Diapozitiv 1

VSEBINA predavanj Klasifikacija skladišč Tipi distribucijskih centrov Cross-dock distribucijsko skladišče

Klasifikacija skladišč na NAMEN in FUNKCIJO na NAČIN PAKIRANJA ZA TRANSPORT na ČAS OBRATOVANJA SKLADIŠČA na NAČIN GRADNJE na VRSTO BLAGA na NOTRANJO OPREMO na STATUS 0z. POREKLO BLAGA

na NAMEN in FUNKCIJO na NAČIN PAKIRANJA ZA TRANSPORT na ČAS OBRATOVANJA SKLADIŠČA na NAČIN GRADNJE na VRSTO BLAGA na NOTRANJO OPREMO na STATUS 0z. POREKLO BLAGA

Glede na namen in funkcijo ločimo: proizvodna skladišča, distribucijska skladišča, carinska skladišča, javna skladišča.

Glede na način pakiranja blaga za transport ločimo: skladišča za razsuto blago, skladišča za nepakirano blago, skladišča za embalirano blago.

Glede na čas obratovanja skladišča: stalna skladišča, začasna skladišča, potujoča skladišča.

http://www.kema.si/si/vsebina/produkti/reference/slovenija/14414

http://www.dnevnik.si/tiskane_izdaje/dnevnik/282937

http://www.sselidbebeograd.com/transport/kamionski-prevoz/ http://sl.wikipedia.org/wiki/ladijski_transport

Glede načina gradnje ločimo: pokrita skladišča, nadkrita skladišča, odkrita skladišča,

POKRIT DISTRIBUCIJSKI CENTER

NADKRIT DISTRIBUCIJSKI CENTER

ODKRIT DISTRIBUCIJSKI CENTER

Glede na vrste blaga ločimo: univerzalna skladišča, specialna skladišča: delimo na silose, hladilnice, skladišča za vino, kavo, lateks, olja, skladišča za nevarne snovi ipd.

Glede na notranjo opremo ločimo: klasična (blok) skladišča, regalna, visoko-regalna skladišča.

na NAMEN in FUNKCIJO na NAČIN PAKIRANJA ZA TRANSPORT na ČAS OBRATOVANJA SKLADIŠČA na NAČIN GRADNJE na VRSTO BLAGA na NOTRANJO OPREMO na STATUS 0z. POREKLO BLAGA na STOPNJO ORGANIZACIJSKE SAMOSTOJNOSTI

Glede na status oz. poreklo blaga: skladišča za domače blago, carinska skladišča. Z vstopom Slovenije v EU ravno ta tip skladišč in njihova vloga na trgu doživljajo najbolj korenite spremembe.

1. Javno. Vrste carinskih skladišč Za obveznost pa so odgovorni: - pri skladišču tipa A - imetnik skladišča - pri skladišču tipa B - depozitar - pri skladišču tipa F - carinski organ 2. Zasebno. (v zasebnih carinskih skladiščih (tipi C, D in E) se skladišči blago imetnika carinskega skladišča, ki pa mora zagotoviti vsem pogojem 77. člena carinskega zakona)

na NAMEN in FUNKCIJO na NAČIN PAKIRANJA ZA TRANSPORT na ČAS OBRATOVANJA SKLADIŠČA na NAČIN GRADNJE na VRSTO BLAGA na NOTRANJO OPREMO na STATUS 0z. POREKLO BLAGA na STOPNJO ORGANIZACIJSKE SAMOSTOJNOSTI

Glede na stopnjo organizacijske samostojnosti, ki jo ima njegov uporabnik: privatno skladišče, javno skladišče (lastnik država).

LASTNOSTI privatnega skladišča Upravlja ga proizvajalec/trgovec za skladiščenje lastnih izdelkov. Proizvajalec/trgovec je lastnik skladišča. Lociran je v bližini tovarne, trgovskega centra. Stabilen nivo zalog. Primeren za podjetja katerih izdelki potrebujejo specialno opremo za rokovanje, skladiščenje ter v primeru, če podjetje želi nadzorovati design in izvajanje operacij v skladišču.

PREDNOSTI privatnega skladišča Boljši nadzor nad premikom tovora in skladiščenjem. Razlogov za napake je manj, saj se proizvodi rokujejo s strani zaposlenih proizvajalca, ki imajo veliko znanja o proizvodih. Skladišče je načrtovano točno za proizvajalca in njegove izdelke. Večja fleksibilnost skladiščenja in rokovanja.

DISTRIBUCIJSKO skladišče ALI DISTRIBUCIJSKI CENTER (sodoben primer privatnega skladišča) Velika skladišča v lasti logistov. Visoka stopnja avtomatizacije. Skladišči se tovor različnih strank, namenjen različnim uporabnikom. Tovor se v DC skladišči krajši čas. Lociran blizu tržišč. Dostop do transportnega omrežja.

LASTNOSTI javnega skladišča Upravlja ga agent v imenu državnega organa. Država je lastnik skladišča. Zagotavlja skladiščenje in fizično distribucijo na osnovi najema. Uporabljajo ga tako manjša kot velika podjetja. Primeren za sezonske izdelke ALI v primeru, da se potrebuje manjši skladiščni prostor ALI za podjetja, ki skladiščijo izdelke na več lokacijah ali za podjetja, ki so vstopila na nova tržišča.

PREDNOSTI javnega skladišča Bolj učinkovit in cenejši način. Preprosta in hitra delitev stroškov. Fiksni stroški se delijo na vse uporabnike. Strateško locirani in hitro dostopni. Fleksibilni v smislu zagotovitve potreb različnih uporabnikov. Podjetja imajo na razpolago veliko lokacij skladišč in tipov skladišč.

TIPI DISTRIBUCIJSKIH CENTROV GLEDE NA TEMPERATURO SOBNA TEMPERATURA GLEDE NA OPERATERJA PROIZVAJALEC GLEDE NA VRSTO BLAGA HRANA GLEDE NA UNKCIJO CENTRALNO GLEDE NA NAČIN IZVAJANJA AKTIVNOSTI KONVENCIONALNI HLAJENI IZDELKI TRGOVEC/VELETRGOV EC/PREPRODAJALEC DNEVNE POTREBŠČINE REGIONALNO POLAVTOMATSKI ZAMRZNJENI IZDELKI 3PL LOGIST (letališče, pristanišča ipd.) MEDICINSKI IZDELKI NACIONALNO AVTOMATSKI TRANSPORTNO PODJETJE KOZMETIKA CROSS-DOCK PAKETNI DISTRIBUTERJI ELEKTRO NAPRABE KNJIGE TEKSTIL OBUTEV REZERVNI DELI 47

CROSS DOCKING

cross docking izhaja iz pomorskih in železniških prevozov, večje ladje so preko/na doku raztovarjale tovor na manjše ladje, barže in vagone za zbirne bolj ekonomične dostave, praksa je postala popularna tudi za železniški sistem, še posebno takrat, kadar so železnice pričele prevažati proizvode za industrijsko in privatno uporabo.

CROSS DOCKING - definiranje To je distribucijska strategija pri kateri so vhodne pošiljke pretovorjene direktno iz vhodnih vozil na izhodna vozila namenjena končnim kupcem, z zelo malo ali celo brez skladiščenja. Skladišči se direktno na tleh. Skladiščenje naj ne bi trajalo več kot 24 ur. V najboljšem primeru naj se tovor niti ne bi dotaknil tal.

CROSS DOCKING - definiranje Cross docking je premik tovora iz vhodnega doka DIREKTNO na izhodni dok, brez vmesnega skladiščenja.

http://www.slideshare.net/srlove143/ch-7-warehousing?related=1

http://ferberwarehousing.com/

VIDEO: splošna predstavitev cross-dock

TRADICIONALNI DC VS. CROSS-DOCKING DC Tradicionalni DC Cross-docking DC OUT E 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 D C B A IN

Tipične SKLADIŠČNE AKTIVNOSTI Ohranjanje rezervne zaloge & komisioniranje celih palet Dopolnjevanje zalog Komisioniranje zabojev/ kartonov Dopolnjevanje zalog Komisioniranje delnih kartonov ali posameznih kosov izdelkov Združevanje, sortiranje, pakiranje, kontrola Prevzem v skladišče Cross-dock Odprema iz skladišča

FAZE CROSS-DOCKING IZVEDBE

VIDEO: popolnoma avtomatiziran cross-dock

http://www.smartstock.biz/smartstock-wms/functionality/crossdocking-and-kittingfunction http://www.supplychainlogistics-consulting.co.uk/cross-docking.html

DISTRIBUCIJSKI CENTER vs. CROSS-DOSCK D. CENTER Distribucijski center V lasti logista (logistics provider). Cross-dock d. center V lasti logista (logistics provider). V bližini končnih kupcev. V bližini končnih kupcev. Fokus na komisioniranju, izvajajo pa tudi skladiščenje. Hitrejši obrat zalog. Fokus na komisioniranju, NE IZVAJAJO skladiščenje. Zalog ni.

Prednosti izkoriščanje ekonomije obsega vhodnega transporta, minimiziranje zalog nižji ali celo nični stroški zalog, manj manipulacij, zato nižji stroški, manj delovne sile nižji stroški delovne sile, krajši dostavni časi/tovor je manj kot 24 ur v skladišču, boljša izkoriščenost izhodnega transporta,

Slabosti visoki začetni stroški dolgoročno visoki prihranki in prednosti,

2 OBLIKI Cross dockinga 1. OSNOVNI CROSS DOCKING: Paketi se preložijo direktno iz vozila na vhodu na vozilo na izhodu. Ni potrebe po skladišču. Skladišče igra le vlogo prenosne točke. 2. KONSOLIDACIJSKI ali PRETOČNI CROSS DOCKING: V primeru, da so paketi veliki in jih je treba odpreti, razdreti v manjše enote, presortirati, ponovno združiti za dostavo ter jih premakniti na vozilo.

http://www.slideshare.net/sudarshanpatel5/ final-ppt-on-ds?related=7

Kaj zahteva cross-docking? veliko stopnjo koordinacije pri razdruževanju, združevanju pošiljk. Warehouse Management System (WMS), specialno skladiščno mehanizacijo (tekoči trakovi, sortirni sistemi ipd.), visoko stopnjo avtomatizacije manipulacij, posebna ureditev skladišča in okolice,

Ureditev vhodnega in izhodnega terminala zagotoviti ustrezno število vhodnih, izhodnih ramp,

koordiniranje vhodnih in izhodnih vozil, da se prepreči zamude, zagotoviti je potrebno, da so vozila postavljena pred prava vrata, ob pravem času, mogoče avtomatsko nakladanje/razkladanje na vozila,

Ureditev notrajnosti skladišča zagotoviti, da se bo tovor HITRO in NEOVIRANO gibal skozi skladišče, Pretok skozi U-oblika http://www.kardexremstar.com/us/materials-handling-storage-solutions/pick-to-light.html

vsi proizvodi niso primerni kandidati za crossdocking (glej naslednji slide) - najboljši kandidati so izdelki, ki imajo nizko stopnjo variiranja povpraševanja, tesno sodelovanje dobavitelj-dc-kupec, dobavitelj tovora mora biti zelo zanesljiv glede dostav (zagotavljati prave količine, pravih proizvodov, ob pravem času) ter mora: že oblikujejo proizvode na način, da je v naslednji fazi zelo enostavno manipulirati z njimi, konstantno izpolnjujejo želje strank glede pakiranja, etiketiranja, in kvalitete proizvodov, učinkovito delijo informacije s strankami.

Kdaj se posluževati cross-dock? 1. Stalno povpraševanje. 2. Sezonsko blago. 3. Pokvarljivo blago. 4. Zelo raznolika naročila (raznovrstnost izdelkov v enem naročilu).

Vrsta blaga primerna za cross docking pokvarljivo blago, visoko kvalitetno blago, ki ne potrebuje dodatne kontrole, že etiketirano blago, primerno za direktno prodajo, predmeti za promocijo, tovor s konstantnim povpraševanjem (npr. mleko, toaletni papir), že (pre)pakirana naročila,

PRIMER DOBRE PRAKSE

Primer dobre prakse: do 1994 je imel Goodyear precej tradicionalno oskrbovalno verigo, REGIONAL NI DC [Bristol] PROIZVAJALEC [Wolverhampton] C. SKLADIŠČE C. SKLADIŠČE REGIONALNI DC [Barnsley] REGIONALNI DC [Warrington] KONČNI KUPEC REGIONALNI DC [Borehamwood]

SLABOSTI razkropljene zaloge, slaba izkoriščenost kapitala, visok nivo zalog nizek obrat zalog, visoki administrativni in logistični stroški, slaba izkoriščenost vozil

v povezavi z Exel Logistics so razvili novi cross-docking (stock-flow) sistem Cross docking center [Bristol] PROIZVAJALEC [Wolverhampton] C. SKLADIŠČE C. SKLADIŠČE 7:00 17:00 (zbiranje naročil) 14:00 16:30 (operativni planzahteve glede zbiranja tovora, ločevanja tovora, dostave) 17:15 potrditev operativnega plana 18:00 22:00 (prevoz naročenega tovora z nočnimi prevozi do crossdocking centrov) Cross docking [Barnsley] Cross docking [Warrington] Cross docking [Borehamwood] 1:00 5:00 razdor pošiljk za dostave naslednjega dne KONČNI KUPEC

UČINEK NIVO STORITVE: iz 87% do 96%, ZALOGE: zmanjšanje zalog za 16%, NEPREMIČNINE: razbremenitev več kot 12.500 m 2 skladiščnega prostora, VOZNI PARK: odpoved vsem pogodbeno vezanim prevoznikom, STROŠKI NA ENOTO: zmanjšanje operativnih stroškov za okoli 12%

PRIMERI DOBRE PRAKSE

www.slideshare.net

www.vanderlande.com

UČNI IZZIDI Razlikovati med različnimi tipi skladišč Razlikovati med različnimi tipi DC Definirati cross-dock distribucijsko skladišče Razlikovati med cross-dock in klasičnim distribucijskim skladiščem Navesti nekaj vrst blaga, za katere je cross-dock primeren Navesti tipe cross-docka in opisati razliko