni vijak na levi strani motorja. 3 Olje naj steãe v posodo. 4 Namestite odtoãni vijak in ga zategnite. Slovene 25

26 Urnik odpravljanja teïav TeÏava Postopek Motor ne vïge V rezervoarju za gorivo ni goriva Po kodovana sveãka. Pokvarjen vïigalni kabel. Umazanija v uplinjaãu ali vodu za gorivo Zaganjalnik motorja ne zaïene motorja Varnostno stikalo v primeru okvare Zaganjalnik motorja ne zaïene motorja Prazen akumulator Slab stik med kablom in akumulatorjem DviÏna roãica rezalne enote je v napaãnem poloïaju Glavna varovalka je pregorela. Po kodovana kljuãavnica za vïig Zavora ni aktivirana. Po kodovan zaganjalnik motorja Motor ne teãe gladko Po kodovana sveãka. Nepravilno name ãen uplinjaã Zama en zraãni filter Blokiran ventil rezervoarja za gorivo Okvarjena kljuãavnica za vïig Umazanija v uplinjaãu ali vodu za gorivo Du enje ali napaãno nastavljena Ïica plina Motor nima moãi Zama en zraãni filter Po kodovana sveãka. Umazanija v uplinjaãu ali vodu za gorivo Nepravilno name ãen uplinjaã Du enje ali napaãno nastavljena Ïica plina Motor se pregreva Preobremenjen motor Po kodovana sveãka. Blokiran dovod zraka ali hladilna prirobnica Po kodovan ventilator Premalo ali niã olja v motorju Po kodovan sistem za vïig Akumulator se ne napolni Ena ali veã celic akumulatorja je po kodovanih Slab kontakt na prikljuãnih kablih akumulatorja Stroj vibrira Rezila so razmajana Motor je razmajan Eno ali veã rezil je neuravnoteïenih; vzrok je v po kodbi ali slabem uravnoteïenju po bru enju Neenakomerna ko nja Topa rezila Dolga ali mokra trava Po evna rezalna enota Blokada trave po pokrovom Razliãen tlak v pnevmatikah na desni in levi strani Prehitra voïnja Premajhno tevilo vrtljajev motorja Pogonski jermen drsi 26 Slovene

27 Skladi ãenje Zimsko skladi ãenje Ob koncu sezone ali v primeru, da bo stroj v prostem teku veã kot 30 dni, ga morate nemudoma pripraviti za skladi ãenje. Gorivo, ki bo mirovalo dlje ãasa (30 dni ali veã), lahko pusti lepljive usedline, ki lahko povzroãijo blokado uplinjaãa in ovirajo delovanje motorja. Stabilizator goriva je sprejemljiva alternativa, ãe se Ïelite pri skladi ãenju izogniti lepljivim usedlinam. âe uporabite alkalni bencin (Aspen), ni potrebno uporabiti stabilizatorja, ker je to gorivo stabilno. Kljub temu se izogibajte prehodu s standardnega na alkalni bencin, ker lahko obãutljivi gumijasti deli otrdijo. Gorivu v rezervoarju ali posodi za shranjevanje dodajte stabilizator. Vedno uporabite me alno razmerje, ki ga navede proizvajalec. Preden dodate stabilizator, naj motor deluje vsaj 10 minut, da lahko stabilizator doseïe uplinjaã. Ko dodate stabilizator, ne izpraznite rezervoarja za gorivo in uplinjaãa. OPOZORILO Stroja z gorivom v rezervoarju nikoli ne postavite v zaprt ali slabo prezraãen prostor, kjer lahko hlap goriva pridejo v stik z odprtim ognjem, iskrami ali pilotskim plamenom v grelcih, grelnikih tople vode, su ilnikih perila itd. Z gorivom rokujte previdno. Gorivo je zelo vnetljivo, malomarna uporaba pa lahko povzroãi resne po kodbe in gmotno kodo. Gorivo naj odteãe v ustrezno posodo - to storite na odprtem in zunaj dosega od odprtega ognja. Bencina nikoli ne uporabljate za ãi ãenje. Namesto tega uporabljajte sredstva za razmastitev in toplo vodo. ãitnik Motor lahko med skladi ãenjem ali transportom za ãitite s prevleko. Za predstavitev se obrnite na poobla ãenega prodajalca. Servisiranje Servis ali vzdrïevalna dela na stroju je najbolje opraviti v ãasu nizke sezone, da s tem zagotovite varno delovanje tudi med visoko sezono. Ob naroãanju nadomestnih delov navedite leto nakupa, model, vrsto in serijsko tevilko stroja. Vedno uporabljajte originalne dele. Za zagotavljanje ãim bolj ega delovanja med sezono je priporoãen vsakoleten servisni pregled sedeïne kosilnice, ki ga opravi poobla ãen trgovec in serviser. Za pripravo stroja za skladi ãenje upo tevajte ta navodila: 1 Stroj previdno oãistite, e posebej pod rezalno enoto. Obnovite po kodovano barvo, da prepreãite rjavenje. 2 Preverite, ali je kak en del stroja obrabljen ali po kodovan ter zategnite zrahljane vijake in matice. 3 Zamenjajte motorno olje in poskrbite za odpadno olje. 4 Izpraznite rezervoar za gorivo. ZaÏenite motor in ga pustite teãi, dokler v uplinjaãu ni veã goriva. 5 Odstranite ãepe in v vsak cilinder nalijte pribliïno eno ãajno Ïliãko motornega olja. Kljuã kontaktne kljuãavnice za nekaj sekund obrnite v poloïaj 'Start' in tako omogoãite razporeditev olja, nato pa znova privijte vijake. 6 Namastite vsa mazalna mesta, zgibe in gredi. 7 Odstranite akumulator. Oãistite ga, napolnite in shranite na hladnem mestu. 8 Stroj shranite na ãistem in suhem mestu ter ga pokrijte, da ga e dodatno za ãitite. Slovene 27