INCOTERMS klavzule
SLOVENIJA KITAJSKA
KAJ so Incoterms klavzule? ZAKAJ Incoterms klavzule? KDAJ določiti Incoterms klavzule? ZGODOVINA Incoterms klavzul! OBRAZLOŽITEV klavzul!
KAJ so Incoterms klavzule? ZAKAJ Incoterms klavzule? KDAJ določiti Incoterms klavzule? ZGODOVINA Incoterms klavzul! OBRAZLOŽITEV klavzul!
KAJ so Incoterms klavzule? IN ternational CO mmercial TERMS oz. International rules for the interpretation of trade terms pravila, ki določajo medsebojne obveznosti prodajalca in kupca v zvezi z dobavo blaga: kraj in čas izročitve blaga, kraj in čas prehoda nevarnosti uničenja, izgube ali poškodovanja tovora, kraj in čas prehoda stroškov druge pravice in obveznosti v zvezi z odpremo blaga.
KAJ so Incoterms klavzule? ZAKAJ Incoterms klavzule? KDAJ določiti Incoterms klavzule? ZGODOVINA Incoterms klavzul! OBRAZLOŽITEV klavzul!
ZAKAJ Incoterms klavzule? odprava nesporazumov in sporov, odprava napačnih/različnih tolmačenj trgovinskih izrazov in olajševanje mednarodnega trgovanja
KAJ so Incoterms klavzule? ZAKAJ Incoterms klavzule? KDAJ določiti Incoterms klavzule? ZGODOVINA Incoterms klavzul! OBRAZLOŽITEV klavzul!
ZGODOVINA Mednarodna trgovinska zbornica; Incoterms 1936; Incoterms 2000; Incoterms 2010.
Skupina Kratica Angleško Slovensko E EXW EX Works Franko tovarna FCA Free CArrier Franko prevoznik F FAS Free Alongside Ship Franko na ladijski bok FOB Free On Board Franko na ladjiski krov CFR Cost and FReight Stroški in prevoz C CIF Cost, Insurance and Freight Stroški, zavarovanje in prevoz CPT Carriage Paid To Prevoz plačan do CIP Cost and Insurance Paid to Prevoz in zavar. plačana do DAT Delivered At Terminal Dobavljeno na terminalu D DAP Delivered At Place of destination Dobavljeno v namembnem kraju DDP Delivered Duty Paid Dobavljeno, dajatve plačane
KAJ so Incoterms klavzule? ZAKAJ Incoterms klavzule? KDAJ določiti Incoterms klavzule? ZGODOVINA Incoterms klavzul! OBRAZLOŽITEV klavzul!
KDAJ določiti Incoterms klavzulo? pri podpisu pogodbe POGODBENA AVTONOMIJA, v praksi izbere klavzule prodajalec, ni nujno, da se bo kupec strinjal - dogovor med prodajalcem in kupcem
ZAPIS Incoterms klavzule KLAVZULA - kratica + KRAJ, INCOTERMS 2010 Primer: EXW KOPER, INCOTERMS 2010 Primer: EXW, INCOTERMS 2010
Skupina Kratica Angleško Slovensko E EXW EX Works Franko tovarna ODPREMNI kraj FCA Free CArrier Franko prevoznik F FAS Free Alongside Ship Franko na ladijski bok FOB Free On Board Franko na ladjiski krov CFR Cost and FReight Stroški in prevoz C CIF Cost, Insurance and Freight Stroški, zavarovanje in prevoz CPT Carriage Paid To Prevoz plačan do NAMEMBNI kraj CIP Cost and Insurance Paid to Prevoz in zavar. plačana do DAT Delivered At Frontier Dobavljeno na mejo D DAP Delivered Ex Ship Dobavljeno na ladji DDP Delivered Ex Quay Dostavljeno na obali Delivered Duty Unpaid Dobavljeno, dajatve niso plačane
KLAVZULE in OBLIKE PREVOZA Kakršnakoli oblika prevoza EXW FCA CPT CIP DAT DAP DDP Morske in notranje plovne poti FAS FOB CFR CIF
Razmerje INCOTERMS - ŠPEDITER Svetovanje prodajalcu ali kupcu pri izbiri najugodnejše klavzule!
Skupina E Skupina E: minimalna obveznost za prodajalca (odhod) EXW (Ex works, Franko tovarna - naveden odpravni kraj): Prodajalec izpolni svojo obveznost, ko da blago na razpolago kupcu v svojih obratih (delavnici, tovarni, skladišču). Prodajalec ni odgovoren za: natovarjanje blaga na vozilo, ki ga zagotovi kupec izvozno carinjenje blaga, razen če ni drugače dogovorjeno Kupec nosi vse stroške in tveganje odpreme blaga do želenega mesta namembnosti.
POSEBNOSTI EXW EXW loaded*; EXW cleared for export; EXW loaded and cleared for export*. * (natančno mora biti opredeljeno ali prodajalec nosi le stroške ali tudi riziko).
Pregled obveznosti prodajalca: priprava blaga in fakture ter ustreznih dokazil v skladu s pogodbo, kupcu nudi pomoč pri pridobitvi izvoznega dovoljenja (zahteva, tveganje in stroški so na kupčevi strani), pogodba o prevozu in zavarovanju ni obvezna, predaja blaga kupcu na imenovanem mestu na dogovorjeni dan oz. v roku (običajno mesto in čas, če to ni posebej dogovorjeno), tveganje izgube in poškodovanja blaga nosi prodajalec do predaje blaga, stroške v zvezi blagom do predaje blaga nosi prodajalec, pravočasno obvestilo kupcu, kje in kdaj bo blago na razpolago, dokazilo o predaji ni obvezno, vse stroške kontrole blaga, ki so potrebni zaradi predaje, nosi prodajalec; prodajalec nosi stroške ustrezne embalaže, ki mora biti ustrezno označena, prodajalec nudi kupcu pomoč pri pridobivanju ustreznih dokazil in podatkov (zahteva, tveganje in stroški so na kupčevi strani); na
Pregled obveznosti kupca: plačilo cene v skladu s pogodbo, kupec je dolžan priskrbeti ustrezna dovoljenja in opraviti carinske formalnosti, pogodba o prevozu in zavarovanju ni obvezna, prevzem blaga, ko je na razpolago, nosi tveganje od trenutka, ko je blago dano na razpolago (oz. od dog. roka dalje), od prevzema dalje nosi vse stroške; naknadni stroški, če ne prevzame blaga pravočasno; plačilo carinskih obveznosti; povrnitev vseh stroškov prodajalcu (pomoč), pravočasno obvestilo prodajalcu o kraju in času, prodajalcu nudi ustrezen dokaz o prevzemu blaga, kupec nosi stroške pred-vkrcalne kontrole, kupec nosi vse stroške za pridobivanje dokazil, povrne prodajalcu morebitne stroške nudenja pomoč.
PRAKTIČEN PRIMER Prodajalec iz Slovenije in kupec iz Nemčije se dogovorita za dobavo 5 palet kristalnih izdelkov po pariteti EXW Steklarna Hrastnik, Incoterms 2010. Ko prispe vozilo, ki ga je poslal kupec, prodajalec blago naloži, saj kupec ni poslal viličarja in pri tem poškoduje 10% blaga. Kdo nosi stroške in tveganja za poškodovano blago? Ali mora prodajalec ponovno dobaviti poškodovani del pošiljke?
Skupina F Skupina F: glavni prevoz z vidika prodajalca ni plačan FCA (Free carrier, Franko prevoznik - naveden kraj) FAS (Free alongside ship, Franko ob ladji - navedeno odpravno pristanišče) FOB (Free on board, Franko na ladijski krov - navedeno odpravno pristanišče)
FCA Franko prevoznik FCA (Free carrier, Franko prevoznik - naveden odpravni kraj): Prodajalec izpolni svojo obveznost, ko preda blago izvozno ocarinjeno prevozniku, ki ga je določil kupec, na dogovorjenem mestu. Če dobava poteka v prodajalčevih prostorih, je on tudi odgovoren za nakladanje blaga. Če dobava poteka na prodajalčevem prevoznem sredstvu, pa ne. Pregled obveznosti obeh pogodbenih strank: pogodba o prevozu (razen če to zahteva kupec oz. mu pravočasno ne izda dispozicije - takrat pogodbo sklene prodajalec na stroške in tveganje kupca) in zavarovanju ni obvezna za prodajalca. stroške v zvezi z blagom do njegove predaje in stroške izvoz. car. nosi prodajalec. prodajalec kupcu priskrbi ustrezno dokazilo o predaji. kupec pravočasno pošlje obvestilo prodajalcu o imenu prevoznika, vrsti prevoza, kraju in času.
FAS Franko ob ladji FAS (Free alongside ship, Franko ob ladji - navedeno odpravno pristanišče): Prodajalec izpolni svojo obveznost, ko blago postavi ob bok ladje v označenem odpravnem pristanišču. Kupec nosi vse stroške in tveganje izgube ali poškodovanja blaga od takrat dalje. Prodajalec je dolžan izvozno cariniti blago.
Pregled obveznosti obeh pogodbenih strank: prodajalec preda blago ob bok ladje na natovornem mestu, ki ga je označil kupec, v imenovanem pristanišču na dogovorjeni dan oz. v roku in na za to pristanišče običajen način, kupec nosi tveganje od trenutka, ko je blago dano na razpolago, oz. če ne obvesti prodajalca ali če ima ladja zamudo, kupec od prevzema dalje nosi vse stroške; naknadni stroški, če kupec pravočasno ne obvesti prodajalca oz. če ima ladja zamudo; plačilo uvoznih in tranzitnih carinskih obveznosti; povrnitev vseh stroškov prodajalcu (pomoč), kupec mora pravočasno obvestiti prodajalca o imenu ladje, natovornem mestu in datumu predaje.
PRAKTIČEN PRIMER Prodaja turškemu kupcu je bila po pariteti FAS Koper, Incoterms 2010. Dogovorjeno je, da bo dostava v 8. tednu. Blago je bilo na dogovorjeni dan v 8. tednu dostavljeno na obalo, kjer bi morala pristati ladja, ki pa je ni bilo na dogovorjeni dan. Po tistem je prišlo do izgube določenega dela tovora. Kdo nosi stroške izgube tovora?
FOB Franko na ladijski krov FOB (Free on board, Franko na ladijski krov - navedeno odpravno pristanišče): Prodajalec izpolni svojo obveznost, ko blago dobavi na krov ladje, ki jo je označil kupec, v označenem odpravnem pristanišču, na dogovorjeni dan oz. v roku in na za to pristanišče običajen način. Kupec nosi vse stroške in tveganje izgube ali poškodovanja blaga od takrat dalje. Prodajalec je dolžan izvozno cariniti blago.
PRAKTIČEN PRIMER Slovensko podjetje je prodalo 12 t blaga kupcu v Sierra Leone. Tovor se je na ladjo natovoril v Kopru. Kako bi se glasila pravilna pariteta?
Rešitev Pravilna pariteta se glasi FOB Koper, Incoterms 2010.
Skupina E Skupina F Skupina C
Skupina Kratica Angleško Slovensko E EXW EX Works Franko tovarna FCA Free CArrier Franko prevoznik F FAS Free Alongside Ship Franko na ladijski bok FOB Free On Board Franko na ladjiski krov CFR Cost and FReight Stroški in prevoz C CIF Cost, Insurance and Freight Stroški, zavarovanje in prevoz CPT Carriage Paid To Prevoz plačan do CIP Cost and Insurance Paid to Prevoz in zavar. plačana do DAT Delivered At Terminal Dobavljeno na terminalu D DAP Delivered At Place of destination Dobavljeno v namembnem kraju DDP Delivered Duty Paid Dobavljeno, dajatve plačane
Skupina C Skupina C: prodajalec plača glavni prevoz, včasih tudi zavarovanje CFR (Cost and freight, Stroški in prevoznina - navedeno namembno pristanišče) CIF (Cost, insurance and freight, Stroški, zavarovanje in prevoznina - navedeno namembno pristanišče) CPT (Carriage paid to, Prevoz plačan do - naveden namembni kraj) CIP (Carriage and insurance paid to, Prevoz in zavarovanje plačana do - naveden namembni kraj) prehod stroškov prehod tveganja
CFR Stroški in prevoznina CFR - Cost and Freight (stroški in prevoznina - navedeno namembno pristanišče)!!!!!! Prodajalec mora plačati stroške in prevoznino do navedenega namembnega pristanišča, vendar nevarnost izgube ali poškodovanja blaga pa tudi vsi stroški, nastali zaradi dogodkov, ki se zgodijo po času dobave (potem, ko je blago dostavljeno na krov ladje v odpravnem kraju), preidejo s prodajalca na kupca. Prodajalec je dolžan opraviti izvozno carinjenje blaga.
Pregled obveznosti obeh pogodbenih strank: prodajalec pod običajnimi pogoji sklene pogodbo o prevozu, pogodba o zavarovanju pa ni obvezna, stroške v zvezi z blagom do njegove predaje in stroške izvoz. car. nosi prodajalec, nosi tudi stroške prevoznine in ostale stroške iz pogodbe o prevozu, prodajalec kupcu priskrbi ustrezno dokazilo o predaji, ter prevozno listino, kupec nosi tveganje od trenutka, ko blago preide ograjo ladje, oz. od dogovorjenega dne, v kolikor ima kupec pravico določiti čas vkrcanja ladje, od prevzema (blago preide ladijsko ograjo) dalje nosi kupec vse stroške; plačilo uvoznih in tranzitnih carinskih obveznosti; povrnitev vseh stroškov prodajalcu (pomoč).
POSEBNOSTI CFR CFR Landed; CFR Landed & Cleared;
PRAKTIČEN PRIMER Stranki sta se sporazumeli za letno dobavo po pariteti CFR. V kupoprodajni pogodbi je bilo dogovorjeno, da kupec naknadno sporoči namembno pristanišče. Kljub obvestilu prodajalca, da je blago pripravljeno za odpremo, kupec ni dal ustreznega navodila o namembnem pristanišču. Zaradi tega je imel prodajalec s pripravljenim blagom dodatne stroške. Kaj se zgodi?
CIF Stroški, zavarovanje in prevoznina CIF Cost, Insurance and Freight (Stroški, zavarovanje in prevoznina - navedeno namembno pristanišče)!!!!!! Prodajalec mora plačati stroške in prevoznino do navedenega namembnega pristanišča, vendar nevarnost izgube ali poškodovanja blaga pa tudi vsi stroški, nastali zaradi dogodkov, ki se zgodijo po času dobave (potem, ko dobavi blago na krov ladje v odpravnem pristanišču), preidejo s prodajalca na kupca. Po tej klavzuli mora prodajalec priskrbeti tudi pomorsko zavarovanje nevarnosti kupca za izgubo ali poškodovanje blaga med prevozom. Prodajalec je dolžan opraviti izvozno carinjenje blaga.
Pregled obveznosti obeh pogodbenih strank: prodajalec mora na svoje stroške pridobiti zavarovanje tovora, kot je dogovorjeno s pogodbo, tako da je kupec ali druga oseba, ki ima zavarovalni interes, upravičena zahtevati izplačilo zavarovalnine neposredno od zavarovalnice. Zavarovanje je treba skleniti z ugledno zavarovalnico in mora biti, če ni izrecno dogovorjeno, v skladu z minimalnim kritjem po klavzulah Združenja zavarovalnic za pomorsko zavarovanje ali v skladu s podobno zbirko klavzul. Minimalno zavarovanje mora pokriti pogodbeno ceno, povečano za 10% (skupaj 110%), in mora biti izkazano v valuti pogodbe.
POSEBNOSTI CIF CIF Landed; CIF Landed & cleared.
PRAKTIČEN PRIMER Blago je bilo dobavljeno po pariteti CIF Yokohama, Incoterms 2010. Na poti se je blago poškodovalo, kasneje je bilo ugotovljeno, da je bila embalaža pomanjkljiva. Kdo je kriv, kdo bo plačal škodo? Ali bo zavarovalnica izplačala odškodnino?
CPT Prevoz plačan do CPT Carriage paid to (Prevoz plačan do - naveden namembni kraj) Prevoz plačano do pomeni, da prodajalec dobavi blago prevozniku, ki ga je določil sam, vendar mora prodajalec plačati stroške prevoza, ki so potrebni, da se blago pripelje do navedenega namembnega kraja. Vso nevarnost za izgubljeno ali poškodovano blago kot tudi naknadne stroške zaradi dogodkov, ki so nastali po trenutku, ko je bilo blago dobavljeno prevozniku v odpravnem kraju, od takrat dalje nosi kupec. Če se stranki dogovorita o točki dobave in se uporablja več prevoznikov, nevarnost preide ob predaji blaga prvemu prevozniku. Če je točka dobave dogovorjena pa kadar se blago izroči prevozniku s katerim je bila sklenjena pogodba. Prodajalec ocarini blago zaradi izvoza. CPT se uporablja za vse vrste prevoza vključno z multimodalnim.
POSEBNOSTI CPT CPT Landed.
PRAKTIČEN PRIMER Podjetje dobavi blago po pariteti CPT Sarajevo, Incoterms 2000, prevoz s kamionom. Na poti se blago nekje na Hrvaškem izgubi oz. je ukradeno. Ker tranzitni postopek skozi Hrvaško ni zaključen, zahtevajo hrvaške oblasti plačilo uvoznih dajatev za to blago. Katera od strank v poslu nosi te stroške?
CIP Prevoz in zavarovanje plačana do CIP Carriage and Insurance paid to (Prevoz in zavarovanje plačana do- naveden namembni kraj) Prodajalec mora plačati stroške in prevoznino do navedenega namembnega kraja, vendar nevarnost izgube ali poškodovanja blaga po dobavi blaga prevozniku v odpravnem kraju preidejo s prodajalca na kupca. Prodajalec ima enake obveznosti kot pri CPT, vendar mora priskrbeti tudi zavarovanje nevarnosti kupca za izgubo ali poškodovanje blaga med prevozom. Po klavzuli CIP je izvozno carinjenje blaga dolžan opraviti prodajalec.
POSEBNOSTI CIP CIP Landed.
Skupina E Skupina F Skupina C Skupina D
Skupina Kratica Angleško Slovensko E EXW EX Works Franko tovarna FCA Free CArrier Franko prevoznik F FAS Free Alongside Ship Franko na ladijski bok FOB Free On Board Franko na ladjiski krov CFR Cost and FReight Stroški in prevoz C CIF Cost, Insurance and Freight Stroški, zavarovanje in prevoz CPT Carriage Paid To Prevoz plačan do CIP Cost and Insurance Paid to Prevoz in zavar. plačana do DAT Delivered At Terminal Dobavljeno na terminalu D DAP Delivered At Place of destination Dobavljeno v namembnem kraju DDP Delivered Duty Paid Dobavljeno, dajatve plačane
Skupina D Skupina D: prodajalec opravi vse potrebno za prispetje blaga v namembno pristanišče ali nek drug kraj, včasih tudi uvozno carinjenje v kupčevi državi (prihod) DAT (Delivered at terminal, Dobavljeno na terminalu) DAP (Delivered at place of destination, Dobavljeno v namembnem kraju - navedeno namembno pristanišče) DDP (Delivered duty paid, Dobavljeno, ocarinjeno - naveden namembni kraj) prehod stroškov in tveganja
DAT Dobavljeno na terminalu DAT Delivered at terminal (Dobavljeno na terminalu) Po DAT klavzuli prodajalec dobavi blago na navedeni terminal v navedenem namembnem pristanišču ali kraju, razloženo s prevoznega sredstva. Terminal je lahko pomol, skladišče, kontejnerski terminal ali cestni, železniški ali letališki tovorni terminal. Prodajalec mora blago tudi izvozno cariniti in plačati stroške, povezane z izvoznim carinjenjem, nima pa obveznosti uvoznega carinjenja, plačila kakršnihkoli uvoznih carin ali opravljanja kakršnihkoli uvoznih carinskih formalnosti. Stranki po klavzuli druga do druge nimata obveznosti skleniti zavarovanje, vendar pa je (zlasti z vidika prodajalca) blago med prevozom praviloma kljub vsemu smotrno zavarovati.
DAP Dobavljeno v navedenem kraju DAP Delievered at place of destination (Dobavljeno v navedenem namembnem kraju) DAP pomeni, da prodajalec izpolni svojo obveznost dobave, ko je blago kupcu dano na razpolago pripravljeno za razkladanje na prevoznem sredstvu (se pravi (ne)razloženo s prevoznega sredstva). Prodajalec nosi vse nevarnosti in stroške v zvezi s prevozom do navedenega namembnega kraja. Prodajalec mora blago tudi izvozno cariniti in plačati stroške, povezane z izvoznim carinjenjem, nima pa obveznosti uvoznega carinjenja, plačila kakršnihkoli uvoznih carin ali opravljanja kakršnihkoli uvoznih carinskih formalnosti. Stranki po klavzuli druga do druge nimata obveznosti skleniti zavarovanje, vendar pa je (zlasti z vidika prodajalca) blago med prevozom praviloma kljub vsemu smotrno zavarovati.
DDP Dobavljeno ocarinjeno DDP delivered duty paid (dobavljeno ocarinjeno - naveden namembni kraj) DDP pomeni, da prodajalec blago dobavi kupcu uvozno ocarinjeno in nerazloženo s prevoznega sredstva, s katerim je bil v namembni kraj pripeljano. Prodajalec nosi vse stroške z uvozom, pri čemer je mogoče nekatere (kot na primer DDV izključiti iz obveznosti prodajalca). Ta klavzula se uporablja za vse vrste prevoza. prodajalec nosi vse stroške in tveganje v zvezi z dobavo blaga do namembnega kraja, kupec mora prodajalcu na njegovo zahtevo, nevarnost in stroške dati vso pomoč pri pridobitvi vseh uvoznih dovoljenj ali uradnih potrdil, ki so potrebna za uvoz blaga.
POSEBNOSTI DDP DDP not cleared for import.
KJE najti Incoterms klavzule? GZS, Incoterms 2010, Ljubljana 2011, ISBN978-961-6666-42-8
POMEMBNO jasno določiti Incoterms klavzule pri izbiri pomemben način prevoz prehod stroškov prehod tveganja