Microsoft PowerPoint Uvod v prometni sistem - Predstavitev2

Velikost: px

Začni prikazovanje s strani:

Download "Microsoft PowerPoint Uvod v prometni sistem - Predstavitev2"

Vlasta Kodrič
pred 4 leti
Pregledov:

1 LOGISTIČNI SISTEMI mag. Marino Medeot, univ.dipl.inž. TEMA II UVOD V PROMETNI SISTEM

2 POMEMBNE KARAKTERISTIKE O PROMETU V teoriji in praksi na področju prometa, se pogosto srečujemo s termini: prevoz, transport, prenos, promet, komunikacije, telekomunikacije, zveze, ki jim avtorji dajejo različne pomene in jih po svoje definirajo glede na predmet raziskave ali strokovne obravnave. Teoretiki opredeljujejo pojem promet iz različnih vidikov, ki imajo vsebinsko različne pomene. Pojem promet predstavlja ekonomski termin; promet vrednostnih papirjev, denarni promet, blagovni promet. Promet, v širšem smislu predstavlja prenos (premeščanje) ljudi, dobrin, vesti, denarja in energije. Opredeljen je tudi kot oblika premagovanja prostora, ki se izvaja za lastne potrebe ali potrebe drugih.

3 P R O M Spletni strežnik S P R E M E M B A E T Klienti - spleta K R A J A M [ROOT]

4 TRANSPORT Transport je z razliko od prometa opredeljen ožje, kot dejavnost, ki se ukvarja s premeščanjem ljudi in blaga v geografskem prostoru. Večinoma se termin uporablja za prenos oseb in blaga, brez prenosa vesti, kakor tudi ne zajema dejavnikov kakovosti storitev. Zaradi tega je ta pojem ožji kot pojem promet. Transportu pripisujemo pomembno vlogo v procesu proizvodnje, ker se pojavlja kot obvezen element v realizaciji prevoza surovin, polizdelkov in končnih proizvodov. Beseda transportima mednarodni pomen, nastala pa je iz latinske besede transportare, ki pomeni prenašati,in novolatinske besede transportuss pomenom prevoz, prevažanje, prenašanje. Enak vsebinski pomen besede prevoz oziroma transport ima v tujih jezikih izraz: angl. Transport, nem. Transport, franc. Transport, ital. Trasporto.

5 PROMET V slovenščini se z besedo promet kot s širšim pojmom od prevoza srečamo v treh različnih pomenih: 1) V najširšem pomenu besede promet pomeni odnose med ljudmi (občevanje), lahko bi govorili o družbenem prometu, o prometu med ljudmi. 2) V malo ožjem pomenu besede promet pomeni ekonomsko oz. ekonomsko finančno kategorijo, lahko bi govorili o blagovnem, neblagovnem, turističnem, deviznem, trgovinskem, plačilnem, maloobmejnem prometu. Pojem promet zajema tudi nepremičnine, kot je npr. davek na promet nepremičnin. 3) Prometvdoločenemsmisluzajemaprevozalitransportintudioperacijevzvezis prevozom blaga in potnikov(ljudi) ter komunikacije. Ta definicija prometa temelji na znanstveno utemeljenih logističnih načelih.

6 OPRAVILA V ZVEZI S PROMETOM Opravila(dela) v zvezi s prevozom, ki opredeljujejo promet, so: natovarjanje, razkladanje, prebiranje, nastavitev, zlaganje, polnjenje in praznjenje kontejnerjev, označevanje vsebine tovornih enot in podobno. Ta opravila se ne nanašajo le na prevoz blaga, ampak tudi na potniški in poštno-telekomunikacijski promet, ki zajemata podobna specifična opravila.

7 KOMUNIKACIJA Komunikacije v prometnem smislu pomenijo dejavnosti, ki s pomočjo posebnih tehničnih sredstev organizirano prenašajo sporočilo, besedilo, podatke, slike... oziroma prenašajo poštne pošiljke. Beseda komunikacija ima tudi druge pomene, kot so: sporočanje, razlaganje, predavanje, promet, povezava, zveza ene točke z drugo, prometnica, prometno sredstvo. Izraz komunikacija izhaja iz latinske besede communicare, kar v prevodu pomeni posplošiti(npr. komunikacijski jezik je»splošni jezik«). Komunikacijski promet zajema prenos oddaj ali sprejem znakov, signala, napisanega besedila, slik, zvoka ali sporočil vseh vrst (internet) preko žičnih, radijskih, optičnih in drugih sredstev oz. medijev.

8 DELITEV PROMETA Da bi lahko celoviteje razumeli širino pojma promet, ga je potrebno obravnavatiz več vidikov. sredino, v kateri poteka, državnopravni pomen območja, po katerem promet poteka, prometne površine oziroma poti, po katerih promet poteka, prostorsko oddaljenost, na kateri promet poteka, vrste prometnih sredstev, objekt oziroma predmet prometa, uporabnika prometa, tehnološko organizacijske oblike prometa.

9 V odnosu na sredino, v kateri promet poteka, promet delimo na: kopenski(poteka po cestah, železnici, cevovodih, žičnicah), vodni(poteka po morju, jezerih, rekah in prekopih oz. kanalih), zračni(poteka na različnih nadmorskih višinah z različnimi zračnimi plovili).

10 V odnosu na državnopravne lastnosti območja, na katerem promet poteka, ga delimo na: notranji ali domači oz. nacionalni (promet je vezan izključno na notranjost države), mednarodni (poteka najmanj na območju dveh držav, urejen je z mednarodnimi konvencijami in/ali dvo- ali večstranskimi sporazumi), obmejni (podprt je z bilateralnimi sporazumi in poteka na določenem obmejnem območju dveh sosednjih držav), tranzitni (poteka na območju najmanj treh držav, tako da najmanj eno državo vozilo prevozi, tj. vstopi in izstopi iz nje, ne da bi na njenem območju opravilo kakršno koli drugo transakcijo, vezano na obseg prevoznega posla). Po tem kriteriju pogosto srečujemo tudi delitev na notranji in mednarodni promet, znotraj slednjega obravnavamo obmejni in tranzitni promet.

11 Glede na prometne površine oziroma na prometne poti, po katerih promet poteka, ga delimo na: cestni(vozne poti in ceste vseh kategorij in razredov), železniški (normalno, ozko- in širokotirne, elektrificirane in neelektrificirane proge z vsemi vrstami lokomotiv in vlečnih vagonov), rečni(plovbe po rekah različnih dopustnih vodostajev in režimov), jezerski(vezan izključno na vodni promet po jezerih), kanalski (plovba pomorskih in rečnih plovil po umetno narejenih poteh, ki povezujejo morja, reke in jezera), pomorski (priobalna, medotoška, oceanska in čezoceanska plovba z vsemi plovili pomorskega prometa), cevovodni (transport tekočin, plinov in trdega agregata izključno po ceveh), zračni(letalski, helikopterski in promet z baloni), telekomunikacijski(tv, radio, internet, telegraf, telefon...). Taka delitev predstavlja tudi razvrstitev prometa na prometne panoge.

12 Glede na prostorsko oddaljenost obravnavamo promet kot: mestni(prevoz potnikov in blaga na ureditvenem območju mest), primestni(povezovanje mestnega zaledja z mestom), medmestni oz. medkrajevni (blagovni in potniški promet, ki poteka med različnimi kraji znotraj države nekateri avtorji ga imenujejo tudi medregijski promet), kontinentalni oz. celinski(poteka na celini) in medkontinentalni oz. medcelinski (povezuje različne celine običajno se nanaša na letalski in pomorski, manj na cestni in železniški promet). V odnosu na ta kriterij ga delimo tudi na kratke razdalje in velike razdalje.

13 Glede na vrsto prometnih sredstev delimo promet na: avtomobilski (uporabljamo osebne avtomobile, tovornjake, kombinirana vozila in namensko delovna vozila, različnih pogonskih agregatov in konstrukcij osnovnega ali tovornega prostora), železniški (dizelske, električne, parne in kombinirane lokomotive kot vlečna vozila, ki vlečejo ali potiskajo potniške in tovorne vozove različnih razredov in konstrukcij), žičniški(tovorne in potniške žičnice velikih in majhnih razdalj za specialne namene, lastno ali javno uporabo), cevovodni(transport tekočin, plinov in trdega agregata, izključno po ceveh), ladijski(rečne in pomorske ladje, feeder in matične ladje, RO-RO, tankerji, potniške in druge ladje, turistični in taksi čolni oz. jadrnice...), letalski(vse vrste motornih in jadralnih letal), helikopterski(vse vrste helikopterjev), radijski (kratko-, srednje- in dolgovalovni, različnih modulacij in z različno stopnjo zaščite).

14 Glede na karakteristike objekta oz. predmeta prevozaali prenosa delimo promet na: potniški (se nanaša izključno na prevoz oseb oz. potnikov in njihove prtljage v linijskem in prostem prometu), tovorni (nanaša se na prevoz stvari organskega in anorganskega blaga v vseh agregatnih stanjih in živih živali), promet obvestil (poštne pošiljke, podatkovni prenosi preko računalniških in komunikacijskih omrežij, satelitov, faks, telefon), denarja (plačilni promet preko virmanov, položnic in drugih plačilnih nalogov, denarna menična jamstva ipd.), energije(elektrovodi, toplovodi, plinovodi).

15 Glede na namen in uporabnike prometne storitve delimo promet na: javni(to pomeni, da so prometne storitve dostopne vsem pod enakimi in predpisanimi pogoji), promet za lastne potrebe(kot pomožna dejavnost, ki je prisotna pri opravljanju osnovne dejavnosti). Promet za lastne potrebe je lahko promet za osebne potrebe ljudi ali promet za potrebe podjetja ali drugih ekonomsko pravnih subjektov. Pravimo mu tudi režijski ali neprodukcijski promet oz. interprodukcija.

16 Glede na tehnološke in organizacijske lastnosti delimo promet na: redni ali linijski(poteka po vnaprej znanih in določenih dispozicijah, kot npr. vozni red, cena, pogostnost ipd.), prosti oziroma po potrebi, lahko tudi čarterski in tramperski (brez določenega voznega reda, ceno oblikujemo za vsako vožnjo posebej).

17 Transport NUJEN POGOJ za realizacijo transportne storitve GIBANJE PREVOZNIH SREDSTEV NEGATIVNI stranski učinki: Poraba energije Okoljske emisije (polucija okolja) (Pre)obremenjenost prometne infrastrukture Nesreče NESREČE TOVORNJAKOV NESREČE TOVORNJAKOV

18 Prevozna (transportna) sredstva kot element realizacije transportne storitve Transportno storitev je mogoče izvajati s pomočjo ustreznih tehničnih sredstev prevoznih sredstev Prevozna sredstva Komunikacijska sredstva Telekomunikacijska sredstva Skupina PROMETNIH SREDSTEV Eksploatacija prevoznih sredstev označena kot dejavnost uporabe teh tehničnih sredstev

Podobni dokumenti

Plan 2019 in ocena 2018

Plan 2019 in ocena 2018 01 Povzetek poslovnega načrta družbe Luka Koper, d. d., in Skupine Luka Koper za leto 2019 in ocena poslovanja za leto POVZETEK POSLOVNEGA A DRUŽBE, IN SKUPINE LUKA KOPER ZA LETO 2019 IN POSLOVANJA ZA